Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ВиВиКей вне форума ВиВиКей    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-Trail II 2,5 CVT
Старый #31   09.01.2008, 16:13
По умолчанию
Записался сейчас на сервис на диагностику башки и вариатора.

Сказали, что надо обязательно поймать этот глюк совместно с мастером, для чего нужен будет "контрольный выезд".

Интересно, а если именно в этот выезд глюк себя не проявит. На то он и глюк, что глючит когда захочет
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #32   09.01.2008, 16:19
По умолчанию
С момента покупки езжу только на AUTO. Не было такого ни разу т-т-т.
Словить глюк совместно с мастером - это засада. Как назло может не проявиться (как и в случае со сверчками).
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
ВиВиКей вне форума ВиВиКей    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-Trail II 2,5 CVT
Старый #33   14.01.2008, 19:57
По умолчанию
Сегодня был на сервисе.
Сделали диагностику.
Вывод - действительно, ошибка, связанная с работой вариатора (несакнкционированный перевод вариатора в аварийный режим) была в наличии.
Причина - неизвестна.
Предположили - данная ошибка может быть связана с некорректной установкой блэг-бага.
Отключили блэг-баг.
Надо поездить, если глюк больше не проявится - надо будет переустанавливать блэг-баг.
Если глюк проявится и далее - значит будем искать другую причину
Ответить с цитированием
Old-62 вне форума Old-62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Икс 2.5 SE вариатор 2008 г.был. Сейчас Шевролет Каптива TDI
Старый #34   07.02.2008, 16:37
По умолчанию Вариатор 2,5л ручное переключение. Разъясните, кто понял.
Разъясните,кто понял,что такое,,возможность переключения 6-ти фиксированных передач,, на 2.5 M CVT?В каких случаях ими пользоваться или это просто игрушка?
Ответить с цитированием
Zelius вне форума Zelius    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: T32 2.5 CVT
Старый #35   07.02.2008, 16:51
По умолчанию
На 2.5 CVT есть возможность перейти на ручное управление выбором передач. Передач 6. Качнул ручку вперед на одну передачу вверх переключился, назад- вниз соответственно.
Можно использовать для более динамичного разгона, чем на автомате. ИМХО: автомата вполне достаточно )). Или на 1-й по грязи лазить. А так игрушка.
Ответить с цитированием
Trigor вне форума Trigor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano II (ex X-Trail SE (T31) 2,5 CVT-M)
Старый #36   07.02.2008, 17:48
По умолчанию
Сообщение от Old-62 Посмотреть сообщение
Разъясните,кто понял,что такое,,возможность переключения 6-ти фиксированных передач,, на 2.5 M CVT?В каких случаях ими пользоваться или это просто игрушка?
Я не разу непробовал Не было необходимости неразу, а специально попробовать все забываю. Хотя на Лансе 1,6 АТ прибегал к этому режиму частенько.
Ручное переключание дает некоторый выигрыш в разгонной динамике, т.к. Ваша голова думает несколько быстрее электронной и электронника переключает все плавнее с мин ущербом для техники. Ручной заставляет железо работать в более жестком режиме, но прибавка в драйве есть. И расход кстати тоже будет
Ответить с цитированием
Old-62 вне форума Old-62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Икс 2.5 SE вариатор 2008 г.был. Сейчас Шевролет Каптива TDI
Старый #37   07.02.2008, 18:03
По умолчанию
А торможение двигателем, а,если застрял,в раскачку,в этих случаях помогает(я,например.не могу себе представить как на вариаторе раскачать машину)?
Ответить с цитированием
Bunker26 вне форума Bunker26    
Клаббер-завсегдатай
Авто: X-Trail NEW 2.5 QC
Старый #38   07.02.2008, 18:50
По умолчанию
извините, ВЫ как понимаете - застрять на ПОЛНОПРИВОДНОМ внедорожнике??? так если застрянешь, так что значит для такой махины раскачка?
Ответить с цитированием
Vivata вне форума Vivata    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург;
Старый #39   07.02.2008, 19:01
По умолчанию
Сообщение от Bunker26 Посмотреть сообщение
извините, ВЫ как понимаете - застрять на ПОЛНОПРИВОДНОМ внедорожнике??? так если застрянешь, так что значит для такой махины раскачка?
х-трейл н е полноприводный внедорожник! это кроссовер-паркетник,недоджип,просто автомобиль повышенной проходимости с возможным подключением полного привода.Пожалуйста не забывайте это. и враскачку его тоже можно вполне выдернуть,есл и делать это с умом (например,не забыть отключить ESP...) И уж совсем о н не махина! так себе, скромный размерчик... :D
Ответить с цитированием
Old-62 вне форума Old-62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Икс 2.5 SE вариатор 2008 г.был. Сейчас Шевролет Каптива TDI
Старый #40   07.02.2008, 19:15
По умолчанию
Да застрять то можно на чем угодно,было бы где..Я,так и на Уазе садился.А насчет раскачки,так и не понял,это ручное переключение помогает или нет?Извините за бестолковость,но пока пользовал только машины на механике,сейчас жду вариатор,но для меня это темный лес-надо учиться по новой.Я бы его никогда бы и не выбрал,если бы не тест-уж очень понравился ровный.плавный разгон.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook