Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #51   27.04.2009, 16:33
По умолчанию
Понял, спасибо! А чтобы поменять нужно вынуть предохранитель бензонасоса (номерок только не помню) и подождать пога двигатель не заглохнет, т.е. стравить давление, так да? И прокладочка там кажется на схемке изображена. Вроди ничего большего не потребуется?!
Ответить с цитированием
ДучеМоллари вне форума ДучеМоллари    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, СВАО; Авто: Nissan Almera N15 GA14DE 5HB (1998)
Старый #52   27.04.2009, 16:40
По умолчанию
16618-10V10- вот такое колечко.

А давление сбросить, да. Завестись раза три без предохранителя.
__________________
Almera N15 5HB GA14DE 5MT BS7 '98 Аи-95
Note E11E 5HB HR16DE 4AT B52 '07 Аи-95
Букварь по двигателю - цынк://www.box.net/shared/static/fddtqn1v5s.rar
Букварь по машине - цынк://www.box.net/shared/static/qt8i0f0emp.pdf
Задняя противотуманка без тумана и парковка на газоне - западло
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #53   27.04.2009, 17:00
По умолчанию
А какой именно предохранитель вынуть (под капотом или в салоне и номерок если знаешь дай пожалуйста)?
Ответить с цитированием
Pashgun вне форума Pashgun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Peugeot 406 cupe | 2.0 L | кожа рожа все дела
Старый #54   27.04.2009, 21:35
По умолчанию
Воощем по оборотам тоже вопрос есть .. при резком старте, когда двигатель кручу до последнего, возникает одна ерунда. на 4500-5000 тяга пропадает, прям провал какойто на пару секунд а потом дальше начинает набирать до обороты. Это нормально или этот провал можно победить????
__________________
Холостяцкий образ жизни не передаётся по наследству
Ответить с цитированием
Gazun вне форума Gazun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Nissan AD Y11 2000г
Старый #55   28.04.2009, 11:39
По умолчанию
А как проверить правильную работу регулятора давления топлива?
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #56   02.05.2009, 18:03
По умолчанию
Сообщение от Gazun Посмотреть сообщение
А как проверить правильную работу регулятора давления топлива?
http://s45.radikal.ru/i109/0905/8d/ee6d3f62de50.jpg
http://s55.radikal.ru/i150/0905/2d/370ac1f0ba30.jpg
Ответить с цитированием
Alekandr вне форума Alekandr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 хэтчбек GA14 98 г. рестайл
Старый #57   15.12.2009, 01:04
По умолчанию
Всем привет!
Проблема №1 (как у автора темы):
Во время езды если выжать сцепление и опустить газ - падают обороты до 450-600, машина чуть не глохнет и через пару секунд возвращаются на обычные 750-800.
Проблема №2:
При включении ближнего-дальнего света, печки, повороте руля - падают обороты двигателя до 450-600, машина чуть не глохнет и через пару секунд возвращаются на обычные 750-800.
Обобщаю лекарство для решения этих проблем из этой темы: проверить правильную работу регулятора давления топлива. Или надо всё, что здесь предложили проделать? Или ёще чего? Не оставьте, пожалуйста, без внимания моё предположение. Дайте собраться новичкам с мыслями.
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #58   15.12.2009, 09:49
По умолчанию
Сообщение от Alekandr Посмотреть сообщение
Во время езды если выжать сцепление и опустить газ - падают обороты до 450-600
Сообщение от Alekandr Посмотреть сообщение
При включении ближнего-дальнего света, печки, повороте руля - падают обороты двигателя до 450-600,
Первые признаки того, что необходимо мыть регулятор холостого хода в комплексе с дроссельной заслонкой. Далее необходимо будет произвести настройку базовых оборотов холостого хода. Более подробно здесь .
Ответить с цитированием
cosmos вне форума cosmos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: авто как авто )
Старый #59   15.12.2009, 16:01
По умолчанию
Фигня это все с регулятором и дроселем и бензонасосом . Мне не помогло избавиться от падения оборотов.
__________________
слушаю басистые звуки v-образника и радуюсь жизни
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #60   15.12.2009, 18:42
По умолчанию
Леонид, фигня не фигня, а начинать с чего-то все равно надо... и в первую очередь с РХХ, т.к. именно он регулирует обороты ХХ. А в твоем случае может другая причина неисправности была... Чудес не бывает...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook