Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
alexey_m вне форума alexey_m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 чип Лехаха, лифт 2 ОМЕ, 35 MTZ
Старый #1901   15.02.2011, 23:22
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
но видео с патролом я не нашел. только фотки
Да, удивлен.. есть краштесты всех - от микры до пастфайндера и нового патруля. А вот 61 нет... интересно почему
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1902   15.02.2011, 23:23
По умолчанию
Я тебе скажу, евроавто - это самая дорогая разборка в Питере. У них обычно есть многое, но ценник раза в полтора два больше, чем на других разборках.

у нас еще есть автокосмос, автоприиск и куча других специализирующихся чисто на внедорожниках.

Добавлено через 55 секунд
Сообщение от alexey_m Посмотреть сообщение
до пастфайндера
вот он, кстати, хорош в краштесте.

Последний раз редактировалось vao, 15.02.2011 в 23:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1903   16.02.2011, 00:34
По умолчанию
Лан Слава укатал, покупай паджеро, нету сил больше говорить
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #1904   16.02.2011, 00:49
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
нету сил больше говорить
Что, пальцы об клаву смозолил? Бывает!
Хотел бы я посмотреть на ту Паджеру, когда ей годиков будет как многим(в том числе и Славиному) Патрулю. Интересно, в таком возрасте она сможет самостоятельно передвигаться. Или пространственная рама из лонжеронов кузова будет усилена скотчем?
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1905   16.02.2011, 09:22
По умолчанию
так в том и дело, что есть идея купить 3-5 летку. и продать года через 3. вот и всё.

патрол у меня сейчас тоже не в прекрасном состоянии. не скажу что он разваливается, но машина 14ти лет требует постоянного внимания.
А я вот задумался, а есть ли мне смысл вкладываться в неё? И так уже прилично вложился на ремонт маховика редуктора и кузова.
Думаю, что приходит время обновить.

хочется попробовать другие машины.

кстати, любителям 35х, помните вот тут наш соклубник выкладывал?
http://s55.radikal.ru/i147/1006/b2/e58853c16e82.jpg
http://s006.radikal.ru/i214/1006/81/5bdec8f86b39.jpg
http://s43.radikal.ru/i099/1006/44/ce8c64f9b976.jpg
http://s001.radikal.ru/i193/1006/c1/3d2a2b1d252d.jpg
Ответить с цитированием
Varashilo вне форума Varashilo    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: mb
Старый #1906   16.02.2011, 09:28
По умолчанию
Сообщение от alexey_m Посмотреть сообщение
Да, удивлен.. есть краштесты всех - от микры до пастфайндера и нового патруля. А вот 61 нет... интересно почему
http://www.youtube.com/watch?v=xAull_5GmGI
во чего нашел, правда это пикап на базе патруля....
Ответить с цитированием
alexey_m вне форума alexey_m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 чип Лехаха, лифт 2 ОМЕ, 35 MTZ
Старый #1907   16.02.2011, 11:15
По умолчанию
Сообщение от Varashilo Посмотреть сообщение
http://www.youtube.com/watch?v=xAull_5GmGI
во чего нашел, правда это пикап на базе патруля....
Это и vao, выкладывал. Но жесткость у этого пикапа и кузова Патруля, разная однозначно. Причем разница эта, должна быть существенна.
Вроде ссылки на Патруля есть, но они пустые, такое впечатление, что их целенаправленно изъяли - вопрос почему?
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #1908   16.02.2011, 11:46
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
А патрол не для какашек.

И еще. Когда едешь в туристический автопробег, то, как правило, едешь по дорогам. Разного качества и разного покрытия. Но это дороги. Никто за 5 тыщ км от дома не поедет в здравом уме в полные мама не горюй. К тому же обычно ко всем красивым и интересным местам вполне нормальные дороги ведут. Таких мест, как бесов нос - мизер. Да и на тот летом можно проехать на чем угодно. Единственное условие - наличие лебедки. Всё.

Для путешествий нецелесобразно ставить на машину колеса большее 33 дюймов. Лучше 31-32.
+1
в говна и/или для скалолазания - одно, в экспедиции - другое. ИМХО подтверждаемое многими профессиональными путешественниками.
Ссылка 1
Ссылка 2
Ссылка 3
и все эти, никак не связанные друг с другом люди, передвигающиеся в экспедициях на совершенно разных автомобилях, по совершенно разным странам и местностям, говорят об одном и том же... странно, вы не находите?
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #1909   01.09.2011, 13:58
По умолчанию
Чуть освежить:
А как вам вот такая заготовка с 3 блокировками
http://web.iveco.com/russia/products..._benefits.aspx.
и вот
http://www.autoinet.info/article.php?nid=34
Ставь модуль для экспедиций
http://www.unicat.net/pdf/EX37-Iveco...exposee-en.pdf
и вперед. Ценник правда 66700 евро за короткий на 3,5 т. и 67700 евро за 5 тонный за заготовку.
Кто чего думает?
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1910   01.09.2011, 20:31
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Ценник правда 66700 евро за короткий на 3,5 т. и 67700 евро за 5 тонный за заготовку.
Кто чего думает?
Я думаю что Рокфеллер свою дочь замуж уже выдал и мне не светит....
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook