Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2891   01.03.2016, 12:26
По умолчанию
В стоковой , тоскливо, спору нет. Но если запилить " под себя " то вообще проблем нет .
Хотя , на Уазбуке , полно отчетов о путешествиях типа " Москва - Магадан _ Владивосток"
И даже " Москва - Берлин - Москва" на стоковых булках. Нормально народ себя чувствует.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2892   01.03.2016, 12:49
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Нормально народ себя чувствует.
Возможности человеческого организма безграничны)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2893   01.03.2016, 12:57
По умолчанию
Честно сказать , самый дальний " поход " за рулем булки у меня был Волжский -Астрахань - Волжский.
За один день. Это 860км. Осилил. . Хотя и скучно было. В одно лицо и без майфуна.
Горланил песни всю догору . Благо , даже сам толком не слышал КАК пою .
Вполне себе доехал. Булка на тот момент была , полный сток с замученным , изрядно , 417м. мотором. Не спринтер ни разу .
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2894   01.03.2016, 13:17
По умолчанию
Олег34, у нас гоняет какая-то буханка на 31 минимум. Может даже 32. х.з. чё там за мотор, но со светофора стартует не хуже Приоры, ёпрст...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2895   01.03.2016, 13:24
По умолчанию
Да там вариантов может быть много . Умельцы и КуДэ ставят И ТД-42 и ВэЗэ5Т и ... перечислять устанешь. Чего там только нет .
Собственно , даже стоковый 409й , очень даже способен испортить нервы чОтким пацанам в приоре Не говоря уж о вышеперечисленных.
Вот , к примеру. https://www.drive2.ru/r/uaz/653322/
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2896   01.03.2016, 14:11
По умолчанию
Рулится она никак и если ездить на ней то только не ремонтировать самому. Это чудовищно.
Было тут такое что яповцы зафанатели от нашего мегобрутала и гоняют у себя на наших буханках.

Добавлено через 1 минуту
Ну и ДТП на ней это смерть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 01.03.2016 в 14:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2897   01.03.2016, 14:18
По умолчанию
Нормально она рулиться . Никаких "чудовищных " неудобств не испытываю , даже после мерина . Не говоря про Патруль.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2898   01.03.2016, 14:44
По умолчанию
После замены ГЦС все руки в кровь. И это не чудовищно?
У 469 всё супер круто сделано в сравнении.

Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Нормально она рулиться
Подвеска с рулевым расчитывалась на скорость до 60км/ч. До этой скорости рулится прекрасно(главно наместе колёса не пытаться крутить.), а потом кагбы только дорогу поймать. Особенно выше 110.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #2899   01.03.2016, 14:49
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
После замены ГЦС все руки в кровь.
А на Патруле - после замены лампочки в фаре...
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #2900   01.03.2016, 14:50
По умолчанию
Прям " ужасы нашего городка " . Нормально там рулится все и на 110. Тут главное , разогнать её до этой скорости .
Хотя , на 409м , вполне себе палит на этих значениях.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook