Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #141   29.10.2008, 21:19
По умолчанию
уж лучше б 6ти цилиндровые традиции.
Ответить с цитированием
Al-Ni-S вне форума Al-Ni-S    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol y61
Старый #142   19.11.2008, 15:46
По умолчанию
Продолжение эпопеи

Было в период эксплуатации еще два раза сгоревший предохранитель заведующий AT Control, когда он перегорал - двигатель не заводился, то есть стартер даже не крутился.

Я решил перетащить авто от этих ребят которые промывали мне топливную систему, в Фирменный центр Бош в Новосибирске, к мастерам которые опытные и много всего знают....

Новыми мастерами был безоговорочно приговорен к замене ТНВД. Купленный контрактный насос был установлен, авто завелось, никаких ошибок сканер не показывал. Однако при попытке перегнать авто в другой бокс, машина опять не завелась, причиной этому был тот самый предохранитель на AT Control. После его замены все завелось и мне передали "рабочий" автомобиль, правда через пятьсот метров он опять заглох и перестал заводиться (день недели пятница) и был притащен обратно на СТО на буксире.
В понедельник авто завелось без каких либо проблем, однако при попытке тронуться проехало полтора метра и опять заглохло и перестало заводиться совсем. Предохранители целые, ошибок никаких сканер не выдает, а из насоса нет подачи топлива. Теперь меня уверяют что контрактный насос был очень плохим и теперь надо покупать другой насос (да чуть не забыл версии прошивок и номера насосов, моего и контрактного, полностью одинаковы), но что то мне подсказывает что дело совсем не в насосе.

Теперь и опытные мастера смотрят на меня с непонимающими лицами :-(

Где искать неисправность? куда смотреть?

С уважением Алексей Николаевич
Ответить с цитированием
aaf вне форума aaf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Террано
Старый #143   19.11.2008, 20:10
По умолчанию
Для начала нужно проверить если сигнал на управляющий клапан который стоит между подающими трубками на форсунки, если нет подачи напряжения то скорее всего сгорел управляющий транзистор в блоке управления. Можно попробовать снять со старого тнвд там как я понял задрало плунжер.
__________________
Террано TR50 ZD30DDTi 170 л.с.
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #144   19.11.2008, 20:20
По умолчанию
Al-Ni-S , я тебе ИСКРЕННЕ СОЧУВСТВУЮ .
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #145   20.11.2008, 06:34
По умолчанию
На старом Фольксе у товарища, был просто плохой контакт на отсекающем клапане(том что движку глушит). Все го навсего доканал его видимо зимний коктейль. Машина дергалась, троила, а временами не заводилась совсем. Тоже долго искали причину. Нашли случайно - когда стали тупо перебирать все причины. Думаю тут что то похожее, какая то плавающая неисправность по электрике.
Ответить с цитированием
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #146   22.11.2008, 00:35
По умолчанию
Ваша ситуация довольно тягомотная
Попробую Вам объяснить
В системе блока управления двигателем есть раздел DATA
Системный сканер считывает целый список параметров,
каждый параметр имеет свои допустимые значения, по которым можно понять о состоянии ТНВД, двигателя, бортового питания,
Механикам нужно обратить внимание на INJ TIMG
Значение должно быть при работающем двигателе 50 - 70%
При разрухе давления парметр снижается, при Засорении Повышается
SPILL примерно 13CA
FUEL TEMP SEN более 40градусов

При не заведеном состоянии существует целый список параметров
по которым можно хоть что то понять
Ответить с цитированием
Ronnie O'Sullivan вне форума Ronnie O'Sullivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Арзамас; Авто: паджеро4
Старый #147   22.11.2008, 19:58
По умолчанию
возможо у вас при установке тнвд нарушили совмещение меток с-сс на шестерне тнвд и приводной шестерне приводная шестерня состоит из трех частей одна часть на которой набиты метки сс находится в подпружиненом состоянии в свободном положении она смещается относительно двух других частей на три зуба для точого совмещения зубья покрашены желтой краской
Ответить с цитированием
Алекс125 вне форума Алекс125    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan Patrol
Старый #148   27.11.2008, 12:44
По умолчанию
Был суд. присудили замена ТНВД, выплата 200000руб, и продление гарантии на девять месяцев. так что пока нормально
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #149   27.11.2008, 13:23
По умолчанию
Ну ты Мужик!
Молодец.

Вкратце расскажи в двух словах суть процесса. На что делал упор и т.д.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #150   27.11.2008, 14:19
По умолчанию
Александр Молодца
Поделитесь опытом, пожалуйста.
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook