Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #171   14.02.2015, 10:56
По умолчанию
master key, я поставил бак от бензинки летом. Все одинаковое.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
VVV-Astana вне форума VVV-Astana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Patrol Y61 TB48 АКПП
Старый #172   16.02.2015, 12:25
По умолчанию
Да, да - как результаты? И в чем причина была проблемы?
Зы... тож езжу до сих пор с 20-литровой канистрой в багажнике, часто выручает)) Времени на ремонт приборки - нет

Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
Отремонтировали мне указатель в панели. Работа заняла 2 дня, стоило 3000 руб.в Астрахани. Заправил полный бак, езжу тестирую, Если все будет ок по поделюсь деталями.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #173   16.02.2015, 14:25
По умолчанию
Ставил от дизеля тд42 себе, отличие в нипеле под шланг основной, на дизеле он тоньше.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #174   10.05.2015, 20:21
По умолчанию
От чего можно приколхозить шланг от заливной горловины к баку, а то моя стала коротковата .
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #175   15.05.2015, 19:18
По умолчанию
Вот меня тоже не миновала учесть текущего бака. Сегодня первый раз после замены рамы заправил полный бак. Хожу вокруг машины в гараже и не пойму что то капает , посмотрел под машину а там уже целая лужа и тут началась беготня со шлангом и канистрами.
Как ни странно бак потек по шву со стороны коробки. Видно там все держалось на го.не, отмыл его как положено и он потек .
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #176   16.05.2015, 12:19
По умолчанию
У меня потек со стороны жопы машины, тоже по шву, из за ржи. Шланг покупал в магазине автомобильном. Но руский жусткое гавно, растрескивается. Буду брать иностранный
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Morozovich вне форума Morozovich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кишинев; Авто: Патруль Y61 RD28ETI 1998
Старый #177   18.05.2015, 09:55
По умолчанию
Всем привет! Открыл вчера бак и услышал звук говорящий, что в баке разряжение. Разве так должно быть? Подскажите плиз
__________________
нам не надо 900,- два по 200 и 500
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #178   18.05.2015, 15:54
По умолчанию
скорее наддув, его сомнет. В пробке клапан, он ваккуумный
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #179   18.05.2015, 23:04
По умолчанию
Это нормально. можно не парится.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Paitor вне форума Paitor    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol GR 2000
Старый #180   03.06.2015, 16:54
По умолчанию Потёк бак по шву
Товарищи, потёк значит у меня бак, даже не потёк а начал сочиться, решил снять что бы народ не особо ругался что всё пачкаю вокруг. Снятие показало что сочится шов в местах крепления бака.

Так же видно что бак "чинили" эпоксидной смолой. Выпарил я значит бак (выхлопными газами уазика), внутри сухо. Снаружи отбил всю грязь керхером до метала аж, придётся красить если починю.

Проблема в том что я бы хотел его починить капитально если это можно. Если нет то так же залить эпоксидкой или холодной сваркой.

Кто сталкивался с такой проблемой? Что скажите? Может к чёрту его и искать БУ, тырнет пока мне не сильно помог в поисках.

Пока я лично склоняюсь к колхозному ремонту но не знаю как это лучше делать.

Если что то это Y61 2000г

Последний раз редактировалось Paitor, 03.06.2015 в 17:13.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook