Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
evgendin вне форума evgendin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: бобруйск; Авто: sunny CD-17 (*89), P-11 CD-20 (*00)
Старый #11   14.03.2008, 18:50
По умолчанию рейка
У меня тоже был стук, правда на незаведенной. Поменял сначала наконечники - стало лучше, потом определил, что не совсем в норме рулевая тяга. Пока не менял, хотя новую и купил. Народ, не первый раз пытаюсь спросить: Что за шестигранный винт снизу в рейке, может им можно регулировать люфт рейки? Он с трудом, но просматривается за балкой. Шестигранник под него еще не подогнал (труднодоступное местечко).
Ответить с цитированием
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #12   14.03.2008, 19:12
По умолчанию
Сообщение от sans171 Посмотреть сообщение
Так фишка в чем, выработка появилась на кроях корпуса рейки.
честно говоря незнаю в чем был износ...
я же не сам чинил...отдавал в контору
Ответить с цитированием
sans171 вне форума sans171    
Начинающий клаббер
Откуда: Шахты Ростов. обл; Авто: Nissan Primera
Старый #13   16.03.2008, 00:33
По умолчанию
этот хитрый винт служит только для сборки, Я тоже думал подтянуть, но в сервисах котигорично отказывались, ссылаясь на то что рейка с гидроусилителем не регулируется.
Ответить с цитированием
evgendin вне форума evgendin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: бобруйск; Авто: sunny CD-17 (*89), P-11 CD-20 (*00)
Старый #14   17.03.2008, 15:41
По умолчанию
Сообщение от sans171 Посмотреть сообщение
этот хитрый винт служит только для сборки, Я тоже думал подтянуть, но в сервисах котигорично отказывались, ссылаясь на то что рейка с гидроусилителем не регулируется.
Спасибо, хорошо, что на выходных жена уезжала на машине, а то я бы точно етот винтик подкрутил.
Ответить с цитированием
uri2002 вне форума uri2002    
Начинающий клаббер
Откуда: КАЛУГА; Авто: X-TRAIL 2 2L вариатор 2007г.в
Старый #15   06.10.2009, 14:43
По умолчанию
За ремонт рейки отдал 7500руб (потекла 1литр на 1 километр!) плюс снять поставить на сервисе 7500 взяли...хватило на 70тысяч.Сейчас опять проблема, люфт появился, особенно в колее проявляется сильно.Лучше сразу новую взял бы .
Ответить с цитированием
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #16   06.10.2009, 14:47
По умолчанию
ну на 70тыс за 7500р я считаю нормально

новая 25 стоит ее на 200 хватает где то
как раз
Ответить с цитированием
uri2002 вне форума uri2002    
Начинающий клаббер
Откуда: КАЛУГА; Авто: X-TRAIL 2 2L вариатор 2007г.в
Старый #17   06.10.2009, 14:50
По умолчанию
так 7500 еще снять поставить...еще всего 15000..........
Ответить с цитированием
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #18   06.10.2009, 15:05
По умолчанию
даже за 15 это неплохо ...
я ж писал что у меня тут тысяч за 30 развалилось все

в итоге кстати
приехал я в Гидромастер(Москва) этот который чинил мне рейку еще раз

в этом году
я тоже вроде где то писал

признали они что это их вина была
хомут поставили бракованный , он разломался и пыльник слетел ну и все ...
пошла рейка течь

отремонтировал у них в мае рейку еще раз за 15 тыс теперь
хватило на 4 месяца ))))
в августе 2009 на гарантийный осмотр приехал
жидкости нет )))) вырвало сальник на этот рах некачественный сальник
снова ремонтировали, правда по гарантии бесплатно

вообщем плохой смех...
Ответить с цитированием
uri2002 вне форума uri2002    
Начинающий клаббер
Откуда: КАЛУГА; Авто: X-TRAIL 2 2L вариатор 2007г.в
Старый #19   06.10.2009, 15:18
По умолчанию
Долго смеялся!!!!!!!!О работе Гидромастера....Я делал на ул.Севашской может поэтому на 70 тык хватило! Как это не скорбно наверно придется купить новую....А сейчас у нас пытаются ее подтянуть малость ,хотя вверху написано что не регулируются они....
Ответить с цитированием
uri2002 вне форума uri2002    
Начинающий клаббер
Откуда: КАЛУГА; Авто: X-TRAIL 2 2L вариатор 2007г.в
Старый #20   06.10.2009, 15:21
По умолчанию
На севашской сказали что люфт убрать наверное нельзя....А в гидромастер позвонил : приезжайте за 15 тык сделаем!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook