Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
csxxx вне форума csxxx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31 2,5 MCVT 07г.08г.11г.
Старый #81   03.03.2009, 21:01
По умолчанию
Сообщение от ВЭЛЛ Посмотреть сообщение
Film
.......сверлится коронкой под бампером дырка в кузове диаметром (держись за стул) 40 мм, чтоб пролезли 2 довольно больших разъема внутрь салона....
Ничего не сверлить не надо если с умом подойти к вопросу!!! Ставил сам, все штатное, тоже прилагался шаблон для сверления. Вся проводка просовывается в штатное отверстие (под левым углом бампера), в нем уже есть провода, надо только аккуратно разрезать упротнительное кольцо и потом все нормально загерметизировать. Ну проявите вы смекалку, зачем сразу сверлить, дырки лишние делать?
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #82   04.03.2009, 10:23
По умолчанию
Сообщение от csxxx Посмотреть сообщение
зачем сразу сверлить, дырки лишние делать?
+ 1.
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
ВЭЛЛ вне форума ВЭЛЛ    
Начинающий клаббер
Откуда: Дубна; Авто: X-trail T32 2л CVT 2019 г.в.
Старый #83   16.03.2009, 11:59
По умолчанию
Я ж писал, что ставил у дилера в НнТ. А они делают все по инструкции. Написано сверлить - значит сверлят! Нарисовано - просверленную дырку заантикорить - а вот тут фиг вам. Сам антикорь, если хочешь.
Ответить с цитированием
alex672005 вне форума alex672005    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: югорск; Авто: Pathfinder 2.5CDI АКПП
Старый #84   19.03.2009, 18:49
По умолчанию
Коллеги, дайте у кого есть схема прицепного устройства на Т-31 с размерами, подробную. Есть возможность изготовить. Заранее спасибо
Ответить с цитированием
D.S.I вне форума D.S.I    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово; Авто: X-TRAIL 2.0 SE МКПП
Старый #85   20.03.2009, 14:33
По умолчанию
Сообщение от alex672005 Посмотреть сообщение
на Т-31 с размерами, подробную.
На схеме нет размеров
Ответить с цитированием
dantist вне форума dantist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севера; Авто: X-Trail T31, LE AQC-- M-CVT 2.5, Black
Старый #86   29.03.2009, 21:31
По умолчанию
в каталоге обнаружил фаркоп с номером: KE500-JG511

чем он отличается от KE500-JG510 кроме цены ?

И еще, ребята у кого стоит фаркоп, выложите фото с вынесенной повыше розеткой
Ответить с цитированием
dantist вне форума dantist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севера; Авто: X-Trail T31, LE AQC-- M-CVT 2.5, Black
Старый #87   24.04.2009, 07:23
По умолчанию
ну вот пришел мне фаркоп
заказывал KE500-JG510
забрал KE500-JG511

выяснилось что он идет без проводки!!!
проводка отдельная зачасть KE505-JG107 и стоит 5 тысяч

планирую ставить сам.
кто от чего колхозил проводку и розетку ?
Ответить с цитированием
ВЭЛЛ вне форума ВЭЛЛ    
Начинающий клаббер
Откуда: Дубна; Авто: X-trail T32 2л CVT 2019 г.в.
Старый #88   04.05.2009, 16:56
По умолчанию
dantist и еще кто-то спрашивал

Вот тут лежат фото с вынесенной розеткой. Где-то там выше описание проставки. За качество фото извините, фотик ночь пролежал в воде в лодке на Нижней Волге. На пользу это ему явно не пошло.
Но суть дела видна, по-моему.
http://photofile.ru/users/bvn872/115364064/

Вот тут скан инструкции по установке оригинальной проводки. Видно, из чего она состоит и как ее устанавливать. Можно, конечно, попытаться сколхозить что-нибудь подобное самому, но мне было проще купить ее за 2900 руб в арнексе. Не такие уж великие деньги, если внимательно посмотреть из чего она состоит.
http://photofile.ru/users/bvn872/115364070/

Всем удачи!
Ответить с цитированием
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #89   17.05.2009, 18:27
По умолчанию
Еще вариант решения крепления розетки фаркопа
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
Ответить с цитированием
ВЭЛЛ вне форума ВЭЛЛ    
Начинающий клаббер
Откуда: Дубна; Авто: X-trail T32 2л CVT 2019 г.в.
Старый #90   18.05.2009, 14:48
По умолчанию
SVR
А при левом повороте дышло прицепа воткнутую в эту розетку вилку не достанет, не снесет? На фото плохо видно. Но идея правильная, не должна быть розетка самой нижней точкой фаркопа.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook