Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #401   30.12.2015, 03:15
По умолчанию
У меня установлена доп.помпа на входе в печку.а мне написали, а ты в курсе что на 2.8 патруле нельзя создавать препятствия на патрубках отопителя потому что они выполняют функцию малого круга, и не большое препятствие создает для Г.Б.Ц. голодание охлаждающей жидкости .по этому у нас нет крана но печку а есть воздуховодная заслонка!Это правда?Ваще мнение?
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #402   30.12.2015, 03:25
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
У меня установлена доп.помпа на входе в печку.а мне написали, а ты в курсе что на 2.8 патруле нельзя создавать препятствия на патрубках отопителя потому что они выполняют функцию малого круга, и не большое препятствие создает для Г.Б.Ц. голодание охлаждающей жидкости .по этому у нас нет крана но печку а есть воздуховодная заслонка!Это правда?Ваще мнение?
может и правда .. напиши им, они знают конструкцию той помпы ?
и дде там сопротивление? даже на выключенной.

там устройство палка-верёвка и все свободно течёт и крутится и без моторчика.
и даже когда не крутится - всё равно она свободно продувается.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #403   30.12.2015, 03:43
По умолчанию
tarantula, Алек-я тоже так подумал.
Ответить с цитированием
Ber24 вне форума Ber24    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan patrol 260 RD 28 1991 г.в.
Старый #404   30.12.2015, 07:02
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, а на задней стенки радиатора печки разве не кран стоит, им мы по-моему и регулируем "холод-тепло".
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #405   30.12.2015, 23:56
По умолчанию
Ber24, у меня не было-только под капотом.Вот на задний был.Только теперь печек нет.Именно родных-стоят другие.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #406   31.12.2015, 13:57
По умолчанию
Сообщение от Ber24 Посмотреть сообщение
опыт апгрейда рд 28 в рд 28 ети
многие наоборот на у61 переделывают на механику, а ты наоборот )))
поставь интеркуллер, турбу побольше и поднастрой впрыск, летать буит
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #407   31.12.2015, 14:06
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
турбу побольше
Не побольше, а хоть какуюнибудь.
61 до рд никто не абгрейдил. До СД33 был такой. Но машина пала от руки злостных вандалов.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #408   31.12.2015, 14:09
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
61 до рд никто не абгрейдил. До СД33 был такой
какими то все загадками говоришь))) что значит 61 до рд?

у меня знакомый дизелист уже несколько 61ых с TI, переделал на просто Т. Он у меня уже все педали газа от 160ток скупил прозапас)))
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #409   01.01.2016, 19:09
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
то значит 61 до рд
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
TI, переделал на просто Т
Так не Т, просто РД.

Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
переделал на просто Т
Думаю переделка заключалась только в смене насоса.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #410   08.01.2016, 14:03
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
заключалась только в смене насоса
не только, еще педаль и еще чета там какой то гемор был
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook