Уровень масла в коробке.

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от Begemot41 Begemot41

Не забивай голову. Уровень масла в АКПП проверять после хорошего пробега, на горячую коробку, при работающем двигле. То, что блестит на твоём щупе, норма. Подставить белую бумажку (тряпочку), капнуть и рассмотреть. Нет примесей, чёрных вкраплений - радуйся. Не воняет горелым - вдвойне радуйся. Ну а если и цвет красно-сочный - так забудь про коробку надолго.

[troeca]

Сообщение от dudikoff я на всякий случай спрошу...на работающем двигателе проверял?...

Да на работающем, вчера мануалы перечитал, после полутора часов езды заехал на ровную площадку, проверил уровень, так-же как на фото, прощелкал все передачи секунд по 5 как в мануале написано, все вышло в норму по шкале HOT, даже думаю чуть подлить до середины шкалы
P.S. 15тыс. назад масло меняли частичной заменой, попахивало жженым, цвет был темно красный. Сейчас как залил тогда, такое и есть, но есть мысля еще разок махнуть, хуже не будет, а каку если там какая и осталась с того раза скорее всего вымоет. Поддон при замене не открывали, зима была, холодно, да и без промывки всей нижней части движка думаю больше грязи бы насыпали чем там увидели. Помимо вони никаких примесей не было в масле
Кстати меняли вообще оригинально, взяли банку стекло 5 литров, в нее слили старое, понаруже маркером нарисовали отметку количества масла, перелили его в пустую канистру, банку начисто вытерли, заодно отлично видно че там в банке на дно отстаивается налили столько-же в нее нового по уровню, отрезали от банки в которой оно шло верхню часть с длинным носиком и используя её как воронку влили все обратно через отверстие щупа, тем самым сколь слили, сток и залили, чтоб потом меньше париться с уровнем, т.к. на тот момент все было в норме

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от troeca вчера мануалы перечитал,

Данила,, молодец. Грамотно поступил. Меня "восхищают" водилы, которые не заглядывая в мануал парят и себе и всему форуму мозг. Почитай, попробуй сам разобраться в возникшем вопросе, и если не допёр или чего-то уточнить надо, тогда ставь вопрос.
Я заехал к серьезным ребятам. Говорю про полную замену масла в АКПП, (пробег 67 ооо) со съёмом поддона и промывкой фильтра. Дядя, приедешь через такой-же пробег. Меняй частично. Ещё рано поддон снимать. Тяжёлые условия эксплуатации были? Какие тяжёлые на асфальте с режимом дом-работа, отвечаю. Вот и катайся дальше также спокойно.

[mwebb]

На днях тоже менял масло через сапун. Сварщик послал меня после второго свернутого болта. Пробка просто срослась с коробкой. Слили масло на вид чистое, залили Nissan mt-zx, никаких улучшений/ухудшений в работе МКПП не заметил. Пробег 150 тыс.

[KLN]

Нормальное масло ..

[kirillsp]

Сообщение от mwebb На днях тоже менял масло через сапун. Сварщик послал меня после второго свернутого болта. Пробка просто срослась с коробкой. Слили масло на вид чистое, залили Nissan mt-zx, никаких улучшений/ухудшений в работе МКПП не заметил. Пробег 150 тыс.

Что такое сапун? Первый раз менял за 150к км?

[vitalliy]

Сообщение от kirillsp Что такое сапун?

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1...%83%D0%BD&lr=2

[mwebb]

Сообщение от kirillsp Что такое сапун?

по-умному, выше ссылку привели. А на вид: какая-то пластмассовая трубка с шестеренкой (вроде бы) на конце, находится где-то под трубой воздуховода. На версии 1.8 2006 года кстати такой штукенции не было. У сварщика оказалась тоже альмерка 2006 года, он мне демонстрировал отсутствие сапуна на своей коробке

[vitalliy]

Сообщение от mwebb он мне демонстрировал отсутствие сапуна на своей коробке

Нет таких коробок.

[mwebb]

Сообщение от vitalliy Нет таких коробок.

Ну, это его проблемы )
Главное, что у меня он есть, и надеюсь, больше не пригодится