Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[Alexander_&]

Покупаю всегда БУ(3 года) из Японии.2-2,5 года эксплуатации.Затраты МАХ 300$(имеется в виду возможный ремонт).Расходники не считаю.Потери до 5т$.С каждым годом увеличиваются из-за доступности автомобилей и практически равным возможностям по покупке.
Сейчас бы взял 2005-2006г Эскудо(Гранд Витара) 2,7л, 6 цил., 187 л.с.28-29$ пробег до 1000км.Но через два года его можно будет взять за 21-22$ того же года с пробегом 15-40000км.

[ROMA-RIO]

После 20000 км пробега на X-trail,я начинаю мечтать о X3,X5,RX350 или Audi allroad.Так как еще владею Honda accord,то мне в X-е не хватает динамики и управляемостит,а еще не нравится простоватый салон(даже в сравнении с Хондой),после X-traila Honda кажется настоящим бизнес классом.

[NoVoD]

Сообщение от Bombay ну не знаю как там в евро считают, авто у них в баксах стоит и дилер выдал распечатку на ТО, так то что помню ТО 15ккм - 9000 рублей с копейками, ТО 30ккм - толи 12, толи 15000 рублей. Немного подороже ниссана, но не дороже бмв, мерса с ауди, или тогоже патрола.

листал отзывы на carexpert.ru ..

2 all:
Очень меня смущает вопрос продажи подержаного авто в будущем.... уже ближайшем....
с таким развитием автокредита, продать машину спробегом, боюсь, можно будет только демпингом...

[Sab]

2NoVoD Всегда есть люди (34% по данным журнала "За рулём") которые за одинаковую сумму предпочтут подержанный, зато классом выше автомобиль...Это даже при развивающимся автокредитовании..Поэтому спрос будет всегда..Опасаться не стоит.ИМХО Единственная проблема-в сроках продажи..Свой Хёндай Акцент продавал месяц...причём состояние машины идеальное..

[Demonstrator]

Я думаю не стоит бояться насчет продажи.
ВСЕГДА есть бюджет и он ограничен (ну не считая отдельных случаев). И хочется ВСЕГДА (опять же за исключением некоторых случаев) большего! Так что покупатель будет. А автокредит... Все равно выплачивать полную стоимоть так и так.
Автокредит и на б.у. будут давать и ситуация выровняется.

Все равно владение подержаной машиной с последующей продажей дешевле (за исключением...), чем новой. Самое невыгодное вложение в новое авто с продажей через 1-3 года (более-менее стандартная ситуация). И если авто массавое, то чем старше, тем дешевле. Правда это не относится к особо технологичным атомобилям.
Если 15ти летный фольксваген может только сгнить, а в остальном можно пол машины на разборе купить за 1000$, то и стоимость его владения минимальна. Если это XC90 через 15 лет, то я сильно сомневаюсь, что на любом шагу будут разборы и сервисы + дешевый оригинал + неоригинал + ремонт узлов на этот автомобиль. Зато классная машина.

P.S. Да, кстати, свой VW Passat продал за ночь (в ночь дал объявление, с утра разбудили звонком и взяли).

[=Valery=]

Сообщение от Sab На что планируете, уважаемые трэилводы, пересаживаться после Икса?

Сообщение от Митюха Некорректный вопрос, ибо выбор машины часто зависит и от наличия финансов и не просто их наличия а от наличия их количества.

Ну да. Щщастье, ясен пень не в деньгах, а в их количестве. Но если все же назначить допущения и говорить про 30-40 тыс долларов, новый паркетник.... После Икса... Я вот хотел бы попробовать Пажеро-Спорт. Зачем он мне нужен... Да ни за чем, просто попробовать. Так же и Витару. По жизни же Трейл меня устраивает просто абсолютно. За свои деньги - грамотно сбалансированное инженерно-техническое решение. Меня малость огорчил тот факт, что замена Х-Трейлу уходит и мордой и ценой в а-ля Муррано. Я не буду покупать такой автомобиль, я люблю Ниссаны 90-х. Брутальные машины внешне и гуманные внутри. Как те дикари с острова. Сейчас такую не купишь. В рамках выделенной сметы. За рамками, уходя в 50+ брал бы X5, или Туарега, пожалуй. А что еще брать-то? Сотка элементарно в гараж не влезает, да и вообще грузовик... А других мафынок я и не знаю.

С-RV это да, это серьезный конкурент. Спасают разница в цене и угоняемость, пожалуй.

Эх, на Витаре так и не прокатился....

Не знаю, насколько тащат ниссановские философы от маркетинга тот факт, что Ниссан это

[Demonstrator]

Новый Outlander возможно. Уж очень он красив получился, лучше прототипа. Двигатель 6 циллиндров, 6 скоростей автомат. Гуд.

[Cayman]

Да уж, хорош, конечно. И цена в базе хороша. Но, как обычно, два минуса, характерных для Мицубиси - дикие очереди на сервис и стоимость обслуживания. Надо еще на аналогичный Ситроен вживую посмотреть, на фотке очень хорош, хотя, наверно, начальная цена с дизелем будет не дешевле Аута бензинового.

[Demonstrator]

Cayman
И еще Пежо такой будет.
Из 3х митсу больше понравился. Очереди сплошные - это да... Плохо это.
невтему: Время ожидания - это вообще песня. Ждем сивик полгода уже. Абсолютно расхотелось покупать. И 100% авто будет не сивик, просто потому что ДОЛГО!!!

[John86]

Здрасьте всем! Вот бродил по интернету и увидел вот такую замечательну машинку VW Tiguan, если кто-нибудь знает об этом эверьке что нибудь, плиз поделитесь секретом!www.tiguan.nl/