Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1031   28.12.2020, 08:47
По умолчанию
И тест - план настроек ТНВД тоже разный будет.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1032   18.01.2021, 11:57
По умолчанию
А подскажите , свечи выкручивать на горячей голове модно или на холодной.
Ответить с цитированием
АЛЕКСАНДРs вне форума АЛЕКСАНДРs    
Начинающий клаббер
Откуда: БЕЛОРУССИЯ; Авто: NISSAN PATROL 160
Старый #1033   18.01.2021, 13:39
По умолчанию
Олег34, на холодную
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1034   20.01.2021, 09:46
По умолчанию
Спасибо. Сегодня - 21 . Не завелся. Хватает в одном горшке , в остальных похоже , свечи не светят.
Ответить с цитированием
Кримс вне форума Кримс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Ниссан Патрол К260 SD33
Старый #1035   20.01.2021, 17:30
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Спасибо. Сегодня - 21 . Не завелся. Хватает в одном горшке , в остальных похоже , свечи не светят.
Поймал ту же проблему. Только в меня 2 из 6 не светят. И все 6 похоже не той длины. 8)) Буду колломбусом промерять глубину и брать наиболее подходящие - по каталогам свечи накала бывают чуть ли не трёх видов...
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #1036   20.01.2021, 20:43
По умолчанию
Похожий случАй, только с более удачным финалом: "-24" и завёлся с 3-го раза.
Секунд 15 лихорадки с клубами дыма ("свечную" кнопку отпустил сразу после запуска), дальше - нормально. Тоже грешу на свечи.
Ответить с цитированием
Amidelf вне форума Amidelf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Николаевка; Авто: Nissan Patrol W160 SD33
Старый #1037   21.01.2021, 10:54
По умолчанию
Кримс, по тнвд посмотри турбо или нет (у турбового управление тнвд другое, "болвашка" на тнвд ближе к кузову, на атмосфернеке её нет)
Ответить с цитированием
Кримс вне форума Кримс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Ниссан Патрол К260 SD33
Старый #1038   07.03.2021, 16:47
По умолчанию
Коллеги, по обратному клапану ТНВД, который на входе в насос: кто откуда колхозил? Меня моторист сейчас озадачил, "клапан не держит". Номер запчасти? Аналоги? Или его как-нибудь перебрать можно?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1039   09.03.2021, 09:01
По умолчанию
Гони моториста. Я без иглы в клапане уже пять лет катаюсь. В нем смысла , почти ноль. Чисто теоретически , перекрыв его , можно незначительно поднять давление в низкой части ТНВД , типа , если совсем издыхает , то как то можно передвигаться. А в остальной жизни он не нужен.
Ну и при не герметичной топливной теоритически может помочь , не осушить самотеком насос при длительной стоянке.
Ответить с цитированием
Кримс вне форума Кримс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Ниссан Патрол К260 SD33
Старый #1040   09.03.2021, 10:56
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Гони моториста. Я без иглы в клапане уже пять лет катаюсь. В нем смысла , почти ноль. Чисто теоретически , перекрыв его , можно незначительно поднять давление в низкой части ТНВД , типа , если совсем издыхает , то как то можно передвигаться. А в остальной жизни он не нужен.
Ну и при не герметичной топливной теоритически может помочь , не осушить самотеком насос при длительной стоянке.
Проблема в том, плохо заводится, только с подгазовкой. Магистраль всю руками прощупали, вроде нигде не подсасывает. Поэтому рабочая версия про входной клапан. Олег, подбросьте мысль, почему еще так может быть?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook