Особенности езды на вариаторе (только практическая езда)

[auditor]

Сообщение от Vpuht Вобще-то, только при нажатом тормозе и можно завести машинку (Касается только CVT)

Это что еще за новости, заводится без нажатия каких-либо педалей и в режиме паркинга и на нейтралке.

[Kravik]

Заводиться можно и на Паркинге и на Нейтралке, а вот переключать передачи можно только при нажатом тормозе!.. что бы не было такой ситуации как описали, при заводке приучайте себя заводиться нажимая на педаль тормоза, но при переключении стоя на горке все равно удар/рывок/толчок можете почувствовать.

[chdima]

Господа, я наверное чего то не понял. Проехал 3500 км и ВСЕГДА машину заводил при нажатом тормозе. Комплектация LE 2,5 MCVT. Проверено неоднократно БЕЗ нажатия тормоза НЕВОЗМОЖНО повернуть ручку зажигания ( вместо умного ключа). Так что у кого проворачивается -это странно. То же мнение и у ОД- У Сервис, г.Москва.

[Trigor]

Сообщение от Vpuht Вобще-то, только при нажатом тормозе и можно завести машинку (Касается только CVT)

Ерунда. Я каждый вечер подхожу к авто сажусть с ногами наружу и сигаретой в зубах , втыкаю ключ, завожу (ноги на земле находятся) и потом просто пока машина греется курю на улице, снег сгребаю, стекла протираю и т.п. Но это уже лирика. Машина на Паркинге заводится без прикосновения к педалям.

to chdima:
Не думаю что это странно, т.к. аналогично заводится Ланс с АТ. Возможно различия в комплектации авто, т.е. в том, есть чипключ или нет. В вашем случае от детей например, которые любят крутить все что крутится. В комплектации SE надо сначала ключик в замок зажигания вставить

По самой текме-то и забыл написать.
На примере автора темы мы видим пример "закусывания" коробки. Именно в этом случае (парковка на уклоне) Мануал рекомендует пользоваться ручником. Это как раз тот редкий случай необходимости его использования.

Давить на тормох ногой в описываемом случае бесполезно, т.к. правильно сам Автор темы сказал, вся механника уже в напряжении после скатывания оказалась...

[Simulator]

[quote=Trigor;658439]Ерунда. Я каждый вечер подхожу к авто сажусть с ногами наружу и сигаретой в зубах...

А куда это ты КАЖДЫЙ ВЕЧЕР, да еще с сигаретой? Обкатываешь или по-бабам? А может совмещаешь приятное с более приятным?

[Lbvjy]

Сообщение от chdima Господа, я наверное чего то не понял. Проехал 3500 км и ВСЕГДА машину заводил при нажатом тормозе. Комплектация LE 2,5 MCVT. Проверено неоднократно БЕЗ нажатия тормоза НЕВОЗМОЖНО повернуть ручку зажигания ( вместо умного ключа). Так что у кого проворачивается -это странно. То же мнение и у ОД- У Сервис, г.Москва.

+++1

[Trigor]

А куда это ты КАЖДЫЙ ВЕЧЕР, да еще с сигаретой? Обкатываешь или по-бабам? А может совмещаешь приятное с более приятным?

Не поверишь с работы, домой! Не недо уже обкатывать. За бортом более 8000 км. Вот думаю теперь по поводу твоих слов. Менять маслецо-то или не менять...

[auditor]

Похоже мы все ездим на разных машинах. Предлагаю всем участникам дискуссии подойти к машинам и убедится, что на них написано Nissan X-trail

[Fasol]

Вся разница в том, чем заводить машину:
если у вас вариатор и обычный ключ, то заводися без тормоза, а если есть intelligent key то только с тормозом (если кстати разложить intelligent key и завести ключиком то тоже заведется без тормоза)

[Vpuht]

Сообщение от Fasol Вся разница в том, чем заводить машину: если у вас вариатор и обычный ключ, то заводися без тормоза, а если есть intelligent key то только с тормозом (если кстати разложить intelligent key и завести ключиком то тоже заведется без тормоза)

Согласен. Забыл уточнить еще и комплектацию