Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vazer вне форума Vazer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 D, МКПП, 2008, iron+2, t-box, MT2 285/75 R16, кдт
Старый #91   22.01.2008, 16:23
По умолчанию
Сообщение от honda333 Посмотреть сообщение
Кирил, я уже писал об этом, и держал новые поршня в руках.
Жаль фотку надо было зделать,это место куда прыскает форсунка,зделана из другого сплава и верхняя часть поршня толще на 5 мм.(мы спецально ножкой штангеля промеряли новый истарый)
Новый поршень весь сделан из одного сплава. О каком поршне речь? Я повешу сравнительные фотки нового и старого.
__________________
Нет не ломающихся машин. Есть владельцы не видящие поломки.
Ответить с цитированием
OLegas вне форума OLegas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 3.0D
Старый #92   22.01.2008, 18:17
По умолчанию
Сообщение от Vazer Посмотреть сообщение
Новый поршень весь сделан из одного сплава. О каком поршне речь? Я повешу сравнительные фотки нового и старого.
Вот и я про то же самое! Повесьте фотки и дайте номера пожалуйста! Отослать в поиск проще всего! Ведь Вы не поленились ответиь.
Ответить с цитированием
OLegas вне форума OLegas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 3.0D
Старый #93   22.01.2008, 18:44
По умолчанию
Информация "на всякий случай" :
гильзовка блока ZD 30 в славной фирме "Иномотор" стоит в районе 16500руб. Мне удалось ее избежать, т.к. мастер сказал, что износа почти нет а царапина на цилиндре уберется хониногованием.Коленвал буду точить под первый ремонт.
Ответить с цитированием
Vazer вне форума Vazer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 D, МКПП, 2008, iron+2, t-box, MT2 285/75 R16, кдт
Старый #94   22.01.2008, 19:04
По умолчанию Для Олегаса!!!!
Сообщение от Vazer Посмотреть сообщение
Спасибо. Я именно такие и взял (12010-VX211). 12010-VK600-не самые последние. На самые последние моторы идут 610, а VX211 - новый номер 610. А кольца взял 12033-DB010.

Все было в этой же теме.
__________________
Нет не ломающихся машин. Есть владельцы не видящие поломки.
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #95   22.01.2008, 19:05
По умолчанию
Даже на верхнем кольце стоит металическая вставка,а не с аллюминия.(когда нибуть увидите)
Ответить с цитированием
Vazer вне форума Vazer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 D, МКПП, 2008, iron+2, t-box, MT2 285/75 R16, кдт
Старый #96   22.01.2008, 19:07
По умолчанию
Сообщение от honda333 Посмотреть сообщение
Даже на верхнем кольце стоит металическая вставка,а не с аллюминия.(когда нибуть увидите)
На старом тоже есть вставка, но только не так она явно видна. Через дырку в моем поршне видно. И видно хорошо полость под днищем для охлаждения.
__________________
Нет не ломающихся машин. Есть владельцы не видящие поломки.
Ответить с цитированием
Vazer вне форума Vazer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0 D, МКПП, 2008, iron+2, t-box, MT2 285/75 R16, кдт
Старый #97   22.01.2008, 19:26
По умолчанию
Сообщение от OLegas Посмотреть сообщение
Вот и я про то же самое! Повесьте фотки и дайте номера пожалуйста! Отослать в поиск проще всего! Ведь Вы не поленились ответиь.
Смотрите фото новых поршней. Пока только в таком качестве.
http://fotoplenka.ru/users/vazer/376255/
__________________
Нет не ломающихся машин. Есть владельцы не видящие поломки.
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #98   22.01.2008, 21:15
По умолчанию
Вот эти поршня как раз я и видел,можешь с низу промерять,через отверстие для смазки,они как раз намного толще(думаю эти ходить будут)
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #99   22.01.2008, 21:36
По умолчанию
ДА....Кирилл,ты меня немного огорчил,я себе поставил поршня ,как раз такие, как у тебя стояли,когда покупал ,сказали последние,а они у тебя еще с 2002г стоят.
Ответить с цитированием
OLegas вне форума OLegas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 3.0D
Старый #100   22.01.2008, 21:47
По умолчанию
Сообщение от Vazer Посмотреть сообщение
Смотрите фото новых поршней. Пока только в таком качестве.
http://fotoplenka.ru/users/vazer/376255/
Вот спасибо! Теперь все понятно. А эти поршни геометрически не отличаются в зависимости от года выпуска? Т.е. они подходят на моторы 2000г.в. и на все последующие года и с 6 литрами масла и с 8 л?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook