ТНВД (ремонт, эксплуатация,электронное управление, настройки и прочее)

[Эдуард Геннадьевич]

ROL правильно сказал, что ТНВД Винсом не моют.Винс предназначен в основном для очистки распылителей и камеры сгорания и очень даже полезен для сильно подержаных дизелей.Сколько пользовался вреда никокого не земетил,а польза есть.

[vao]

Написано, что моет ТНВД, очищает форсунки и камеру сгорания

[Эдуард Геннадьевич]

В ТНВД особо мыть нечего,вернее если в ТНВД есть грязь то это уже не ТНВД,а вот на распылителях форсунок на клапанах и вообще во всей камере сгорания всякого дерма хватает.

[ROL]

В ТНВД как раз отложений (не путать с грязью) и поболя всего не учитывая топливный бак! Дело в том, что везде где есть поток отложения более или и менее смываются новым топливом. В ТНВД наоборот он весь заполнен топливом за счёт чего происходит и смазка механической части и охлаждение! Так вот раз есть механика неизбежно есть трущиеся части, раз есть трущиеся части то есть продукты износа! В связи с тем, что в ТНВД нет стабильного потока топлива во всём объёме в нём больше всего образуются отложения смол и продуктов износа! Одно дело если у вас старый дизель с механической топливной системой! И как раз бы не рекомендовал мыть старый дизель если у него в системе управления есть электроника! На сколько я разбираюсь в ЗД 30 стоит эклектронно механический ТНВД! Отложения поверх распылителя форсунки не оказывают никакого влияния на работу а вот отложения внутри (где игла перекрывает отверстия) как раз и могут убить напрочь распылитель! Дело в том, что отверстия в распылителе очень малы и легко забиваются!

[vao]

распылитель форснуки копейки стоят (850р на 2.8тд, бошевский. владельцам zd30 хуже ) на них (не на владельцев! а на распылители) наплевать, а вот ТНВД...

[Anatoliy1976]

Только на 2,8 их нужно 6 штук, а на ZD-30 всего 4 штуки))))

[vao]

850р*6=5100р, а у ZD30 форсунки неразборные меняются целиком 11к за одну, итого 44к

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от ROL Отложения поверх распылителя форсунки не оказывают никакого влияния на работу а вот отложения внутри

Ещё как оказывают, лично видел факел распыла до и после промывки,правда не на ЗД30 а на ТД27.А что касается електронных и мех.ТНВД,железо у них практически одинакавое,плунжера и пр.Разница лишь в управлении и ВИНС никак не может повлиять на электронику.В элек. дизелях отложений от сгорания топлива гораздо меньше ,за счёт более точного дозирования и как правило их и не моют.

[ROL]

Кто там считает математику замены распылителей вы забыли прибавить стоимость работы по замене распылителей и регулировке! В электронном ТНВД есть пластина с дорожками вроде как графитовыми и ползун так вот вряд ли производители электронной головки или производители ВИНС производили испытания на совместимость компонентов электроники и жидкости! Возможно что за один раз ничего и не случится но если мы говорим о регулярном использовании то КМК убить ТНВД можно гораздо быстрее! Раз жидкость промывочная наверняка в ней есть компоненты гораздо более агрессивные чем в топливе ! Говорить о качестве распыла и зависимости от количества отложений сверху корпуса форсуки так же как говорить о грязи сверху кузова и скорости автомбиля! КАчество распыла достигается чистотой каналов, прилеганием поверхностей, тарированным давлением, конструкцией в конечном счёте! Распыл образуется и происходит на выходе из отверстия!

[SeRD28ti]

...Заменил плунжер, все обошлось в 8100(в рублях если)
Вобщем купил бошевский плунжер с прокладкой - 5200р
Снимал насос сам. А вот разбирал его и менял плунжер молодой профи(в др. городе), еще заменил какой то сальник и маленькие медные прокладки, все за 2400.
ещё сказал что необходимо промыть всю систему- снимать бак и мыть трубки.+ новый фильтр 500р. Так и сделал, поставил насос. Завел! прет как танк но дымит как тепловоз Не стабильно работает на холостых (чел тот посоветовал подрегулировать головой на ТНВД) Помогло! Сейчас не дымит.(иногда когда заводиш ч.дыма немного) Расход как был прежде.

...хотелось бы заехать на стенд куда нить.., или не стоит? может пока работает не трогать??