Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[alexius72]

Сообщение от Old-62 я езжу и получаю удовольствие.Да,по теме:альтернативы так до сих пор и невижу.

Сообщение от Boxxer +1000! А вот альтернитивы лично для себя на сегодня не вижу...

Сообщение от Креатифф То же не вижу альтернативы! К офтальмологу пора!

сам такой же... с горя придумал было вольво ХС90 глянуть с 2,5Т... но даже мысль в зародыше отклика не нашла, чтоб до салона дойти...

[Druxa]

Сообщение от VladGor смотрел отзывы на новый Соренто

а есчо у них кузов при наезде на бордюр перекашивает так что двери не закрываются и "гарантия 5 лет" очень хитрая)))))
ИМХО очень сырая моделька...

Сообщение от Manual Sunset Я вот со страхом думаю, как их Питер собирает...

да вроде нормально, крупноузловая сб-ка, не считая покраски...

[Fenix747]

Крупноузловая сборка не считая покраски? Это не совсем так, кузов полностью собирают ручками и ручками же сваривают.

[alexius72]

о, еще новый зверек появился...

В списке базового оборудования второго поколения Cadillac SRX значится новый 3,0-литровый двигатель V6, система полного привода нового поколения, кожаный салон (сидения, дверные панели, рулевое колесо, торпедо), полный электропривод, память сидения водителя, система раздельного климат-контроля, многофункциональное рулевое колесо, сервопривод двери багажника, люк, премиальная музыкальная система Bose с 8 динамиками, усовершенствованный бортовой компьютер, фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности и система курсовой устойчивости Stabilitrak. Система беспроводной телефонной связи Bluetooth также входит в стандартную комплектацию всех Cadillac SRX. В дополнение топовая версия оснащается русифицированной навигационной системой с цветным интерактивным сенсорным монитором, жестким диском для хранения аудио и видео файлов, USB-выходом для внешних устройств, камерой заднего вида, декоративными вставками из дерева на передней панели и дверях и панорамным люком на крыше.

что думаете? ну, если с асфальта не съезжать, конечно...

[VladGor]

Сообщение от Manual Sunset Я вот со страхом думаю, как их Питер собирает...

Можете посмотреть
http://x-trail.drom.ru/13988/

[bl_monk]

наверняка первый год японцы будут очень сильно качество продукции проверять, ну а потом ..... вот тогда и будет вопрос о выборе автомобиля

[Fenix747]

Давайте не отклоняться от темы.
Есть тема про Питерский завод.
Так же напомню что данная тема для обсуждения замены/конкурентов Трейлу, обсуждения в сравнении с этими конкурентами, а не для просто обсуждения самого Трейла.

[exodus]

А как на счёт соренто 2 (не новый сорик,а пред)?
кто что скачжет?

[Old-62]

Ведь наверняка,когда Икс покупал,тестил и Соренто, и именно предыдущий,а?

[Викторок]

Всех приветствую, новичок среди форумчаней ниссана, сам нисановцем не являюсь, и с чего начать- честно не знаю. Вообще я сузуковод, надёжного автомобиля провернного времением, дорогами и чем только можно. Так вот владею Grand-Vitar/ой Xl7 2002 2.7 Акпп , но как и всё на этом свете стареет, и есть мысли выбрать новый автомобиль, может и не новый, на сузуки-форуме обмусолил эту тему вдоль и поперёк, поиск съузился до Ниссан Икс-трейл 2.0-2.5 и НьюГранд Витара 2.4, с джипами возможно придёться подзавязать устал от расходов на бензин, со своим 2.7 накатка порядка 3000-3200 км в месяц это 10500р. бензина, траты на бензол утомили. Что выбрать и как определиться- не знаю, понимаю что икс это кроссовер, новая витара не джип но и впереди кроссоверов всех, с патрулём купилок не хватает, да и сдизелем боюсь оплашать есть горький опыт, хотя на своём форуме говорят, что патруль дизель надёжней нет, да и по обслуживанию среди джипов тоже?
XL7 автомобиль рамный, икс-трейл нет, целесообьразно-ли по отношению цена кач-во, соответствующие затраты-расходник, плюс топливо, менять джип 2002 года на кроссовер к примеру 2008? Не ущербно-ли чувствовать себя после 185 лошадей 250Nm к примеру на 140 h.p. 200Nm (2.0). Выбор тянеться несколько месяцев икс-трейл нравиться больше чем ньювитара, как комфортабельный авто, но витара крепче. Как быть не знаю, жду поддержки в решении. Или все же лучше подождать поднакопить и взять патруль, но ездить на иксе 2.5 думаю равносильно моему расходу бензина, как дела с дизелем? не жду конкретных ответов, исключительно форумовских обсуждений- рассуждений. Возможно наличие джипа в будущем отпадёт, и хотелось бы не 10-11 тыс. в месяц тратить на одну дорогу, на сколько серьёзна покупка икс-трейла 2.0!?! после владения джипом, учитывая что от джипа подустал, вообщем не знаю, сузуки машина надёжная, но вот кроссовер есть-ли ему место после джипа японского, учитывая что японское качество горячо не-то!! что было в 2000-х годах! Прадо 4.0 вообще не рассматриваю!