Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #671   01.06.2017, 04:59
По умолчанию
Заяц-беляк, Радон, спасибо, вот такой вот прикол ещё происходит.
https://www.youtube.com/watch?v=6bcWRI1Ltxg
__________________
The Machine That Cried

Последний раз редактировалось Procol_Harum, 01.06.2017 в 05:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #672   01.06.2017, 07:45
По умолчанию
Procol_Harum, так тут ничего странного тогда, у тебя по магистрали подсос воздуха.
Перед тем как лезть в насос и форсунки, надо полностью устранить подсос до насоса
Ответить с цитированием
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #673   01.06.2017, 08:37
По умолчанию
Заяц-беляк, спасибо. неужто металлические трубки
__________________
The Machine That Cried
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #674   01.06.2017, 08:57
По умолчанию
Procol_Harum, у бака то кусочек резинового и под капотом от трубки к фильтру тоже
Ответить с цитированием
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #675   01.06.2017, 09:46
По умолчанию
Заяц-беляк, оба шланга новые
__________________
The Machine That Cried
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #676   01.06.2017, 09:49
По умолчанию
Procol_Harum, ищи дырку, чудес не бывает
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #677   01.06.2017, 10:23
По умолчанию
Сообщение от Procol_Harum Посмотреть сообщение
неужто металлические трубки
Может где и перетерло....
Ответить с цитированием
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #678   01.06.2017, 19:49
По умолчанию
всё таки металлическая трубка или трубка которая в бак, по ходу пьесы заметил что и шланга с обратки дырявая, видимо скоро случится чудо =)) Заменил шланги с бака на новые какие-то блин впарили типа бельгийские Gates за питсот метр , странная вещь подача с бака,на баке 6мм, а магистраль 10мм,видимо колхозили.
https://www.youtube.com/watch?v=hFI89J543X8
__________________
The Machine That Cried
Ответить с цитированием
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #679   04.06.2017, 14:54
По умолчанию
Выпил он мой мозг =(( 1 что было, форсунки настроили мне на 180, видимо ..атый манометр был((( перенастроили на 115, перебрали тннд и всё заработало можно сказать нормально, за исключением,глохнет когда прогреется, потом покатался по городу немного и он перестал вообще тянуть, еле до дома доехал =(((
__________________
The Machine That Cried
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #680   04.06.2017, 21:56
По умолчанию
Procol_Harum, хороший мастер) а это тот же, что форсы на 180 настроил?) Найди нормально дизелиста и не нужен тебе другой насос, там не чему ломаться, если до то кого как в него лазили он работал, значит он нормальный, а вот рученки не очень у того спеца
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook