Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #131   29.04.2008, 17:27
По умолчанию
Сообщение от Владимир Багров Посмотреть сообщение
Выложи фото как тебе подключили я сам себе тогда все подключу, буду я еще куда то машину отдавать, деньги платить. Сделай парочку фото где видно цвет проводов и как подключено все.
Два белых - подогрев пластины
Черный - сигнал в мозги
Серый - сигнальная "масса" (земля) должна обязательно идти в мозги.
Те что на подогрев (белые) - без разницы какой на землю кидать.
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
VOVANыч вне форума VOVANыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п.Деденево МО; Авто: Primera P-11 Wagon '99
Старый #132   29.04.2008, 18:24
По умолчанию
ism
Я немного не понял. Два белых от вазовского на 2 белых к родному, потом черный от вазовского на черный к родному, остается один провод, серый как ты говориш, его просто на массу запитать и все?
И как быть с клемой, тоесть я подсоеденю провода на стандартную клему, как защитить ее от грязи и воды? Или просто от старого датчика обрезать провода и к ним запитать новые, чтобы клема осталась так чтоли?
Ответить с цитированием
_Slad_ вне форума _Slad_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Липецк; Авто: Nissan Primera P11 1,6. 97г
Старый #133   30.04.2008, 11:35
По умолчанию
Сообщение от Владимир Багров Посмотреть сообщение
Я немного не понял. Два белых от вазовского на 2 белых к родному, потом черный от вазовского на черный к родному, остается один провод, серый как ты говориш, его просто на массу запитать и все?
И как быть с клемой, тоесть я подсоеденю провода на стандартную клему, как защитить ее от грязи и воды? Или просто от старого датчика обрезать провода и к ним запитать новые, чтобы клема осталась так чтоли?
да. фотки готовы
__________________
без машины скучно жить
Ответить с цитированием
_Slad_ вне форума _Slad_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Липецк; Авто: Nissan Primera P11 1,6. 97г
Старый #134   30.04.2008, 12:50
По умолчанию
Сообщение от Владимир Багров Посмотреть сообщение
Я немного не понял. Два белых от вазовского на 2 белых к родному, потом черный от вазовского на черный к родному, остается один провод, серый как ты говориш, его просто на массу запитать и все?
И как быть с клемой, тоесть я подсоеденю провода на стандартную клему, как защитить ее от грязи и воды? Или просто от старого датчика обрезать провода и к ним запитать новые, чтобы клема осталась так чтоли?
http://foto.mail.ru/bk/slad2304/6
__________________
без машины скучно жить
Ответить с цитированием
Евгений74 вне форума Евгений74    
Начинающий клаббер
Откуда: Талдыкорган; Авто: ниссан примера Р11
Старый #135   09.05.2008, 08:30
По умолчанию
Добро утро! с праздником! Помогите найти цветовую схему соединения радиоприемника на ниссан примера 96 года Р11. Если можно напишите на эл. адрес vev-1974@mail.ru СПАСИБО
Ответить с цитированием
VOVANыч вне форума VOVANыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п.Деденево МО; Авто: Primera P-11 Wagon '99
Старый #136   09.05.2008, 22:52
По умолчанию
_Slad_
Спасибо, попробую поставить. А зонд от 2110 не сдохнет ли снова, ведь температура в выпускном коллекторе у нас разная. Поделитесь опытом сколько у вас работает или работала лямбда от 2110?
Ответить с цитированием
_Slad_ вне форума _Slad_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Липецк; Авто: Nissan Primera P11 1,6. 97г
Старый #137   12.05.2008, 08:11
По умолчанию
Сообщение от Владимир Багров Посмотреть сообщение
Спасибо, попробую поставить. А зонд от 2110 не сдохнет ли снова, ведь температура в выпускном коллекторе у нас разная. Поделитесь опытом сколько у вас работает или работала лямбда от 2110?
два года. пока тьфу-тьфу
__________________
без машины скучно жить
Ответить с цитированием
sanja12345 вне форума sanja12345    
Начинающий клаббер
Откуда: iisalmi; Авто: nissan p11
Старый #138   12.05.2008, 19:04
По умолчанию
Привет всем подскажите с кондиционером у меня P11 машину брал зимой не приходилось включать а сейчас запары поповоду ригулировки температурный переключатель один пробовал методам тыка непнятно на каом деление находиться 20-25С? да и вот как часто надо минять в нем ох.жид. зарание спасибо
Ответить с цитированием
Бес вне форума Бес    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Primera P11
Старый #139   13.05.2008, 09:22
По умолчанию
Не совсем понятно описал проблему, но кондиционер включается кнопкой А/С (находится под ручкой регулировки температуры). Вентилятор тоже должен работать (иначе кондей не включается). А температуру регулируешь по своим ощущуениям (тепло-холодно) Это же не климат-контроль.
Кстати охлаждающей жидкости в нём нет. Там фреон (газ высокого давления) Менять его не надо, он не портится. Может только выйти из системы.
Ответить с цитированием
Евгений74 вне форума Евгений74    
Начинающий клаббер
Откуда: Талдыкорган; Авто: ниссан примера Р11
Старый #140   24.05.2008, 09:04
По умолчанию Задние пылники амортизаторов
Если нет родных чем можно заменить ,может какие отечественные подходят?? Подскажите
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook