Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #4611   13.03.2012, 10:07
По умолчанию
Попробуй снять и почистить клапан егр.
Ответить с цитированием
Alvoro вне форума Alvoro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2008-...2017 МКП. Теперь Prado 150 2,7 мкпп 2017
Старый #4612   13.03.2012, 12:04
По умолчанию
При пробеге около 37 тк закапала жидкость ГУРа.
Течь обнаружил визуально спереди , со стороны водителя, в соединении металлического и резинового
патрубков, капает по закону подлости из нижнего .
Долил около 150 мл. масла KE90899931R, (приобрел у своего соседа Андрея AndrAB, за что ему большое спасибо, равно как и за консультации его и Жени Lonjeronа)
Машина подолгу простаивает, вот и результат...
__________________
Удачи!
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #4613   13.03.2012, 22:31
По умолчанию
мультика нет. а перенаддув чем лечица?

про егр понял. включил в список мероприятий
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #4614   14.03.2012, 01:31
По умолчанию
Сообщение от tobasCo Посмотреть сообщение
а перенаддув чем лечица?
Регулировкой штока турбины. Как правило этот эффект возникает при: чиповке, вырезании катализатора и(или) глушителя, замены ГП. В первую очередь проверь вакуумный шланг...может он слетел или пережегся, вторым делом поставь мультик и проверь нет ли перенаддува и только если он есть - лезь в регулировки иначе дров наломаешь.

Если шток заклинил или лопатки залегли, то это не поможет - менять/ремонтировать турбину.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от tobasCo Посмотреть сообщение
зы любопытно что неродной воздухан в отличие от оригинала был без уплотнительного резинового кольца. имейте ввиду
мог и маф завалить...никакая промывка даже спец-средством нового из него не сделает...ну будет лучше

Последний раз редактировалось Lonjeron, 14.03.2012 в 01:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #4615   14.03.2012, 17:38
По умолчанию
Сообщение от Alvoro Посмотреть сообщение
При пробеге около 37 тк закапала жидкость ГУРа.
У меня тоже капала на пробеге 135000 тыс решил установкой второго хомута
Ответить с цитированием
George777 вне форума George777    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2007
Старый #4616   14.03.2012, 18:11
По умолчанию
VerTer, И у меня потекло где-то на 30-35 тыс.км (д-а-авненько это случилось), но из радиатора ГУРа: оказалось, что металлические трубки в месте соединения с копусом радиатора не были как следует проварены
Ответить с цитированием
Олег Oleg вне форума Олег Oleg    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: Nissan Patrol
Старый #4617   16.03.2012, 09:57
По умолчанию Nissan Patrol
Подскажите пожалуйста что может выйти из строя? У меня Nissan Patrol Y61 2.8 1999г.в. Ехал и потерял обороты остановился машина по троила и заглохла и не заводиться ни с буксира ни с ключа. Проверяли компьютером ни чего не нашли. Проще говоря топливный насос обрывает подачу топлива на форсунки. Может у кого-то была такая ситуация подскажите такое представление что какой то датчик отказал. А так я езжу уже 3года и не было таких проблем.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #4618   16.03.2012, 11:04
По умолчанию
Как вы жестко сразу. Поменяйте топливный фильтр для начала
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #4619   16.03.2012, 11:30
По умолчанию
Часто троение связано с большим потоком воздуха на подаче в ТНВД...и заглохнет запросто.
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!
Ответить с цитированием
Олег Oleg вне форума Олег Oleg    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: Nissan Patrol
Старый #4620   16.03.2012, 16:58
По умолчанию
Нiкоlа это я в первую очередь и сделал !
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook