Регулировка клапанов (тепловой зазор дизель 2.5)

[Троица]

На Пафнутии нет гидрокомперсаторов.
Не регулируют зазоры.
Шайбы один раз, и на всю его жизнь ставятся на заводе производителе и об этом не вспоминают.
Цокот и стрёкот уйдёт при прогреве. Если без прогрева "3 минуты", то просто ключаешь "аварийку" и спокойно прогреваешь в движении не мешая никому. Поменяй заправку.

[Mikhail1981]

Сообщение от Троица Если без прогрева "3 минуты", то просто ключаешь "аварийку" и спокойно прогреваешь в движении не мешая никому. Поменяй заправку.

Потрясающе, вот он тот пост что все ждали многие года.
Как думаешь тут никто этого не пытался делать ?

[Диманарио]

Сообщение от Троица Шайбы один раз, и на всю его жизнь ставятся на заводе производителе и об этом не вспоминают.

А при замене, например, распредвалов как быть? Или на этом вся жизнь заканчивается?

[QuizzBizz]

Троица, Глупость сказал какую-то. На фото зазоры после 170к пробега.
Если считаешь, что эксплуатировать авто с неправильными зазорами можно - это исключительно твое право.

[Santeri]

Сообщение от QuizzBizz Сегодня открыл крышку а там вон что...

Вопрос, к Вам, как к практику:
шайбы снимали, сняв распредвалы или без разборки удалось?

[QuizzBizz]

Santeri, без снятия распредвалов все делается)

[Santeri]

Спасибо. Меня смутил мануал, в котором специнструмент требуется для этого.
Достаточно отвертки или еще какие хитрости есть?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[gera_]

Коллеги, приветствую

Может кому пригодится в прикрепленном файле схема регулировки зазоров клапанов, которую можно распечатать и по ней ориентироваться.

Всем удачи

[QuizzBizz]

Сообщение от Santeri Спасибо. Меня смутил мануал, в котором специнструмент требуется для этого. Достаточно отвертки или еще какие хитрости есть? Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Главное - вовремя ответить....Вы уже, наверно все сделали...Ну да ладно.
Есть спец инструмент для регулировки. В мануале есть его номер - по номеру можно купить у ликоты. В начале лета стоил около 1000р. Там клещи, чтобы отжимать клапан и распорка на чашку. Теоретически - можно сделать и без них, но работу упрощают сильно.

[Lisina]

QuizzBizz, Менял гбц на пробеге 180 000 по моему, по причине трещин. На старой голове на холодную при нагрузке слышен был стук который пропадал по мере прогрева. На новой голове этого не наблюдается. Стука такого нет. Прихожу к выводу что зазоры там уже были больше допустимых. Форсунки остались старые.