Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Meteorolog вне форума Meteorolog    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск - ХМАО Югра; Авто: Х-Трейл Columbia 2006 Т-30 2.0 АТ люстра
Старый #441   17.11.2017, 00:25
По умолчанию
На рыбалке был, выловил все таки метровую щуку (не знаю как фото вставить). Sinman84, мы такими темпами и до технической механики и сопромата скоро дойдем. Щетки постоянно прижаты, между ламелями биться нечему. Есть такая штука как наработка на отказ и как бы не расположены были щетки, перпендикулярно или по касательно, через гарантированное время они или коллектор придут в негодность. У меня на станции есть генератор 1954 года выпуска с метало графитовыми щетками, ламели в идеальном состоянии, маркетинг однако сейчас рулит. Fenix747, пробовал на дома на столе запускать?
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #442   17.11.2017, 08:40
По умолчанию
Да у меня и байды такой нет, чтоб запускать
Ответить с цитированием
Meteorolog вне форума Meteorolog    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск - ХМАО Югра; Авто: Х-Трейл Columbia 2006 Т-30 2.0 АТ люстра
Старый #443   17.11.2017, 15:02
По умолчанию
Извиняюсь, не у того спросил.
Ответить с цитированием
Джуди вне форума Джуди    
Начинающий клаббер
Откуда: Благовещенск; Авто: Nissan X-Treil
Старый #444   11.12.2017, 05:22
По умолчанию как снять моторчик печки
Подскажите пожалуйта где посмотреть как снять моторчик печки именно на праворулевой х-trail кузов nt30 2002г .Где не смотрю везде левый руль,а у них расположение разное.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #445   11.12.2017, 07:56
По умолчанию
У них расположение просто зеркальное. Так что все делается так же, только в отображении.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
uvi вне форума uvi    
Начинающий клаббер
Откуда: Riga; Авто: Nissan Xtrail
Старый #446   21.03.2018, 00:41
По умолчанию
Сгнила обмотка моторчика нагнетателя. В какоймашине стоит такойже моторчик? В магазине зарядили140 евро, на ибэй 60 баксов комплект срезистором, но ждать 4-8 недель!
Ответить с цитированием
uvi вне форума uvi    
Начинающий клаббер
Откуда: Riga; Авто: Nissan Xtrail
Старый #447   27.03.2018, 22:15
По умолчанию Печка и резистор
Полетела обмотка на роторе, отпоялись контакты обмотки от места прилегания щёток. Рахерачил моторчик, разобрал пол панели... В итоге на резисторе прикипел контакт. Печка не работала, но если по ней ударить, но крутилась, но шумно. На улице -30, Латвия. Искал по шротам, дохлый номер. В итоге Китай с Германии на ибэй. Доставка 4 дня прямо к дому, цена 60 Евро. Хорошо прошлым летом поставил сидения с обогревом, а так думал сдохну от холода. Даже на общественный транспорт думал пересесть.
Ответить с цитированием
cwolf вне форума cwolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Беларусь Витебская обл; Авто: X-Trail 04 МКПП 2.2 dCi(100kW)(136л.с.)
Старый #448   10.11.2018, 20:19
По умолчанию
Уже который год стоит хэндэвский с лантры (или элантры? - там вращение разное в какой-то из них) - нет проблем, переделок минимум.
Ответить с цитированием
alvik вне форума alvik    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Nissan X-Tral, 2,5 АКПП 2005 г.
Старый #449   15.01.2019, 19:39
По умолчанию
Проблема как у многих - не регулируются обороты вентилятора. Сгорел резистор 27761-9W100. Нашел у Китайцев по номеру за 900 руб с доставкой. Заказал 01.01.2019 - получил сегодня. Заменил, все проблемы исчезли.
Ответить с цитированием
Jäger вне форума Jäger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красногорск; Авто: X-Trail T30 2,0 МКПП
Старый #450   03.07.2020, 15:25
По умолчанию
В начале темы (стр.3) описывается решение проблемы с неработающим вентилятором:
Сообщение от Юрий49 Посмотреть сообщение
..... Пока решил свою проблему. На рынке радиодеталей купил .............. следующий транзистор IRFP064N .......Что касается, предохранителя, то да, я его заменил, он был сгоревшим.
У меня в понедельник перестал работать вентилятор, как в автоматическом режиме, так и в ручном. Электрик проверил/прозвонил, говорит регулятору кирдык.
Резистор управления мотором вентилятора стоит 4200 руб. (оригинал), 1200 аналог китай, 1600 аналог европа.
Почитав эту тему и еще на других сайтах решил купить указанный выше транзистор (100 руб. на известном радиорынке) и тепловой предохранитель на 130 градусов / 15 А за 23 руб. Также сразу прикупил фильтр салона.
Чтобы извлечь резистор управления пришлось демонтировать печку.
Плата держится на ножках транзистора, который прикручен к корпусу. Ее можно снять либо отпаяв транзистор, либо аккуратно раскачать и поддеть со стороны предохранителя. Ножки транзистора изогнутся и откроется доступ к головке винта. Откручиваем и снимаем.
Сборка в обратной последовательности, сначала крепим с термопастой транзистор.


Потом сверху плату на него, припаиваем. Потом - предохранитель припаиваем. Родной был на 140 град и 2А, керамический корпус. У нового - корпус металлический, поэтому его заизолировал.

Потратили около 3-х часов на демонтаж / пайку/ обратный монтаж. Денюшку съэкономил
Вентилятор работает. Поезжу - посмотрю , отпишусь еще.
__________________
Возлюби ближнего своего; либо дальний приблизится, возлюбит тебя и возрадуется!
Не выстрелил - точно промазал.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook