Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3881   20.07.2017, 10:59
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
акие моторы и как настроена турбина. Немцы на 1,4 моторах при 1500 с дудкой выдают максимальный момент
У атмосферника максимальная подача воздуха происходит на самых малых оборотах, т.е. керасину с толком можно сжечь больше именно на малых оборотах, для работы любой турбины, да и мех компрессора, нужны обороты.
Для меня 1500 это уже не низкие обороты, для меня это обороты которые я поддерживаю при езде по городу на дизеле. Это для бензинки почти хх.
Сообщение от Дикий Уазек Посмотреть сообщение
Все таки 330 килограмм весу, а турбовый еще килограмм на 15 тяжельше. Вес моего 402 -180 килограмм если чо
Разница в одного упитанного или двух худосочных пассажиров.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3882   20.07.2017, 12:01
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
У атмосферника максимальная подача воздуха происходит на самых малых оборотах,
Это как ?!

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Разница в одного упитанного или двух худосочных пассажиров
Если их посадить на передний бампер

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Для меня 1500 это уже не низкие обороты, для меня это обороты которые я поддерживаю при езде по городу на дизеле. Это для бензинки почти хх.
Зависит от мотора. На Патруле у меня 1500-1800 была рабочая зона. На L200 1200-1500 рабочие. А на РЭМе бывало часто 1000-1200 ехал по городу...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 20.07.2017 в 12:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3883   20.07.2017, 12:07
По умолчанию
Вот же ж диво дивное . 330 килограмм тд - много. 220 килограмм кудэ - много. А 330 для ом с обратным вращением - самое то. Чего курит наш владелец Уаза?
Полтора метра капота перед водителем - плохо. Приехал в тебя в лобовую кто - сиди потом думай, как машину чинить, на что новую покупать. То ли дело на уаз е - сразу или ноги оторвало, или вовсе погиб. И никаких забот
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #3884   20.07.2017, 13:02
По умолчанию
Андрей Ермолин, Эти, ом, уже по мильёну отходили, тыщь на 50 хватит и то хорошо.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3885   20.07.2017, 16:24
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Это как ?!
Минимальное сопротивление наполнению от фильтра и каналов впуска. Дольше время открытия впускного клапана.

Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Если их посадить на передний бампер
У мну двигатель далеко за бампером. Прямо над передними колёсами.
Нагрузка на передние колёса будет конечно больше, чем когда посреди салона, но и машина не на 2 человек расчитана.

Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Зависит от мотора.
Конечно, у корабельных дизелей рабочая зона 200-400 оборотов.

Сообщение от ironborne Посмотреть сообщение
Эти, ом, уже по мильёну отходили,
Злой шутник!
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #3886   20.07.2017, 17:06
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Полтора метра капота перед водителем - плохо. Приехал в тебя в лобовую кто - сиди потом думай, как машину чинить, на что новую покупать. То ли дело на уаз е - сразу или ноги оторвало, или вовсе погиб. И никаких забот
Капотнег? ОК! А троем ляжешь?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3887   20.07.2017, 17:43
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
То ли дело на уаз е - сразу или ноги оторвало, или вовсе погиб.
В прошлом вроде году и знакомая жены и водила УАЗа и водила Лки с пассажирами все на глушняк. Сгорели.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3888   20.07.2017, 17:51
По умолчанию
Сообщение от Дикий Уазек Посмотреть сообщение
Капотнег? ОК! А троем ляжешь?
Что у тебя за навязчивая идея, втроем лечь?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #3889   20.07.2017, 18:33
По умолчанию
TD42 воткнул в свой ниссан в 2009г. На спидометре тогда было 192000км. Сейчас на спидометре 456000км. Это выходит 264000км. За это время поменял свечи накала, плунжерную пару, помпу, приводные ремни 3 раза. Отрегулировал клапана. Это на движке, купленном на разборе в Литве, снятом с рамы с неизвестным пробегом(спидометра не было). Двигатель 1991 года выпуска. Сколько он прошел до меня неизвестно... При этом запускаетя на первом обороте стартера, 5-ю передачу спокойно тянет с 800 об/мин. Внедряется в патрол без гемора. Двигатель со сменными гильзами, т.е. вполне не сложно сделать его новым.
Я думаю у меня этот мотор сменит несколько ниссанов.
На кой мне другой двигатель?
Ответить с цитированием
Дикий Уазек вне форума Дикий Уазек    
Заблокирован
Откуда: Томск; Авто: Уаз
Старый #3890   20.07.2017, 19:10
По умолчанию
Сообщение от 911M Посмотреть сообщение
. Двигатель со сменными гильзами, т.е. вполне не сложно сделать его новым.
Я думаю у меня этот мотор сменит несколько ниссанов.
Даже и на одном ниссане придется менять несколько плунжерных пар. Это первое.
Но главное то что новым дизельного японца не сделаешь в отличие от немца. Вот тот да ходит после капиталки еще милллион

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Что у тебя за навязчивая идея, втроем лечь?
Предлагаешь надеяться на авось, что медведь на свежем воздухе не обидит?

Последний раз редактировалось Дикий Уазек, 20.07.2017 в 19:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook