Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #91   20.07.2009, 10:57
По умолчанию
С нуля прожила 40тыс, выше отчитывался - замена по гарантии, но она(гарантия) скоро кончится .
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #92   20.07.2009, 20:14
По умолчанию
Кстати вспомнил! Кто вскрывал моторчик - там ротор крутится совсем легко от руки? А то мой гудящий было довольно-таки сложно прокрутить даже за крыльчатку.

И еще наблюдение - после замены ну просто раза в три сразу выросла производительность климата. Дует намного сильнее.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #93   08.09.2009, 23:36
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
С нуля прожила 40тыс, выше отчитывался - замена по гарантии, но она(гарантия) скоро кончится
Нда, не долго я радовался, на днях оно захрустело в положении с 11 часов и до 2, перед ним не хрустит, после почти не хрустит. При этом в начало шкалы потихоньку сдвигается. Как началось я просто чуть убавлял и становилось тихо, теперь убавляю еще больше, похоже на днях совсем некуда будет убавлять уже.

Хочется ругаться нехорошими словами, ну это что же там за внутренности у моторчиков которые вообще нисколько не живут, машина всего 8 тысяч с замены прошла. На Рено с постоянно закрытыми окнами и работающим вентилятором 100 тысяч с копейками хоть бы что.
Ответить с цитированием
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #94   09.09.2009, 08:47
По умолчанию
не правда ваша у большинства (тех кто не ездит без фильтра или не ставит туда гуано) голова за это не болит и при намного больших пробегах
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #95   09.09.2009, 11:07
По умолчанию
Фильтра меняются через 15 тысяч, то есть чаще чем положено. И ставил я туда только оригинал. Так что это косяк производителя в полный рост.
Ответить с цитированием
sdr_1980 вне форума sdr_1980    
Начинающий клаббер
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: X-TRAIL
Старый #96   20.09.2009, 09:14
По умолчанию
Мужики, выручайте. Уже пять рублей выкинул в никуда. Перестала работать печка(не гоняет воздух), релешка работает. Думал что сгорел электродвигатель, купил новый - оказалось и старый и новый работают. Полезли дальше - оказалось сгорел резистор(смотри вложение). Поменял. Печка заработала, стал увеличивать мощность, сгорел предохранитель (15), поменял его, таже песня горит предохранитель. Потом перестал гореть предохранитель, сгорел опять резистор. Что это такое и как это лечить???? Я просто в отчаянии уже... По возможности ответте на мыло: sdr_1980@mail.ru
Изображения
Тип файла: jpg IMAGE_237.jpg (37.3 Кб, 266 просмотров)
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #97   20.09.2009, 13:09
По умолчанию
Ну мне с этим вентилятором машину часа 2 ковыряли. Вердикт - шум слишком незначительный, будет сильней поменяем.

сейчас попросил дать бумагу о том, что данный посторонний звук работы вентилятора является нормальным. Дальше похоже буду общаться с НМР.

Самое дебильное что треск проявляется только на определенных оборотах, но именно на тех которые мне и нужны в длительной поездке он аж утомляет, приходится на некоторое время отключать вентилятор и открывать окна.

Жду какую дадут бумагу и буду думать что дальше делать. Пока хотели дать бумагу о том, что данный незначительный шум на работоспособность детали не влияет. Попросил написать и про допустимость такого шума.

Мда, все больше склоняюсь к посылу такой "гарантии" куда подальше.

Дополнение (13:55):
Пока я покурил и поднявшись на 2-й этаж написал сообщение, шум таки был услышан и признан гарантийным случаем. Соответственно бумаг о его нормальности не будет, вместо них будет гарантийная замена вентилятора уже второй раз.

Последний раз редактировалось Fenix747, 20.09.2009 в 13:55. Причина: Дополнение
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #98   20.09.2009, 18:19
По умолчанию
Силовик горит только при замыкании в цепях электродвигателя.Хотелось уточнить в силовике горит транз или термичка
Ответить с цитированием
sdr_1980 вне форума sdr_1980    
Начинающий клаббер
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: X-TRAIL
Старый #99   21.09.2009, 12:28
По умолчанию
Горит транзистор. Где выходят три контакта на штекере, вот те которые два рядом, там даже пластмасса потемнела от нагрева. А что такое термичка? Может действительно дело в эл. двигателе - может его поменять???
Ответить с цитированием
sdr_1980 вне форума sdr_1980    
Начинающий клаббер
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: X-TRAIL
Старый #100   21.09.2009, 12:32
По умолчанию
У меня шум пропал сразу после того как смазали движок, а потом сцуко вообще печка сдохла. Силовик сгорел... и чейчас не знаю как проблему решить
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook