ДМРВ

[Лысый А]

"Цедрик"-очень интересная машинка, единственная модель от Nissan для зарубежных представительств Японии.Увы-проиграла конкурс тойоте.А машинки на ура ушли в люди, и стоят дороже более молодых моделей.

[Aire]

Сообщение от spikeF это то да... просто немогу нигде найти, у меня был MAF hitachi грязный и машина при разгоне звенела, я его промыл, детонация прошла, а вот разгон стал медленее и плавнее... а с разборки не хочется брать....

Ты его и не найдешь отдельно. Он поставляется только в комплекте с дроссельной заслонкой. По этому только на разборку. Хитачевский датчик практически неубиваемый. Зачем тебе его менять? У тебя показания поплыли? Тебе его в сервисе приговорили? Если датчик неисправен у тебя должен гореть чек и обороты не должны подниматься выше 2000-2800.

[Alex10]

MAf хитачи продается отдельно.Цена нового 7780.Сам на етой неделе буду покупать.

[Aire]

Сообщение от Alex10 MAf хитачи продается отдельно.Цена нового 7780.Сам на етой неделе буду покупать.

Да подождите вы его покупать! У вас деньги лишние? Вы лучше на вопросы ответьте. Какие симптомы?

[Alex10]

Симптомы- нестабильная работа двигателя(двиатель работает неровно, как будто смесь неправильная подаётся,хотя обороты держутся давольно ровно возле 800.Из трубы выхлопной как будто как будто фыркает, а если резко газануть то "пердеть" выхлоп начинает ).Если медленно набирать обороты с 800 до 1600 то такое впечатление как будто двигатель захлёбывается,начинает его слегка колбасить).Но я его меняю потому что мне сказал мой знакомый с сервса(работает на диагностике уже 15 лет и унего была такая же машина)))

[Temichz]

Посмотри внешний вид ДМРВ , потомучто они частенько загрязняются , и если грязный попробуй помыть его спиртиком аккуратно , ООООЧЕНЬ помогает( если он грязный, но исправен)...
А по симптомам очень похоже что ДМРВ чудит.

[spikeF]

Уже писал, при разгоне и нагрузке была детонация, снял MAF, нити были грызные, промыл его, поставил обратно, двигун стучать перестал, а вот резвость у машинки пропала...
конечно, может там что и другое начало шалить,
надо делать диагностику,
правда если чек не горит, мне кажется, по компу будет все ок..

[Aire]

Сообщение от Alex10 Но я его меняю потому что мне сказал мой знакомый с сервса(работает на диагностике уже 15 лет и унего была такая же машина)))

А разве на 2 литровый двигун ставятся хитачевские дмрв? Я думал это относится исключительно к GA14DE, GA15DE и GA16DE.

[Aire]

Сообщение от spikeF Уже писал, при разгоне и нагрузке была детонация, снял MAF, нити были грызные, промыл его, поставил обратно, двигун стучать перестал, а вот резвость у машинки пропала... конечно, может там что и другое начало шалить, надо делать диагностику, правда если чек не горит, мне кажется, по компу будет все ок..

Господа, ваши симптомы могут проявляться при загрязнениях клапанов хх (показания: промывка блока дроссельной заслони и клапанов хх), недостаточном давлении топлива (показания: промывка/замена топливного насоса), неисправности лямбда-зонда (показания: замена), попадании во впускной коллектор неучтенного воздуха в обход ДМРВ (показания: проверить гермитичность трубок блока ДЗ), экстремальной засоренности инжекторов (показания: промывка) и лишь в последнюю очередь датчика массы расхода воздуха (показания: диагностика). Если ДМРВ был грязным, не ужели вы думаете, что все остальные детали в блоке дроссельной заслонки будут в нормальном состоянии, если учитывать, что у МАФА есть режим самоочистки, а у остальных деталей нет.

Лично мне все-таки кажется, что у тебя ерундит топливный насос.

На счет диагности: Нужно будет проверить давление в топливной магистрали. С этого надо начинать. Если эдесь все нормально, можно проверить напряжение на выводах ДМРВ. Диагностика по компу покажет жив ли лябда-зонд.

Полезный совет: Чтобы дмрв не засерался - меняйте почаще фильтры вентеляции картера!

[Garamond]

Сообщение от Aire Полезный совет: Чтобы дмрв не засерался - меняйте почаще фильтры вентеляции картера!

О! А хде находится этот фильтр, подскажи, будь другом!