Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #11   05.04.2016, 13:51
По умолчанию
Сань, а зачем
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
начал бы с разъемов, подходящих к фарам
если
Сообщение от Иван82 Посмотреть сообщение
обе фары потухли одновремено
Начинать надо с общей цепи. Вероятнее всего еще до реле.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #12   05.04.2016, 14:20
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Начинать надо с общей цепи. Вероятнее всего еще до реле.
Маловероятно, что проблема в силовой цепи. Всё-таки, судя по схеме, два независимых реле, перед ними - только аккумулятор. После реле - четыре предохранителя и четыре лампы. То-есть: должны "сдохнуть" одновременно два реле, или четыре предохранителя, или четыре лампы... Ну, или, в таком сочетании: одно реле и два не связанных с ним предохранителя, или лампы, или один предохранитель и одна лампа за другим предохранителем... Одновременно? Гм...
Ответить с цитированием
Gogy222 вне форума Gogy222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: ниссан патфайндер 2.5 LE 2008, уже 2,5 LE 2013
Старый #13   05.04.2016, 15:51
По умолчанию
Ребята, я забыл отписаться - в одной фаре я поменял лампу и заработала, во второй фаре фокус не удался, лампа была рабочая, а блок розжига умер, вот так у меня перестали две фары работать. Блок поменял и теперь фары светят и днём, и ночью.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #14   05.04.2016, 16:02
По умолчанию
Gogy222, это так и есть: в "ксеноновых" фарах рестайлинга 2005 года стоят собственно две "ксенонки" на ближний свет и две "галогенки" на дальний?
Ответить с цитированием
Gogy222 вне форума Gogy222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: ниссан патфайндер 2.5 LE 2008, уже 2,5 LE 2013
Старый #15   05.04.2016, 16:13
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Gogy222, это так и есть: в "ксеноновых" фарах рестайлинга 2005 года стоят собственно две "ксенонки" на ближний свет и две "галогенки" на дальний?
Андрей, не знаю как в 2005, а в моей 2008 в каждой фаре по одному ксенону, перестали обе фары работать, потому что в левой перегорела лампа, а в правой сгорел блок. А я искал предохранители, разьёмы шевелил.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #16   05.04.2016, 16:21
По умолчанию
Сообщение от Gogy222 Посмотреть сообщение
не знаю как в 2005, а в моей 2008 в каждой фаре по одному ксенону
Понятно. ESM 2005 года даёт вот такую схему:



Сообщение от Gogy222 Посмотреть сообщение
перестали обе фары работать, потому что в левой перегорела лампа, а в правой сгорел блок.
Всё-таки, мне думается, что это было не единовременное событие. Хотя, какое это имеет значение сейчас...
Ответить с цитированием
Gogy222 вне форума Gogy222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: ниссан патфайндер 2.5 LE 2008, уже 2,5 LE 2013
Старый #17   05.04.2016, 16:51
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Понятно. ESM 2005 года даёт вот такую схему:




Всё-таки, мне думается, что это было не единовременное событие. Хотя, какое это имеет значение сейчас...
Я не уверен что одновременно случилось, потому как я долго не ездил ночами, но однажды пришлось ночью поехать и обнаружилось что обе фары не светят.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #18   05.04.2016, 22:14
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Gogy222, это так и есть: в "ксеноновых" фарах рестайлинга 2005 года стоят собственно две "ксенонки" на ближний свет и две "галогенки" на дальний?
нет и не было у меня галогенок... дальний включался шторками.
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #19   05.04.2016, 22:39
По умолчанию
Kurbi, понятно. "Врут всё календари" ©
Вот сравнение схем "ксенона" и "галогена" из ESM-2005:

Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook