Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #831   20.02.2018, 21:46
По умолчанию
Может нет повода для расстройства?
Зато шланг не лопнет и двигун без масла не останется.
Какие предпосылки к его установке если до сих пор всё зашибись работало?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #832   20.02.2018, 22:31
По умолчанию
tarantula, хотелось бы конечно ,чтоб ушло гудение после замены втулки, потому что все подшипники заменял года 3 назад, а втулку не менял.
ДМИТРИЙ 877, к сожалению мою машину обделили масленным радиатором.
AD Patrol, ты прав ещё надо будет смотреть за шлангами и радиатором , но что делать если на перевалах двигатель греется, второй движёк уже перебирается.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #833   20.02.2018, 22:33
По умолчанию
С радиатором обычно нет проблем, а шланги больное место.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #834   20.02.2018, 22:41
По умолчанию
Тоже боюсь за шланги, потому что думаю ставить на провочных хомутах.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #835   21.02.2018, 05:55
По умолчанию
kevarsen, На рдешки маслянный радиатор стоит-на тд42 почему то нет...

Добавлено через 2 минуты
Топливной аппаратуры не нашёл(если что перенаправьте)-что за приблуда стоит на тнвд?Точнее я знаю что устройство прогревочных оборотов.Вот только не понятно-как и от чего это работает?Проводов нет,трубок-шлангов тоже нет...

Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 21.02.2018 в 05:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #836   21.02.2018, 07:56
По умолчанию
Сообщение от kevarsen Посмотреть сообщение
Тоже боюсь за шланги, потому что думаю ставить на провочных хомутах.
на каких ещё хомутах, там обжатые гидравлические шланги.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #837   21.02.2018, 12:00
По умолчанию
Сообщение от kevarsen Посмотреть сообщение
Тоже боюсь за шланги, потому что думаю ставить на провочных хомутах.
Тогда не надо бояться. Надо быть просто уверенным что всё лопнет и масло вытечет.
Или оригинал или искать проверенное место где гидравлические рукава опресовывают.
В отличие от нашемарочных радиаторов, где масло в радиатор идёт без давления через стравливающий жиклёр, на РД через него идёт основной поток под давлением, которое даст насос. Т.е. 6+ атмосфер.

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
на тд42
Без турбины он вообще ненужен.


Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
Вот только не понятно-как и от чего это работает?Проводов нет,трубок-шлангов тоже нет...
Есть разные схемы, но обычно от температуры ОЖ.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #838   21.02.2018, 16:31
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
Топливной аппаратуры не нашёл(если что перенаправьте)-что за приблуда стоит на тнвд?Точнее я знаю что устройство прогревочных оборотов.Вот только не понятно-как и от чего это работает?Проводов нет,трубок-шлангов тоже нет...
есть подробное описание работы тнвд и все картинки и полная разборка с регулировкой.
я неоднократно выкладывал.
если хочется можно почитать.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #839   21.02.2018, 21:02
По умолчанию
tarantula, спасибо Алекс-я бы почитал-только смысл-даже если что то есть в статьях-на тнвд же ничего нет... От чего хоть работает то-ничего же не подходит к ""прогревочному устройству-в двух словах.Может у меня что сломано?
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #840   21.02.2018, 22:36
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
даже если что то есть в статьях-на тнвд же ничего нет..
на тнвд всё есть. полный интернет. у нас насос bosch-ve
вы же никто ничо читать не хотите.
https://forums.drom.ru/special/t1152081461.html
и есть подробный заводской мануал на английском.
чо ещё то надо.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook