Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #51   10.12.2015, 00:02
По умолчанию
днями мерял давление насоса-низкое..сканер подключали,похоже насос надо сменить..
Ответить с цитированием
LexaTim вне форума LexaTim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Murano
Старый #52   10.12.2015, 15:12
По умолчанию
На насос варика?
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #53   02.02.2016, 13:59
По умолчанию
инки продолжаются....ппц!
Ответить с цитированием
gotsman вне форума gotsman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Мурано з50 2006 продана
Старый #54   21.02.2016, 14:31
По умолчанию
У меня основное подозрение на бублик все таки или его клапан в ГБ, потому что в этот момент рывка он разблокируется. Насос то чего? Было бы давление маленькое это было бы видно и ошибку било бы. Еще похоже с лямбдами проблема, на холодную при прогреве сильно воняет бензом, хочу еще их попробовать отключить, потому что машина как то резковато реагирует на нажатие педали газа, особенно ощущается при небыстрой езде в пробках.
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #55   21.02.2016, 17:35
По умолчанию
Сообщение от gotsman Посмотреть сообщение
Насос то чего? Было бы давление маленькое это было бы видно и ошибку било бы
сканер показывает низкое давление,ошибки нет

Сообщение от gotsman Посмотреть сообщение
Еще похоже с лямбдами проблема
у меня каты выбиты
Ответить с цитированием
gotsman вне форума gotsman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Мурано з50 2006 продана
Старый #56   22.02.2016, 00:06
По умолчанию
С низким давлением ездит большинство америкосов у которых нет доп. радиатора и ничего не пинается. На сколько низкое или ты не интересовался? По идее при остановке на D в первичном контуре должно быть от 0,5мпа до 0,7мпа, советовали такую методику первичной проверки.
У тебя елм327 адаптер есть?
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #57   22.02.2016, 10:10
По умолчанию
Сообщение от gotsman Посмотреть сообщение
С низким давлением ездит большинство америкосов у которых нет доп. радиатора
я мало верю в волшебство допрадиатора,больше инженерам яповским!

Сообщение от gotsman Посмотреть сообщение
У тебя елм327 адаптер есть?
есть электронщик,он подключал! сказал надо разбирать,готовь насос или гидроблок
Ответить с цитированием
LexaTim вне форума LexaTim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Murano
Старый #58   23.02.2016, 16:39
По умолчанию
Сливай нс2,скидывай поддон варика.Если я не ошибаюсь то чек на давление в варике выскочит если оно опустится меньше 0,3 мпа.Когда поддон скинешь там будет привет в виде стружки.
Ответить с цитированием
gotsman вне форума gotsman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Мурано з50 2006 продана
Старый #59   25.02.2016, 19:48
По умолчанию
Ничего непонятно... Что там подключали, что увидели, сейчас самоуверенных горе мастеров пруд пруди, всем лишь бы перебрать. У товарища с этого форума на примере с вариатором такая же проблема была, не помогла переборка.
А доп. радиатор придуманный как раз инженерами япа очень даже помогает, если он не забит грязью с колеса. Особенно это заметно когда сравнишь счетчик старения с радиатором и без.
Ответить с цитированием
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #60   25.02.2016, 20:00
По умолчанию
Сообщение от LexaTim Посмотреть сообщение
привет в виде стружки.
нет стружки,смотрел!

Сообщение от gotsman Посмотреть сообщение
А доп. радиатор придуманный как раз инженерами япа
т.е для амеров и канады тупые япы придумали без допрадиатора!!
Пройдись форумом-есть отчет падение температуры практически нет из за допа!! это как с мойки - машина выезжает и быстрее и мягче едет!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook