Работа климат-контроля в Т-30

[Мегатрейл]

Сообщение от demox Достичь истины очень просто, достаточно завести холодную машину, отодвинуть сидение подалбше от руля, лечь головой на педали, а ноги положить на спинку сидения. Уверяю вас снизу все видно воочию и даже лучше, чем на иллюстрации в книге. Все привода климата как на ладони. По поводу логики конечно дело в том, что есть люди прущиеся от нажимания кнопочек (я) и есть люди прущиеся от надписей "Auto" (не я) Для второй категории и придуман режим, описанный выше. Нажимать ничего не надо: сама максимально быстро прогрелась до заданной температуры, сама отключила рециркуляцию. Логично имхо. Кстати на мерсе при кратковременном нажатии кнопки рециркуляции, она включается, как обычно, при удержании более 2-х сек. все стекла и люк закрываются, если были приоткрыты, а при последующем 2-х сек. нажатии возвращаются в первоначальное положение. А вы: "икс заморочен"

мдяя, до просветления Дао мне далековато

ЗЫ:про мерс понравилось, особенно если отключить "авто" на мойке и окна поползут вниз а люк откроеться-гыыы, понятно почему тебе Т-А-К не нравиться режим "авто"

[Manul]

Сообщение от ABS58 Это не температура отключения, а температура невключения. И не -5, а -2.

-2, имхо, в иксомануале 2006 года издания Nissan Europe S.A.S., стр. 4-12, а -5 в настройках клима, более ранних версий.

[Oleg232]

Сообщение от Primar Причем тут Камаз? Оставь "авто" и последи за процессом утром на холодной машине. Увидишь, что пока салон не прогреется до заданной тепературы будет включена рециркуляция, по достижении заданной температуры. автоматом переключится на заборный воздух. И все - не надо искать датчиков мазута, пыли, грязи, влажности - нет их, есть банальная температура воздуха в салоне и все.

Прошел один год эксплуатации.
Но никогда не видел, что бы лампочка горела в другом положении. Режимы авто, за бортом -7, а лампочка как была в открытом состоянии, так и остается. Может быть неисправность?

[Primar]

Сообщение от Oleg232 Но никогда не видел, что бы лампочка горела в другом положении. Режимы авто, за бортом -7, а лампочка как была в открытом состоянии, так и остается. Может быть неисправность?

Скорее всего нет, просто автомат отключен. Что бы включить поставь на авто и нажми долго на кнопке где переключается рециркуляция. Держи пока обе лампочки не мигнут - мигнули - установлен режим авто. Это режим отключается, если начнешь самостоятельно (рукой) тыкать в кнопку, переключая режимы забора воздуха (улица/салон).

[Oleg232]

Primar-y.
Держи пока обе лампочки не мигнут - мигнули - установлен режим авто.
Сегодня -15 по показаниям термометра. Завелась на раз. Выставил климат все в авто, температуру в + мах. Подержал рециркуляцию 2-3 сек. Помигала обоими лампами и встала в открытый режим. Хотя в машине холодрыга, 3 дня новый год встрачал. Пришлось в ручную переводить в закрытый режим.
Как быть?

[Primar]

Сообщение от Oleg232 Primar-y. Держи пока обе лампочки не мигнут - мигнули - установлен режим авто. Сегодня -15 по показаниям термометра. Завелась на раз. Выставил климат все в авто, температуру в + мах. Подержал рециркуляцию 2-3 сек. Помигала обоими лампами и встала в открытый режим. Хотя в машине холодрыга, 3 дня новый год встрачал. Пришлось в ручную переводить в закрытый режим.Как быть?

Не знаю как быть , у меня тоже на морозе тянет воздух с улицы. Я ранее говорил о таком алгоритме ориентируясь на летний опыт, когда при жаре при включенном климате (кондиционере), он при заводе авто, автоматом включался на рециркуляцию. Думал и зимой так будет, но оказалось не так - работает только летом .

[OkyHb]

Впервые попробовал режим авто при рециркуляции. Кто разобрался с алгоритмом работы зимой? я не понял и перевел в ручную, пользуюсь только от камазов.

[jordan68]

У меня машина 2006 года, двигатель 2 автомат. Машина постояла в гараже весь декабрь и теперь происходит следующее: завожу машину и есть две проблемы - ощутимая вибрация в салоне и на руле, кондиционер гонит холодный воздух, ставим печку на +30 и через какое-то время (на 15 км вибрация исчезает, а кондер так и не работает)
Говорят, что там может предохранитель полететь и это не гарантийный случай - где посмотреть - какой именно предохран и как его поменять?

[Oleg3110_78]

для начала посмотри в полезностях расшифровку предохранителей (если надо). А кто говорит что не гарантия? и что именно не гарантия? приезжаешь , говоришь не работает, пусть чинят

[SoVa]

Народ, вопросик. Кто-нить замечал(или может это только у меня): регулятор направления(крутяжка) воздушного потока(типа ноги, лицо и т.д.) переключается чётко между "OFF"-"AUTO"-"Лицо"-"ноги+лицо"-"ноги", а дальше появляются промежуточные остановки "крутяжки" между "ноги" - "ноги + стекло" -"стекло". Что это за режимы или просто недоделка ниссана или ещё что-нить?