Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sdr_1980 вне форума sdr_1980    
Начинающий клаббер
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: X-TRAIL
Старый #111   25.09.2009, 10:25
По умолчанию печка
Где второй пред. Знаю один 15А под рулем.
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #112   25.09.2009, 19:39
По умолчанию
Он там не один их два они включены паралельно называется Blower
Ответить с цитированием
sdr_1980 вне форума sdr_1980    
Начинающий клаббер
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: X-TRAIL
Старый #113   27.09.2009, 11:41
По умолчанию печка
Всё вроде разобрался. Подключил второй двигатель(который б/У привезли). Подключил к нему фишку - работает на всех режимах ничего не выбивает. Получается виновен электродвигатель, где-то в нем коротит. Всем спасибо за помощь и имейте ввиду на будущее. Надо это дело обмыть
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #114   27.09.2009, 12:43
По умолчанию
Надо, как я понимаю, не обмыть, а смазать.

Надежность подшипников от экземпляра к экземпляру сильно разная. Вот мой замененный 8 тысяч всего прошел. Поэтому раз уж все разобрано, то советую добраться до подшипников и их смазать, если плохие, то заменить на качественные. Стоимость подшипников копейки, а скакание с заменой при морозе будет очень не к стати.

К стати, а фотки моторчика и подшипников можно как-то сделать?
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #115   28.09.2009, 19:10
По умолчанию
Нет там подшипников там втулки,а коротит сам коллектор ламели забиты материалом износа щёток.Вот только разбирать не рекомендую потом нарушается баланс и появляется вой как в самолёте.Да и разбор не целеобразен так как ламели выгорают до самого гитенакса тут проще Б/У поставить новый стоит дорого и идёт вместе с корпусом нагнитателя
Ответить с цитированием
DimkoAir вне форума DimkoAir    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail
Старый #116   07.10.2009, 13:55
По умолчанию
Озадачен ремонтом системы отопительной печки.
При включении обдува гудит со стороны бордачка. Делаю обдув на полную, гудеж пропадает через сек 3-5. Бывает на кочке подпрыгну и опять гудеть начинает. Бывало даже когда затормозил резко. Вообщем достало, хочу сделать...
Звонил в Тех центр на Таганке, сказали по симптомам на мотор похоже, но надо смотреть. Диагностика 800 руб. если мотор то 600$ готовить...
Нету таких денег. Может кто то помоч мне? (желательно кто уже сталкивался с такой проблемой и решил ее), не хочу зимой оказаться без тепла.
Живу в Москве м. Южная
Х-TRAIL 2,5 2005 г.в. пробег 30 000 км.
Ответить с цитированием
Seam вне форума Seam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Г. Новороссийск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #117   07.10.2009, 15:30
По умолчанию
Сообщение от DimkoAir Посмотреть сообщение
. Диагностика 800 руб. если мотор то 600$ готовить...
Нету таких денег. .
Это кто-ж у них за 600 покупает? Опупеть!!!
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #118   07.10.2009, 19:13
По умолчанию
Ну он даже в Экзисте новый стоит не меньше 6000. Или применять описанную выше методику ремонта ручками.

Мне повезло - поменяли по гарантии эти 600$
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #119   07.10.2009, 20:11
По умолчанию
Мне кажется что уже пора этот моторчик раскурочить и поставить туда подшипники нормальные. Подобрать просто размер получше и поточнее и забыть об этой проблеме. Цена этих подшипников рубль килограмм.

Я вот тоже сегодня должен был посетить ОД для замены, но не сложилось, может в субботу доеду. Но гарантия же кончится. Если у меня он накроется третий раз до окончания гарантии, то я уж и не знаю что думать о производителях этих моторчиков.
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #120   07.10.2009, 20:48
По умолчанию
Тут только с разборки поможет,но сначало посмотри не попал ли на крыльчатку кусок фильтра и целостность.А вентилятор не ремонтируют его меняют,но для отмаза смазывают так работают ОД
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook