Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4921   30.11.2012, 22:30
По умолчанию
Блин. И на старуху бывает проруха.
Хочу включить коллективный разум.
Задача.
Насос VE (распределённый однопунжерный). При прогреве его(соответствено и соляры) начинает издавать стук, какбудто одной алюминивой ложкой стучат по другой. На холодную стука нет, ну или он не разлечим.
При нагрузке, если на 4ой нажать газ в пол звук какбутто пропадает.
Максимальная громкость при минимальном расходе и оборотах в районе 2000.
Что может стучать понятно. Вопрос, по какой причине?
Пошу, мнения.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #4922   30.11.2012, 23:15
По умолчанию
А это точно насос?Не форсунка стучит?
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4923   30.11.2012, 23:42
По умолчанию
Возможно. Точно не в движке. Фосунки рядом с насосом. Это игла чтоли такой звук издаёт?
По тональности похоже как рокер клапана у жигуля с зазором в 0,5 мм.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #4924   30.11.2012, 23:51
По умолчанию
Попробуй вычислить место стука с помощью щупа,электрода ,или любого другого металлического прутка. Я разбирал насос,вроде нечему там стучать-то. Подвижные части там стальные ,и с небольшим весом
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4925   01.12.2012, 00:10
По умолчанию
Такой звук в насосе может издавать кулачковая шайба. Вопрос из за чего. Толи соляр какойто не такой (а это было, но я потом лукой разбавил пополам), толи пружина на плунжере лопнула. Тогда не понятно почему на холодную не стучит и движок ровно работает. Возможно подсос, но с опережением всё нормально. Может ролики квадраные стали?
Что ещё?
Если форсунка, то почему при увеличении подачи, стук уменьшается?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #4926   01.12.2012, 07:52
По умолчанию
Форсунку сам знаешь как, при стуке отключай каждую покажет.Может типа опережение впрыска но говоришь не в двигателе.Как вариант предлагаю налить в баклажку летнюю саляру с добавлением масла и на прямую,может зимняя х.з чем разбавлена.
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #4927   01.12.2012, 08:19
По умолчанию
Было такое. Диагномтировпли и форсунку и даже гидрокомпенсаторы... оказалось ссе просто - левый ремень поставили. Брызгаешь вэдэшкой на ремень где шкиф и стуки пропадают. А так бы движок разбирал бы. Попробуй на всяк случай.
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #4928   01.12.2012, 18:34
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Если форсунка, то почему при увеличении подачи, стук уменьшается?
Больше количество топлива - толще гидравлическая подушка между деталями,которые стучат.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4929   01.12.2012, 21:35
По умолчанию
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
левый ремень
Интересная мысль. Ремешок то старинный. Может звёздочку приводную разбивает.
Да, на случай какой тревоги, это не на Патруле. Но насос то один чёрт почти как на 260.
Дума проверить для начала подсос, нет ли пены из обратки.

Сообщение от лучеса Посмотреть сообщение
толще гидравлическая подушка
Дык ведь когда игла садится ни какой подушки нет. Метал на метал. И не думаю что такая маленькая иголка может издавать такой звук, как от клапана грм.
Еслибы пружина плунжерная лопнула точно б так долбило, но непонятно, почему только на тёплой соляре. Когда сильно соляр прогревается стучит громче работы дизеля. Тут и на холдную должно долбить.
Или плунжир при обратном ходе прихватывает. Если бы ролики раскрошились до квадратного состояния тоже бы на холодную стучало наверно.
Думаю попробовать крыжку скинуть и ремень и за шестерни подёргать.
Если ещё трубки ослабить можно оценить состояние пружин.
Вскрытие то оно конечно покажет. Но както хочется зарание знать что крякнулось, или ещё нет. Просто для дианостики насос разбирать както нехота.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #4930   01.12.2012, 21:49
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
И не думаю что такая маленькая иголка может издавать такой звук, как от клапана грм
Когда я первый раз услышал как стучит форсунка - тоже не поверил.Звук такой,как будто шатун без вкладышей стучит. Так что пока этот вариант не исключай.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook