Гибель ZD30 (путь ремонта).

[Pilot43]

Замерили диаграмму напряжения на мозгах ТНВД, сравнили с диаграммой исправного - совпадает. Давление в насосе на запуске - более 3, что для работы вполне достаточно. Предположительно звездец топливному клапану.
То есть либо его заклинило нахрен либо косяк в катушке. Завтра будем посмотреть, возможен ли ремонт.

[VovaSan50]

Всем привет!
Наконец закончилась эпопея с ремонтом двигателя зд-30, пробег 250 тыщ.( в связи с праздниками немного затянулся...)
Небольшой отчетик, что было зделано:
Заменил: поршня, кольца, шатунные вкладыши, свечи накаливания( все 4, 2 были рабочие, до этого меняли или нет не знаю, за 60 тыщ. что я наездил не менял), прокладку под голову, цепь натяжителя, цепь( потянута была прилично), башмак, успокоитель( были в идеальном состоянии, можно было и не менять), 4 форсунки( были все убитые, лили и давление разное).
Ремонт головы, были небольшие трещинки в местах где стоят свечи, заварили, поменяли 2 выпускных клапана и 2 седла, заменили маслосъемные колпачки, притерли клапана, шлифанули поверхность. При регулировке поменял 5 шайб, 3 новые, 2 пришлось точить, не было нужного размера. Вроде все, ремонт обошелся примерно 83 000 руб., по времени уложились 4 дня, гораздо больше ждал зап. части.
Сегодня завели, маслать долго не пришлось, завелся с первого раза, работает ровно, на хоу тоже все ок., главное исчезли пузырьки в расширительном бачке!!! ВСЕМ УДАЧНЫХ РЕМОНТОВ!!!

[voiya]

Сообщение от Pilot43 Давление в насосе на запуске - более 3, что для работы вполне достаточно.

Минемальное пусковое давление как раз 3 кг у меня на 2,5на гарячую плохо заводиля. В новом насосе 65 кг пусковое,у меня после реставрацыи плунжера 70 кг пусковое, та что скоро здраствуй сервис

[fkamash]

Народ, а как вообще сделать диагностику ЗД? Т.е. с какими вопросами нужно приехать к мастерам? Я просто чайник в этих вопросах. Пробег 220 000 км. Полет нормальный. Заводится с первого-второго оборота (ттт). Иногда чуть-чуть плавают обороты на холостом ходу на холодную.

[provider3]

Сообщение от fkamash Полет нормальный. Заводится с первого-второго оборота (ттт)

Ездить спокойно и не греть голову. Время от времени смотреть на верхний бачок охлаждайки на работающем моторе, там не должно быть приходящих пузырьков.

[patriot6504]

пробег 195000, пока норма, но потихоньку собираю инфу. Вопрос, сколько болтов крепят головку? Цена на них просто космическая(от20 долларов за штуку). Под какой ключ эти болты? Наверное внутренняя звездочка?И цена головки 1500 долларов- это нормально?( в Эксисте)

[GZAR]

fkamash:
Во-во. Не трогай работающий механизм!!! Обороты на холодную особенно зимой (Лягушка - купи новую). У меня было дело в ней...
Vider :
От спокойной езды движки и летят Шучу конечное. но ЗД-шке иногда нужно дать копоти... В среднем по трассе 2300-2800 оборотов, иногда в обгонах 4500
Мотор, как и человека нельзя держать в типличных условиях

[Pilot43]

Сообщение от voiya Минемальное пусковое давление как раз 3 кг у меня на 2,5на гарячую плохо заводиля. В новом насосе 65 кг пусковое,у меня после реставрацыи плунжера 70 кг пусковое, та что скоро здраствуй сервис

Бошевская книжка говорит, что 3-4 пусковое, 11 - на холостых, 23-24 на рабочих оборотах. Я подозреваю, что Ваш манометр показывает давление в PSI а не в кг.

[voiya]

всё можить быть но это даные топливщиков и показания стенда

[tim857]

Сообщение от kolyasik .Как понимаю это со стороны впускного коллектора в 4-ом цилиндре....

Нет Николай .это на выпускном у тебя треснуло. У меня тоже самое было-только на первом цилиндре(егр не был заглушен у меня ) как я понял трескаются они по шовчику который от литья остаётся.в этот раз мне заварили .а первую головку приговорили в металлолом (хотя все один в один )