Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #51   20.02.2016, 23:13
По умолчанию
При чем тут принадлежность к тому или сему? Давай логику - на бензинках меняют ряз ав 15 тыс на дизелях раз в 5-10 - это официальные допуски. При том, что в дизеле масла раза в 2 больше. Так кому больше достается в итоге?
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #52   25.02.2016, 01:58
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Давай логику - на бензинках меняют ряз ав 15 тыс на дизелях раз в 5-10 - это официальные допуски. При том, что в дизеле масла раза в 2 больше. Так кому больше достается в итоге?
давай логику. а не руководство\книжку, которая в разных странах разная... и где-то и 30 тык найти можно между ТО....

1. масла больше. жить оно будет дольше.

2. температура масла меньше в дизеле. следовательно, опять оно будет жить дольше.

3. официальные требования замены - раз в 10 тык, раз в 15 тык или раз в 5 тык - "ниочем". так как считать надо от моточасов. так что все эти требования - в части официальных допусков - лажа ))) явный пример - допуск HTHS. Тоже раньше заморачивался.... а на самом деле - банальная корреляция с вязкостью и вообще левый параметр, ни на что не влияющий )


Впрочем, - о чем спорить то? ) Я меняю в районе 300-350 м\ч, пробеги у меня в год не более 15 тык, часто меньше. В первый год было больше - делал промежуточную замену. Считаю свой подход самым правильным и единственно верным ))))
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #53   25.02.2016, 21:48
По умолчанию
Да не о чем спорить то. 350 часов много. Бензину и дизелю по разному достается.
Ответить с цитированием
Рыбак-67 вне форума Рыбак-67    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD 2012
Старый #54   25.02.2016, 22:16
По умолчанию
250, что приблизительно соответствует 7500км- максимум, все это не раз доказано анализами, с этим трудно спорить, это не дядя Вася сказал, против цифр не попрёшь. Изначально дизель более грязный двигатель и требования к маслу больше, одну сажу удерживать во взвешенном состоянии, без потери моющих свойств, в бензинке этого нет.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #55   01.03.2016, 18:55
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Бензину и дизелю по разному достается.
а на грузовиках по 25 тыщ малос ходит... на некоторых и по 80 тыщ )))

мурзилкам верить - себя не уважать ))

Сообщение от Рыбак-67 Посмотреть сообщение
Изначально дизель более грязный двигатель
он более холодный... для масла это очень важно...

впрочем, я написал... повторюсь - в нашей мурзилке написано про 20 тыщ интервал замены масла ) и чего? хоть один так меняет?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Рыбак-67 Посмотреть сообщение
250, что приблизительно соответствует 7500км
у кого примерно так? У меня средняя скорость 40 км\ч - сейчас зима, чуть поменьше чем летом ;)

Последний раз редактировалось SashaAn, 01.03.2016 в 18:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #56   01.03.2016, 19:43
По умолчанию
В мурзилке 20 тыс и еще кое что написано про тяжелые условия. Мурзилка она как бы не выборочно важная.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook