Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
скорин вне форума скорин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кубань Усть Лабинск; Авто: Ниссан Х-TRAIL 2,5 Т31 SE серый МКПП 2007 г.в.Куплен в феврале 2008г. пробег 232 тыс.км.
Старый #291   22.11.2013, 22:05
По умолчанию
Сообщение от igorklyushin Посмотреть сообщение
NISSAN рекомендует устанавливать на X-Trail защиту вот такого типа. Связано это с охлаждением поддона картера. При использовании "глухой" защиты жарким летом температура в картере может повышаться выше температуры охлаждающей жидкости, что приводит к преждевременному старению масла.
У меня стоит глухая защита.Ставил в начале 2008 года когда выбора других совсем не было.И езжу до сих пор и ничего не перегревается.А живу в Краснодарском крае,где летом очень даже жарко,поэтому кондер всегда включен..
Ответить с цитированием
igorklyushin вне форума igorklyushin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: X-TRAIL Т31 2.0 бензин SE 6МКПП 2010 г.в.
Старый #292   22.11.2013, 22:55
По умолчанию
Сообщение от скорин Посмотреть сообщение
У меня стоит глухая защита....И езжу до сих пор и ничего не перегревается...
А как узнаёте, что масло не перегревается?
Ответить с цитированием
val1 вне форума val1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: magnitogorsk; Авто: nissan-x trail
Старый #293   23.11.2013, 18:16
По умолчанию
igorklyushin, ....можете поставить себе отдельный радиатор для охлаждения! Если вам так хочется! Но, с нашим топливом масло нужно менять через 10000км. в любом случае!!! Можете даже поставить датчик температуры в картер! Будет очень интересно, потом поделитесь своими наблюдениями! ...вот к стати ссылочка о старении масла http://necton-sea.ru/articles/Staren..._posledstviya/ Как видите температура не есть основной источник старения!!! С уважением!!!
Ответить с цитированием
igorklyushin вне форума igorklyushin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: X-TRAIL Т31 2.0 бензин SE 6МКПП 2010 г.в.
Старый #294   23.11.2013, 19:55
По умолчанию
Сообщение от val1 Посмотреть сообщение
igorklyushin, ....можете поставить себе отдельный радиатор для охлаждения!
Он и так у нас есть. Об этом инженеры NISSAN позаботились.

Сообщение от val1 Посмотреть сообщение
... Но, с нашим топливом масло нужно менять через 10000км. в любом случае!!!
Топливо хорошее, если не искать подешевле. Много езжу по центральной части страны, ни разу не попал на палёный бензин. Сейчас большей частью это побасенки пытающихся сэкономить несколько рублей и сворачивающих с трассы на noname заправки. Да и на форуме есть которые по 50-60ткм свечи не меняют. Не на "обкомовской" же заправке заправляются.

Сообщение от val1 Посмотреть сообщение
...Можете даже поставить датчик температуры в картер! Будет очень интересно, потом поделитесь своими наблюдениями! ...
Другие делятся, у которых стоит. И говорят, что летом на трассе, обратите внимание - на трассе, при активном вождении, температура в картере повышается выше 100гр.

Сообщение от val1 Посмотреть сообщение
...вот к стати ссылочка о старении масла http://necton-sea.ru/articles/Staren..._posledstviya/ Как видите температура не есть основной источник старения!!! ...
Читаем ссылку:
"Скорость и особенности старения зависят от разных показателей:
• величины форсирования мотора;
• температурных показателей деталей автомобиля;
• качества горюче-смазочных материалов;
• показателей износа деталей;
• технических показателей авто."

Анализируем.
1) Мотор у нас форсированным назвать нельзя.
2) Вот это подходит, особенно для тех зон, где приходится работать маслу.
3) Качество ГСМ хорошее. Многие вон свечи по 60ткм не меняют.
4) Ещё ни один двигатель не умер от износа, при использовании масла не утратившего своих свойств. Используйте хорошие ГСМ. Сейчас нет для этого преград.
5) Что под этой туманной фразой имеет ввиду автор непонятно, может быть общее состояние автомобиля, но так мы и рассматриваем автомобиль годный к эксплуатации.

Определяющим остьётся фактор 2). А перекрывая дополнительный приток наружного воздуха установкой глухой защиты, мы тем самым усугубляем этот фактор. Дело в том, что скорость старения масла нелинейна от роста температуры. И добавление даже 2-3градусов к имеющейся сотне, не на 2-3% ускорит темп старения, а намного больше.
Первая и основная причина старения моторного масла(если не заправляться с бензовоза) - это старение его из-за воздействия высоких температур. Вот в коробке нет таких температур, хотя механические нагрузки на масло там не меньшие, так и регламент там видим соответствующий.

Последний раз редактировалось igorklyushin, 23.11.2013 в 20:20.
Ответить с цитированием
скорин вне форума скорин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кубань Усть Лабинск; Авто: Ниссан Х-TRAIL 2,5 Т31 SE серый МКПП 2007 г.в.Куплен в феврале 2008г. пробег 232 тыс.км.
Старый #295   24.11.2013, 09:52
По умолчанию
Сообщение от igorklyushin Посмотреть сообщение
А как узнаёте, что масло не перегревается?
А никак!Просто езжу и не забиваю себе голову всякой ерундой раньше времени!Лично я решаю проблемы по мере их поступления.Кстати масло меняю как рекомендует производитель-каждые 15 тыс.км.Сейчас 140 тыс.на одометре .
Ответить с цитированием
igorklyushin вне форума igorklyushin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: X-TRAIL Т31 2.0 бензин SE 6МКПП 2010 г.в.
Старый #296   24.11.2013, 12:05
По умолчанию
Сообщение от скорин Посмотреть сообщение
...Кстати масло меняю как рекомендует производитель-каждые 15 тыс.км.Сейчас 140 тыс.на одометре .
Как так? Говорят у нас бензин плохой и 10000км до замены это потолок, а ты 15000км ездишь. Кстати, масло какое?
Ответить с цитированием
YuriyKh вне форума YuriyKh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN X-TRAIL 2.0l 2008.
Старый #297   24.11.2013, 12:34
По умолчанию
Сообщение от igorklyushin Посмотреть сообщение
Как так? Говорят у нас бензин плохой и 10000км до замены это потолок, а ты 15000км ездишь. Кстати, масло какое?
Ну я тоже меняю по регламенту 15000...
Пока была на гарантии лил что зальёт ОД...после гарантии лью Xenum VX 5w30, пробег 120000т/км.
Ответить с цитированием
val1 вне форума val1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: magnitogorsk; Авто: nissan-x trail
Старый #298   24.11.2013, 15:44
По умолчанию
igorklyushin,.....интересно узнать где находится радиатор охлаждения моторного масла? У меня всего три стоит, вариатор, кондиционер и система охлаждения!

Добавлено через 7 минут
Сообщение от igorklyushin Посмотреть сообщение
Топливо хорошее, если не искать подешевле
Очень рад за вас! Позвольте поинтересоваться? У вас расход топлива соответствует заявленному от производителя? Если "Да", то вам ещё как везёт! Почитайте темку про средний расход топлива! Вы думаете, что здесь они лохи собрались, которые с левых заправок заправляются?

Последний раз редактировалось val1, 24.11.2013 в 15:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
igorklyushin вне форума igorklyushin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: X-TRAIL Т31 2.0 бензин SE 6МКПП 2010 г.в.
Старый #299   24.11.2013, 16:48
По умолчанию
Сообщение от val1 Посмотреть сообщение
igorklyushin,.....интересно узнать где находится радиатор охлаждения моторного масла? У меня всего три стоит, вариатор, кондиционер и система охлаждения!...
У вас четыре, это у меня три, поскольку нет вариатора. "Выступ", на который масляный фильтр накручивается. Обратите внимание, что туда подходит и соответственно с другой стороны отходит шланг из системы охлаждения. Это и есть масляный радиатор.

Сообщение от val1 Посмотреть сообщение
...У вас расход топлива соответствует заявленному от производителя? Если "Да", то вам ещё как везёт! Почитайте темку про средний расход топлива!
Отписывался в той темке в своё время. По трассе из 7 литров не выхожу, но это если не педалировать, но 7,5 литров считаю уже многовато. В перегонах по 1000км за 13 часов обычно укладываюсь в 7. По городу больше, но по городу и измерять бессмыслено, поскольку траффик у всех разный.

Сообщение от val1 Посмотреть сообщение
... Вы думаете, что здесь они лохи собрались, которые с левых заправок заправляются?
Были бы заправки левые, из ремзоны бы не вылазили. А этого нет. Стало быть бензин не виноват. Вон скорин из Усть-Лабинска по 15000км на масле ездит и, наверно, не слышал, что бензин может быть плохой. Да и не он один.
Ответить с цитированием
val1 вне форума val1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: magnitogorsk; Авто: nissan-x trail
Старый #300   25.11.2013, 05:58
По умолчанию
Сообщение от igorklyushin Посмотреть сообщение
У вас четыре, это у меня три, поскольку нет вариатора.
ну, если так считать, то у меня аж 5 получается!!

Добавлено через 1 минуту
igorklyushin, Вы какое моторное масло заливаете?

Последний раз редактировалось val1, 25.11.2013 в 05:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook