Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона
Защита от угона - Обсуждение противоугонных систем. Поддержка форума и профессиональные консультации от компаний-партнеров клуба.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #31   10.01.2008, 14:19
По умолчанию
Сообщение от Autosecurity.ru Посмотреть сообщение
Что касается замка на раздатку, то вариант не самый стоящий с противоугонной точки зрения.
Можно поподробнее. В чём там проблема, в перекусовании троса АКПП или ещё что-то, а замок на рулевой вал значит вещь стоящая, да???
Ответить с цитированием
artvio вне форума artvio    
Начинающий клаббер
Откуда: SPb; Авто: Qashqai 1.6
Старый #32   10.01.2008, 14:28
Вопрос
Сообщение от d-harley Посмотреть сообщение
В чём там проблема, в перекусовании троса АКПП
думаю не это, таким методом обходится замок на АКП, а Вы раздатку хотите заблокировать.

Защитить блокировки, расположенные в моторном отсеке от легкого доступа смогут два электромеханических замка капота Defen'time с защитами от взлома.
что такое "с защитами от взлома" или это медные трубки в которые укладывабтся тросики?

В описании замка значится
http://www.autosecurity.ru/mechanic/defentime
Встроенная блокировка зажигания
сделает невозможным запуск двигателя при закрытом замке капота Defen Time.
а это что и активируют ли эти защиты при установке замков?
__________________
январь 1.6 SE+ B52
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #33   10.01.2008, 14:31
По умолчанию
Добрый день.
Сообщение от d-harley Посмотреть сообщение
Дополнительный вопрос к посту №28:
1) Что происходит со штатным иммобилайзером (Вы его не трогаете или ...)
Штатный иммобилайзер продолжает работать. Все дополнительные охранные системы ставятся параллельно штатным.

Сообщение от d-harley Посмотреть сообщение
2) Существуют ли сигнализации на ИК лучах???(имеется ввиду снятие и постановка на охрану). Автозапуск меня не интересует.
К сожалению, такие систем пока нам не попадались.

Сообщение от d-harley Посмотреть сообщение
3) На сколько снижается защита при включении функций "Турботаймер" и "Автозапуск"
Турбо-таймер в принципе не снижает противоугонные свойства, в отличие от установки функции дистанционного запуска. Т.е. в случае осуществления дистанционного запуска потерю противоугонных свойств мы настоятельно рекомендуем компенсировать за счет установки дополнительных противоугонных устройств.

Сообщение от d-harley Посмотреть сообщение
4) С тем комплектом, что Вы посоветовали, установка Вебасто или Гидроника, дружит нормально???
Установка такой связки вполне возможна, но при оформлении заказа на системы сигнализации стоит упомянуть о дальнейшей или уже установленной системе предпускового подогрева.
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #34   10.01.2008, 14:35
По умолчанию
Спасибо за ответы, но всё-таки, на последок, хотелось побольше узнать именно про штыри (руля, АКПП, раздатки). Т.е. увидеть более развернутый ответ.

Заранее, Благодарен!
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #35   10.01.2008, 14:48
По умолчанию
Сообщение от d-harley Посмотреть сообщение
Можно поподробнее. В чём там проблема, в перекусовании троса АКПП или ещё что-то, а замок на рулевой вал значит вещь стоящая, да???
Если мы говорим о раздаточной КПП, то теоретически возможно высверливание замков. Замок на рулевой вал в данном случае, безусловно, выгодней с противоугонной точки зрения.
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #36   10.01.2008, 14:54
По умолчанию
Сообщение от artvio Посмотреть сообщение
что такое "с защитами от взлома" или это медные трубки в которые укладывабтся тросики?
Под словами "защита от взлома" подразумеваются не только трубки, защищающие тросы от перекусывания, но и защита от перекусывания самих крюков.


Сообщение от artvio Посмотреть сообщение
В описании замка значится а это что и активируют ли эти защиты при установке замков?
Нет, на данный момент такая блокировка не используется. Т.е. замок устанавливается без дополнительных блокировок.
Ответить с цитированием
*Ал* вне форума *Ал*    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Almera #16 05 гв
Старый #37   12.01.2008, 17:33
По умолчанию
Сообщение от Autosecurity.ru Посмотреть сообщение
Под словами "защита от взлома" подразумеваются не только трубки, защищающие тросы от перекусывания, но и защита от перекусывания самих крюков.

Поправлю немного: трос защищается не от перекусывания , а от возможности его дернуть вниз, тем самым натянуть тросик и вытащить ригель из замка. Если его перекусить, то выдернуть ригель будет сложнее. А перекусить крюк вообще не реально, тк ножници просто физически туда не подлезут, хотя если располагать лазерными ножницами из кино.... Просто загляните в то место машины о чем говорим и станет все понятно. Крюки можно скорее вырвать с резьбы или с саморезов (некоторые псевдо инсталяторы и так ставят крюки).
Ответить с цитированием
*Ал* вне форума *Ал*    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Almera #16 05 гв
Старый #38   12.01.2008, 17:45
По умолчанию
Сообщение от d-harley Посмотреть сообщение
Очень хорошо. Подскажите пожалуйста, подобный комплекс на Nissan Patrol (КПП Автомат), который выдержит примерно 1 час (если выдержит вообще), издевательства нормальных взломщиков (случай с эвакуатором, мы не рассматриваем), в трех ценовых диапазонах (если подобный критерий, вообще применим в данной ситуации). 1-й диапазон: до 30 000 руб., 2-й диапазон: до 50 000 руб , 3-й диапазон: до 70 000 руб.

Думаю , что цена будет держаться около 70 тыс. При варианте от Автосекъюрити, комплекс защищает только замки капота. Их можно открыть при помощи подушек-домкратов. Они используются МЧСовцами или при монтаже больших сейфовых дверей. Это подушка, которая "раздувается" давлением воздуха, компресор запитать можно и от Вашей машины. Подушка просовывается в щель , образовавшуюся при открытии капота со штатного замка. Потом крюки замка капота просто вырываются.
Не помешают штыри в двери, бронирование стекол авто. Это затруднит проникновение в авто. Можно добавить оповещение хозяина по СМС , видео мониторинг тревоги с отправкой ММС. Но и это наверно не 1 час, а меньше
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #39   14.01.2008, 09:22
По умолчанию
Добрый день.
Сообщение от *Ал* Посмотреть сообщение
Поправлю немного: трос защищается не от перекусывания , а от возможности его дернуть вниз, тем самым натянуть тросик и вытащить ригель из замка. Если его перекусить, то выдернуть ригель будет сложнее.
В этом случае соглашусь, был не совсем прав.

Сообщение от *Ал* Посмотреть сообщение
А перекусить крюк вообще не реально, тк ножници просто физически туда не подлезут, хотя если располагать лазерными ножницами из кино.... Просто загляните в то место машины о чем говорим и станет все понятно. Крюки можно скорее вырвать с резьбы или с саморезов (некоторые псевдо инсталяторы и так ставят крюки).
Вот в этом случае позвольте не согласиться, так как у нас были автомобили, при угоне которых были перекусаны сами штыри замков капота. После этого мы запатентовали защиту, позволяющую, защитить замки от такого способа их "уничтожения".
Ответить с цитированием
*Ал* вне форума *Ал*    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Almera #16 05 гв
Старый #40   14.01.2008, 21:34
По умолчанию
В каком месте был перекус?
Если он был в середине штыря , то это просто некачественная установка. Капот должен открываться со штатного замка и виснуть на штыре, образуя минимальную щель в 5мм в крайнем случае 1см. Если щель больше, то конечно штырь можно перекусить , перепилить.
Очень интересно посмотреть фото перекусов , если есть. Просто если посмотреть , то места между радиатором и решеткой мало, чтоб там ножници развернуть.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook