Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Andywebzone вне форума Andywebzone    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.5 MCVT(DE),T31,2011 г.в.
Старый #371   09.09.2012, 11:41
По умолчанию
ХЗ как узнаешь то?! Опять в грязь лезть что ли.
Ответить с цитированием
Andywebzone вне форума Andywebzone    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.5 MCVT(DE),T31,2011 г.в.
Старый #372   02.11.2012, 17:50
По умолчанию
Народ,кто знает сколько допустимая нагрузка(макс масса) Хитрилы с вариком? Модель 2012 г.в. написано 463 кг. что то меньше 500 даже! Кажется в 2011 писали больше около 500. Кто то знает сколько можно таскать на хитриле?
Ответить с цитированием
DRON_63 вне форума DRON_63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: T31 2,0 CVT SE_B, Нива 82гв лифт 6 см тапки 29''
Старый #373   08.09.2014, 17:40
По умолчанию
Братцы, обнаружил интересмную
мой организм несознательно перешёл на такой стиль езды:
сначала в меру интенсивный разгон, потом сброс газа, а для поддержания скорости периодическое короткое нажатие на газ с последующим сбросом газа.
Т.о. получается что я все время периодически предать то нажму то отпущу. Отпускаю практически до конца.

Вопрос.
Как отнесется варик к такому стилю вождения.
Получается что он все время активно перебрасывает ремень по конусам.
__________________
Куплю генератор времени.
Ответить с цитированием
sputnik spb вне форума sputnik spb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: спб; Авто: t31 2.0 cvt
Старый #374   09.09.2014, 11:38
По умолчанию
DRON_63, От такого анонизма с педалькой газа вариатор быстро сдохнет.Ну не любит он таких скачков.Стиль вождения должен быть более равномерным.разогнался, отпусти тапку ,дави на нее равномерно
Ответить с цитированием
Cosoi вне форума Cosoi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Ниссан Х-Treil Т-31 2,0 л. CVT 2008г. с люстрой и аквариумом
Старый #375   09.09.2014, 15:38
По умолчанию
А я вот с последним утверждением не соглашусь.
Кто-то из одноклубников выставлял режим торможения двигателем в режим -3.
(По умолчанию с завода стоит "0"). И спокойно наслаждаются экономией топлива. То есть разгончик, накат, далее периодическая подгазовка. Сам выставил на варике режим "-1", из плюсов , после отпускания педали газа машина перестала резко упираться (тормозить двигателем), появился более менее приемлемый накат.
Приведите мне в пример хоть один убитый варик на движке 2.0 литра.
Ответить с цитированием
sputnik spb вне форума sputnik spb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: спб; Авто: t31 2.0 cvt
Старый #376   09.09.2014, 16:10
По умолчанию
[b]Cosoi[Пожалуйста поподробнее про выставление режима на варике.
Ответить с цитированием
DRON_63 вне форума DRON_63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: T31 2,0 CVT SE_B, Нива 82гв лифт 6 см тапки 29''
Старый #377   10.09.2014, 00:08
По умолчанию
Сообщение от Cosoi Посмотреть сообщение
То есть разгончик, накат, далее периодическая подгазовка.
Удачное описание того что я хотел сказать
__________________
Куплю генератор времени.
Ответить с цитированием
Cosoi вне форума Cosoi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Ниссан Х-Treil Т-31 2,0 л. CVT 2008г. с люстрой и аквариумом
Старый #378   10.09.2014, 07:52
По умолчанию
sputnik spb,
Весь алгоритм не помню, но если обратишься к сервисменам имеющим на участке диагностики Consult 3, MaxiSYS (мультимарочный сканер), то они смогут в течение 5 минут выполнить настройки режима торможения двигателем.
Диапазон регулировки +3, +2, +1, 0, -1,-2, -3. Заводскими настройкам задан параметр "0". Настроечные параметры находятся в меню CVT.
Более подробно надо покопать в теме "Что такое вариатор".
Ответить с цитированием
kniazi вне форума kniazi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: NISSAN X-Trail QR25DE M-CVT LE(2DKD6)
Старый #379   10.09.2014, 21:03
По умолчанию
Сообщение от Cosoi Посмотреть сообщение
Сам выставил на варике режим "-1"
Раз сами выставили значение -1, то наверняка знаете весь диапазон настройки. Можете объяснить, как себя поведет режим торможения двиглой с настройкой в + или в - ?
Ответить с цитированием
Frek вне форума Frek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Старый #380   10.09.2014, 22:56
По умолчанию
Сообщение от Cosoi Посмотреть сообщение
Приведите мне в пример хоть один убитый варик на движке 2.0 литра.
2-х литровой бывает только Coca Cola)) Он себя то не везёт! Хотя если дёргать периодически газулькой, ни к чему хорошему это не приведёт... и не только в вариаторе!
А по поводу перестановки режима торможения двигателем, тоже думаю не айс! Не вижу смысла в экспериментах... Всё таки не Жигули. Как вариант ещё колёса накачайте до 3 атм. накат ещё лучше будет)
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook