Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #571   30.01.2017, 23:30
По умолчанию
evgeniy_sidler, Имеет, на форкамерных дизелях.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #572   31.01.2017, 06:09
По умолчанию
evgeniy_sidler, Ребята правильно пишут.Проверить.1)Идет ли питание на сечи2)Выкрутить, проверить свечи3)Шланг,тоненький такой, который идет с обраток форсунок,заменить на прозрачный,да и подачу можно,кусок,от медного топливопровода до насоса,там давлений нету,только прежде чем одеть на прозрачный шланг хомут,одень с верху кусочек резинового шланга,чуть больше ширины хомута,что бы исключить течь и подсоса воздуха,обжимается исключительно.4)Достаточно ли заряжены аккумы,от них зависят обороты двиг.при запуске,если компрессия слабая и свечи не работают,не заведешь.Когда все эти простейшие дела будут побеждены,можно будет переходить к манипуляциям чуть сложнее...прокачка форсунок и замер давления,это в общем то на SD надо делать одновременно,так удобнее...написал исходя из того что""машина резко перестала заводиться""
Ответить с цитированием
evgeniy_sidler вне форума evgeniy_sidler    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: nissan patrol 160 sd33
Старый #573   31.01.2017, 15:52
По умолчанию
Радон, спасибо, все более чем понятно
После всех процедур отпишусь)

Добавлено через 5 часов 57 минут
Радон, начал со свеч, проверил только что каждую
Работает только одна

Последний раз редактировалось evgeniy_sidler, 31.01.2017 в 15:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
BoyScout вне форума BoyScout    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Nissan Patrol K160 SD33 LSD
Старый #574   31.01.2017, 16:47
По умолчанию
Сообщение от evgeniy_sidler Посмотреть сообщение
Работает только одна
Может в этом и все дела
Ответить с цитированием
evgeniy_sidler вне форума evgeniy_sidler    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: nissan patrol 160 sd33
Старый #575   31.01.2017, 17:26
По умолчанию
BoyScout, сейчас проверю вообще питание на них идёт ли
Но что то мне подсказывает что дело не только в них..)

Добавлено через 12 минут
evgeniy_sidler, проверил, на них не подаётся питание..

Последний раз редактировалось evgeniy_sidler, 31.01.2017 в 17:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
BoyScout вне форума BoyScout    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Nissan Patrol K160 SD33 LSD
Старый #576   31.01.2017, 21:09
По умолчанию
Сообщение от evgeniy_sidler Посмотреть сообщение
проверил, на них не подаётся питание..
У меня давно переколхожено на прямую)) а в стоке и реле и температурный датчик задействован, который с двумя электродами. Обычная схема - тепло, зачем свечи накалять.
Ответить с цитированием
evgeniy_sidler вне форума evgeniy_sidler    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: nissan patrol 160 sd33
Старый #577   31.01.2017, 23:28
По умолчанию
BoyScout, можно по подробнее про напрямую?
Т.е. и включается уже не автоматически?
На кнопку выведено что ли?
Ответить с цитированием
BoyScout вне форума BoyScout    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Nissan Patrol K160 SD33 LSD
Старый #578   01.02.2017, 06:16
По умолчанию
evgeniy_sidler, Да,так. Полное ручное управление
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #579   01.02.2017, 08:25
По умолчанию
У меня так же . Хотя , купил с дуру " модное реле " управления за тучу денег . Оно там по хитрому алгоритму должно работать в двух режимах. Полный накал , и пол накала на догрев.
Так и не смог заставить работать штатно . Поставил кнопку . Теперь тупо вкл-выкл.
Ответить с цитированием
romati96 вне форума romati96    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: ниссан патрол sd33
Старый #580   01.02.2017, 08:43
По умолчанию
У меня тоже на прямую на кнопке,все просто и нечему ломаться
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook