Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kazakoff вне форума Kazakoff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Almera 15, GA1.6DE
Старый #21   17.03.2009, 09:07
По умолчанию
Тоже брал поворотники не оригинал, года 2 назад, прблем с установкой не было и смотряться не хуже. Стоят до сих пор.
Ответить с цитированием
Лёша вне форума Лёша    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв; Авто: Almera N15
Старый #22   27.04.2009, 10:53
По умолчанию Указатель поворота - аварийки "перегревается"
Вообщем такое дело, аварийки дольше чем минуту- не работают. Такое ощущение что перегревается что-то. Т.е стою на месте, включил аварийку, через минуту прекращает на панели значек моргать и соответсвенно сами поворотники, отключаю - вклчаю, бестолку, набираю скорость, включаю, работают сек 5 опять выключаются. Проеду минуты 3 на скорости, включаю, минуту работают, опять перестают. Один если поворотник включить, то его н чуть больше минуты хватает.Неужели что-то перегревается.В чём может быть дело?
Ответить с цитированием
АлёхА вне форума АлёхА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: n15 slx -> n15 sr ->C4 coupe -> a6 3.2 q
Старый #23   27.04.2009, 19:16
По умолчанию
может реле переставать работать, от нехватки питания. нужно померить напряжение. или попробовать не на холостом ходу, а при 2000 тыс оборотов например.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #24   28.04.2009, 08:47
По умолчанию
Сообщение от Лёша Посмотреть сообщение
В чём может быть дело
Попробовать заменить релюху, если она разборная - почистить контакты.
Ответить с цитированием
viktorm79 вне форума viktorm79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan X-TRAIL T31 2008 CVT 2,5L
Старый #25   21.05.2009, 15:47
По умолчанию провода габаритов н15 хэч 1,4
господа меняю сигналку, книжки нету, мануал качать дорого (скайлинк), не найду где в пороге провода габаритов, под капотом вроде красно синий (в пороге похож, а второй черный с точкой- в пороге нету) -не хочу переколхозить, поиск не рулит.
подскажите плиз!!!!!!!
Ответить с цитированием
Nosferatu вне форума Nosferatu    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 Хетчбек
Старый #26   21.05.2009, 22:39
По умолчанию
открой багажник слева отодвинь материю и посмотри какой провод входит в лампу габарита. возможно, это тебя распутает
Ответить с цитированием
viktorm79 вне форума viktorm79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan X-TRAIL T31 2008 CVT 2,5L
Старый #27   21.05.2009, 23:40
По умолчанию
уже смотрел - есть красно синий и черный с серой точкой, в пороге есть черный с двумя точками - не помогло
Ответить с цитированием
K_1 вне форума K_1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чeляbинсk; Авто: Almera N15, 1.6, хЭтч
Старый #28   11.06.2009, 09:30
Радость Доработка поворотников на Almera N15
Доброго дня всем.

Может кто уже так делал, может нет. Кароче увидил на многих альках именно так вот сделаны поворотники (закрашены черным уголки) и решил себе сделать так же. В принципе делать не трудно, но тем не менее расскажу детали.

Итак, снимаем поворотники, для этого откручиваем по одному болту в фаре, и тянем поворотник на себя, ну типо от морды, там он зачеплен в защелке. Вытащили его из защелки и отстегиваем патрон с лампочкой.



Приперлись с этим добром домой. Теперь наливаем в ведро горячей воды. Я вскипятил чайник и вылил в ведро, потом долил просто горячей из-под крана. Теперь на 10 минут опускаем туда поворотник и ждемс. По истечении 10и минут, когда герметик на котором сидит стеклышко подплавится, достаем поворотник и начинаем потихоньку «отрывать» стеклышко от собсно поворота. Для этого нужна тонкая отвертка и канцелярский нож с выдвижным лезвием. Немного отковыриваем отверткой стекло, подрезаем тянущийся герметик ножом, и так двигаемся по кругу. Начинать советую с угла (если смотреть на 5е фото, то это левый нижний угол). Все делаем не спеша. Если операция затянулась, и герметик немного отвердел уже, то снова в кипяток минут на 6-7 и продолжаем. У первого отсоеденили, приступаем аналогично ко второму.



Теперь отковыриваем герметик с поворотника. Он там в канавках очень хорошо сидит, и убирать его от туда очень гемогно. Это самая неприятная и долгая процедура.



Далее я выкинул оранжевые колбачки, которые придавали "оранжевезну" поворотнику. Они там седят оченб слабо, и вынуть их не составляет труда.
Теперь можно подготавливать к покраске. Аккуратно, молярным скотчем, обклеиваем уголок. Именно края скотча нужно прижать очень сильно, чтоб краска не протекла дальше. Для покраски необходима матовая черная краска.
Красим:



Вот что получилось после покраски



Далее отковыриваем герметик со стеклышек. Это не так геморойно как с поворотов. Сняли весь герметик, протерли все внутри поворота и саму стекляху.



Теперь нам нужен прозрачный герметик (у меня был какой-то строительный =) ). Наливаем его в канавки поворотников, и обмазываем им снаружи бортики стекляшек. Одеваем и ложим под пресс. !!! Под пресс ложем выпуклой стороной вверх!!! Если под пресс положите выпуклостью вниз, то герметик может стечь внутрь стекла.

Я ложил сохнуть под пресс на ночь. Все ставим назад.
Результат:





Вот такс. Уголки фар тоже буду закрашивать, но попожже, щас времени нет.

P.S. Для поворотов нужны оранжевые лампочки, но если ставить их, то какой смысл был убирать оранжевые колбы? Эффект то один. Поэтому я купил Диодовые лампочки, там цоколь как у простой лампы, а вместо колбы 12 мелких светодиодов. Они белые, но моргают оранжевым. Когда поставил увидил, что с такой лампочкой поворотники моргают оооочень часто (обычно так когда какая нибудь лампочка из поворотников перегорает). Незнаю почему такая фигня, поэтому пока поставил просто белые. Они моргают белым, но зато хоть нормально. С диодными надо разоюраться потом будет.
__________________
Спасибо всем тем, кто моргал дальним светом (с) СПЛИН
Ответить с цитированием
some вне форума some    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 177RUS; Авто: Nissan Primera P11
Старый #29   11.06.2009, 09:51
По умолчанию
поставь лампочки, которые снаружи хромированные, а моргают жёлтым и будет то что надо!
Ответить с цитированием
Gazun вне форума Gazun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Nissan AD Y11 2000г
Старый #30   11.06.2009, 10:26
По умолчанию
А у тебя на фото противотуманки передние неоригинальные стоят (линзы вроде)? Сам их устанавливал?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook