Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #4461   08.06.2018, 11:04
По умолчанию
Спасибо за совет...буду думать... пообщаюсь с механиком... боюсь капиталить - вдруг по запчастям встряну и на все лето машина на прикол встанет... может сейчас по-быстрому маслянный насос прикрутит, да ЕГР удалит, а голову и прочую капиталку на потом оставить получится?!! Щас же самая щука с окунем пойдет!!! Кстати, пробег автомобиля всего 136 тык...

В любом случае - будем вместе с ним тестировать и на ходу решать... может срочно надо заказывать новую прокладку от коммон-рейлового задохлика.. У Жени Лонжерона вроде были в наличии?

А может и голову искать надо... (((
Ответить с цитированием
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #4462   09.06.2018, 01:25
По умолчанию
Duke Nukem, Пиши Лонжерону(Евгений), Стингрею(Макс), парни помогут практически по всем эадохликовским запчастям, че непонятно - спрашивай 91055893симнасать мой телефон(ватсап, вайбер)
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #4463   09.06.2018, 15:25
По умолчанию
Aleksey_Tula, спасибо!

Добавлено через 7 часов 26 минут
Механик резину тянет - второй день могу его увидеть, все откладывает начало ремонта...

Меня тут один момент смущает: машина заводится, машина едет, машина на пониженной с включенной блокой буксует на 36х симаках, вытаскивая по очереди засевшие джипы друзей - от нив-шнив на 31", патриотов на 32" до нового прадо в полном стоке на сликах (резвились с куском болотины на пикнике) - обороты, рев мотора - хоть бы малейшее белое облачко из выхлопухи!
А в другой раз без всякой нагрузки подъехал, заглушил машину. Постояли минут пять-десять, сообразили, что маркизу лучше в другом месте расстягивать. Завел машину, чтобы отогнать на несколько метров в сторону - белый дым из выхлопухи. Пока перегонял, дым уменьшился и ушел. Утром дыма снова не было. Без малейших признаков дыма отмотал сто км, оставил машин заглушенной на 10 минут, вышел - белый дым.

Разве так ведут себя прокладки или трещины головы?

У меня на двух машинах была такая фигня - на бензиновом патфайндере прокладка прогорела, на дизельном гелике голова потрескалась. Так в обоих случаях был прорыв газов в систему охлаждения, пузыри, воздушные пробки с кипением радиатора, но ничего похожего на мой нынешний случай.

ТНВД же не может давать белый дым?

Последний раз редактировалось Duke Nukem, 09.06.2018 в 15:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #4464   10.06.2018, 00:29
По умолчанию
Duke Nukem, Ну вот в том то и фишка у тебя, что фриз попадает в выхлоп, когда мотор остановлен, а давление в системе охлаждения есть. По описанным симптомам, вероятнее ЕГР, хотя прокладку и ГБЦ не стоит совсем исключать. Повторюсь - в начальной стадии прогаров прокладки мотор "сознается" в содеянном (пузырит) только после полного прогрева и значительных нагрузок с повышенными оборотами.
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #4465   10.06.2018, 09:13
По умолчанию
Ясно. Спасибо.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4466   10.06.2018, 21:23
По умолчанию
Сообщение от Duke Nukem Посмотреть сообщение
вышел - белый дым.
Может он не белый а синий?
Тогда
Сообщение от Duke Nukem Посмотреть сообщение
ТНВД же не может давать белый дым?
Синий дым даёт именно он.
На фоне расхода ОЖ в принципе рассматривать этот вариан пока не стоит.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #4467   10.06.2018, 23:05
По умолчанию
Белый как молоко...
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #4468   19.06.2018, 13:50
По умолчанию
В данный момент выдергивают ДВС...

Механик предложил гипотезу, объясняющую все моменты по движку. Трещина головы между каналом охлаждения и седлом выпускного клапана. Катализатор отсутствует, выхлоп свободно выходит в глушак, не создавая при этом достаточного давления для продавливания пузырей в систему охлаждения, но давая достаточное давление, чтобы не пускать антифриз на выход. Когда я машину глушу, то тут в зависимости от положения этого клапана в момент остановки движка происходит один из вариантов: либо трещина оказывается прикрыта клапаном и потом при последующей заводке нет никаких признаков дыма, либо же она открыта и тогда, под давлением в системе охлаждения антифриз по каплям просачивается внутрь, создавая при последующей заводке эффектное белое облако сзади. Потом при охлаждении системы ему проще отсюда же по трещине втянуть внутрь воздух, чем втягивать в себя антифриз из расширительного бачка. Потому и полупустой верхний бачок при полном по мерке нижнем.

Как бы так. Окончательный диагноз покажет вскрытие.

А теперь вопрос: где купить голову? По Экзисту ценник по 81 - 98 тыр за кусок алюминия. Плюс клапана, прокладки, прочее и работа... это же пизнец просто!

Искать б/у? Есть у кого? И бывают ли б/у головы без трещин?

Ее же никак не восстановить - правильно? Т.е. просто заварить трещину не проканает?

Последний раз редактировалось Duke Nukem, 19.06.2018 в 14:12.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #4469   19.06.2018, 14:19
По умолчанию
Искать другой мотор . КуДэ прекрасный вариант. По деньгам , как раз , примерно в ценник ремонта ЗД зайдет.
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #4470   19.06.2018, 14:30
По умолчанию
А сколько он стоит? И где их берут - есть какие-то проверенные поставщики?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook