Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #41   19.02.2008, 19:11
По умолчанию
Сообщение от taras_patrol Посмотреть сообщение
При КАЖДОЙ заправке цетан - корректор, перед сменой масла за 1000 км синтетический очиститель двигателя с СМТ2...
А я тоже между прочим подумал, что вторая часть этого сообщения подразумевает бодяживание моторного масла
Ответить с цитированием
taras_patrol вне форума taras_patrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol Y61 2005 дизелечек
Старый #42   19.02.2008, 19:32
По умолчанию
Нет, ребят, в двигатель даже чистый СМТ2 рука не поднимается... только масло и все.... это жестко.

Последний раз редактировалось Ines, 20.02.2008 в 11:04. Причина: лишнее цитирование
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #43   19.02.2008, 19:34
По умолчанию
БРРР! В бак? очиститель двигателя? Да ещё и за тысячу км до замены масла??? Я чуть не перевернулся! Поясните плиз коим образом столь чудодейственный состав очищает двигатель и в каком тогда месте он его может очищать! Я серьёзно и без сарказма! Мне просто интересно!
Ответить с цитированием
taras_patrol вне форума taras_patrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol Y61 2005 дизелечек
Старый #44   19.02.2008, 19:38
По умолчанию
ну ладно не стреляйте раньше времени... оговорился.
Короче вот о чем речь идет, чтобы вся грязь ушла в топливный фильтр перед заменой этого самого фильтра... Подробное описание лучше почитать, а не то что на сайте... имхо- этот бутылек реально работает, уменьшается черный выхлоп после перегазовки при одиннаковых условиях эксплуатации- для меня это показатель... Двигатель хорошее маслице и так моет отлично...
http://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #45   19.02.2008, 19:42
По умолчанию
Наверно речь шла об очистители клапанов и камеры сгорания, а мы не въехали. Я не пользуюсь СМТ2, но лью практически постоянно антинагарные присадки либо ликви-моли либо хай-гир. Пять заправок 1 шняга, следующие 5 другая. Надеюсь польза есть.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #46   19.02.2008, 19:43
По умолчанию
Оппа..ржунимагу, речь то об одном и том же шла
Только мое мнение, если уж лить, то постоянно. А если временами, то крупный мусор, отваливаясь кусками с клапанов и камеры сгорания может задрать цилиндры. Короче, либо постоянно и с новья, либо вообще не лить. Все ессно только ИМХО.
Ответить с цитированием
taras_patrol вне форума taras_patrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol Y61 2005 дизелечек
Старый #47   19.02.2008, 19:44
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Наверно речь шла об очистители клапанов и камеры сгорания, а мы не въехали. Я не пользуюсь СМТ2, но лью практически постоянно антинагарные присадки либо ликви-моли либо хай-гир. Пять заправок 1 шняга, следующие 5 другая. Надеюсь польза есть.
Жаль нельзя узнать, если не лить что будет.... при такой же эксплуатации... или лучше и не знать?
Ответить с цитированием
taras_patrol вне форума taras_patrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol Y61 2005 дизелечек
Старый #48   19.02.2008, 19:44
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Оппа..ржунимагу, речь то об одном и том же шла
ИМЕННО!!! Говорим об одном и том же, одинаково бодяжим... так что полноценная !!!!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #49   19.02.2008, 19:51
По умолчанию
Сообщение от taras_patrol Посмотреть сообщение
Жаль нельзя узнать, если не лить что будет.... при такой же эксплуатации... или лучше и не знать?
На бензинках я знаю, что будет если не лить. Видел перебранные головы и клапана...которые проще купить новыми и поставить, чем часами обдирать ту дрянь, которая налипла на стержень. Я когда на 103 моторе клапана драил, а потом узнал сколько они новые стоят - чуть не упал(баксов по 10-15 штука вроде), а я день на них убил.
Ответить с цитированием
taras_patrol вне форума taras_patrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol Y61 2005 дизелечек
Старый #50   19.02.2008, 19:53
По умолчанию
а я в тазик тожа бодяжил... 150 тыщ без вмешательства в движок.... кроме регулировки клапанов...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook