Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #81   03.12.2008, 12:07
По умолчанию
Обратившись к мануалу можно выяснить что так делать не надо. На любых горках надо в обязательном порядке нажать на тормоз, или ручника и N или P. Пользоваться для стояния в горку режимом D в общем-то запрещено, как и наоборот - режимом R для удержания машины под горку .

Для успокоения скажу - оно в принципе на всех машинах так, зависит только от крутизны горки, ну и наверное в кокой-то степени от конструкции коробки.
Ответить с цитированием
SoVa вне форума SoVa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0CVT
Старый #82   03.12.2008, 12:26
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
Обратившись к мануалу можно выяснить что так делать не надо...
Да я так и не использовал коробку(), говорю же, год не замечал...
Спасибо за ответ
__________________
"Счастье - на стороне того, кто доволен" (c)

Последний раз редактировалось ZUZU77, 03.12.2008 в 13:43. Причина: Чрезмерное цитирование
Ответить с цитированием
klim in вне форума klim in    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: odessa; Авто: nissan x trail 2003 2,5
Старый #83   03.12.2008, 13:14
По умолчанию
Все верно, мануалом указанная операция впрямую запрещена _ не нужно насиловать АКПП!
Ответить с цитированием
Старый1 вне форума Старый1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Торонто; Авто: 2005 Nissan X-Trail 2.5 AT
Старый #84   04.12.2008, 02:04
По умолчанию
SoVa,
это нормально, не парься. согласен с камрадами, высказавшимися выше
__________________
ветер в голове редко бывает попутным...

"Что-то недоброе кроется в людях, избегающих вина, игр, общества красивых женщин..." (c) Воланд
Ответить с цитированием
SoVa вне форума SoVa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0CVT
Старый #85   04.12.2008, 09:58
По умолчанию
Успокоили...данке шон
__________________
"Счастье - на стороне того, кто доволен" (c)
Ответить с цитированием
trail 42 вне форума trail 42    
Начинающий клаббер
Откуда: Прокопьевск; Авто: X-Trail 2003
Старый #86   12.12.2008, 12:21
По умолчанию трещит акпп
доброе время суток. Взял недавно авто 2003г 77000 пробег. когда брал все нормально было. Позже стал замечать что после прогрева , именно после прогрева, со стороны акпп появлыется толи треск толи звон. звук однотонный, появляется резко будто его тумблером включают. Звук слышен только в положении парковка и нейтраль. Как только включаеш любую передачу он исчезает. еще одна особенность: в процессе стоянки звук может то появлятся то исчезать. Машина ведет себя нормально. Чек не горит.
Помогите кто сталкивался
Ответить с цитированием
kimth вне форума kimth    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: Nissan X-Trail
Старый #87   12.12.2008, 14:00
По умолчанию
После пробега узнавал менялось ли масло в коробке и фильтр? Лучше "на слово" не верить и поменять и то и другое естественно. Если не исчезнет, то возможно что-то попало во фрикционы. Рано или поздно они накроются. Лучше сразу лечить
Ответить с цитированием
trail 42 вне форума trail 42    
Начинающий клаббер
Откуда: Прокопьевск; Авто: X-Trail 2003
Старый #88   15.12.2008, 09:03
По умолчанию
Масло поеду менять на выходных. Хотя смотрели несколько человек, сказали что масло в норме. Лечить сразу это хорошо... а чем и как?
Ответить с цитированием
деныч вне форума деныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: x-trail
Старый #89   15.12.2008, 21:14
По умолчанию
для начала масло поменять о всеми фильтрами. дальше посмотрим.
кстати в книге по ремонту трейла описан алгоритм действий проверки коробки. но он в таком месте описан сразу не найдешь всю книгу прочитать придется.
Ответить с цитированием
trail 42 вне форума trail 42    
Начинающий клаббер
Откуда: Прокопьевск; Авто: X-Trail 2003
Старый #90   17.12.2008, 06:24
По умолчанию
Да в том вся и проблема-то, что АКПП работает нормально... И диагностика неисправностей ничего не дает. Был тут у одного мастера, он мне сказал что это можит какая-нибудь рэлюшка трещать, их там много он говорит. И в самом деле звук надпоминает очень быстрое включение и выключение реле. Хотя уж очень громковато для нее... попробую замену масла, а там буду дальше думать, мож че и найдут...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook