Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #271   16.04.2012, 15:37
По умолчанию
Ну если втягивающее щелкает - тогда все вопросы с блокировками отпадают абсолютно. Напряжение должно быть 12 Вольт и не падать при включении стартера. Если все так, как вы написали, то наиболее вероятно - что-то со щетками стартера. Ну или (не обижайтесь на меня) - дохлый аккумулятор. Хотя бы попробуйте прикурить у кого-то.

Про реле блокировки я в курсе. Поэтому и попросил попробовать завести авто на нейтрали. Блокировка в этом случае не дает завести автомобиль, если селектор АКПП стоит не в паркинге и не в нейтрали. Были случаи когда глючил датчик включенной передачи на АКПП. Есть тема "треск под капотом..."
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
evgenyibuto вне форума evgenyibuto    
Начинающий клаббер
Откуда: килп-явр; Авто: ниссан-хтрайл
Старый #272   16.04.2012, 17:45
По умолчанию
АЛЕКС. Спасибо-ход мысли понял,буду дальше рыть.
Ответить с цитированием
Серега27 вне форума Серега27    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ниссан икстреил
Старый #273   18.06.2012, 00:16
По умолчанию
ребят а на каком пробеге меняется масло в акпп, сколько литров надо, есть ли там фильтр?какова цвета должно быть масло?сколько оно примерно стоит?

Последний раз редактировалось Alex Puff, 18.06.2012 в 00:55.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #274   18.06.2012, 00:58
По умолчанию
Серега27, почитайте вот тут: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EC%E0%F2%E8%EA
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
zen21 вне форума zen21    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail t -30
Старый #275   23.07.2012, 23:03
По умолчанию
Последнее время Начал замечать на своем x-trail t30, 2005, 2,5 небольшие провалы и толчки при переключении передач. Чем активнее езда тем сильнее толчки. А сегодня вечером по дороге домой появилась вибрация, остановился на светофоре, но коробку оставил в режиме d, машина начала вибрирывать, сначало решил что это газель, которая стояла ссади, но потом когда перевел коробку в режим n, вибрация пропала. Вибрация появляется в режиме d только когда машина стоит на месте, если отпускаю тормоз начинает катится и вибрация пропадает.
Но на самом деле больше интересуют толчки при переключении. Пробег почти 90тыс.
Это пришел конец акпп?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #276   24.07.2012, 00:10
По умолчанию
Толчки - это могут потихоньку снашиваться фрикционы. Декстрон когда меняли крайний раз?

Вибрация - это не от АКПП. Причин может быть куча. От поганого бензина, грязной ДЗ, нагара на свечах до совсем клинических случаев. Но виноват - мотор.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
zen21 вне форума zen21    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail t -30
Старый #277   24.07.2012, 07:43
По умолчанию
Декстрон по документам менялся 40тыс.км.назад., но полной уверенности в этом нет, взял машину 10тыс.км назад. Доверие к сервису где ранее обслуживалась машина нет, столкнулся с проблемой свечей сразу после покупки, из 4х свечей две не работали, и была сильно изношенна одна катушка. То делалось 7тыс.назад перед покупкой :-( (сервис nordis)
Сегодня меняю декстрон, фильтр масла...посмотрим что получится.
Месяц назад делал то 90, промыл дз и инжектор, заменил свечи, одну катушку. Бензин заливаю лукоил и иногда газпром(на хороших больших заправках)
Ответить с цитированием
zen21 вне форума zen21    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail t -30
Старый #278   25.07.2012, 14:41
По умолчанию
Поменял вчера передние втулки стабилизатора и масло вместе с фильтром в акпп, машина начала ехать по другому, толчки почти пропали, иногда бывает при переключении с первой на вторую.
Алекс, а гул при стоянии на месте в режиме D из-за чего еще может быть?
Он происходит не всегда, бывает останавливаешься все нормально, поставил на N постоял, переключаю на D, но все еще стою, и начинается гул и вибрация.
Ответить с цитированием
Егор-90 вне форума Егор-90    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: Nissan
Старый #279   29.08.2012, 19:29
По умолчанию Помогите с АКПП!
Nissan X-Trail 2005 года АКПП, все было нормально как вдруг сегодня при включении задней передачи слышен посторонний шум ( а именно более громко работает акпп ее слышно ) только при задней передаче все остальные работают обычно тихо .
Помогите если кто знает , что это может быть ?
Ответить с цитированием
Denisair вне форума Denisair    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2,5TD AT, 2012 г.,Nissan X-trail T30 2,5 AT 2003г.
Старый #280   12.09.2012, 10:31
По умолчанию
Почему все время ощущается запах трансмиссионного масла АКПП при движении? Уровень масла в норме,даже по верхней риске. Подтёков нигде нет. Запах будто асфальт кладут. Кто подскажет?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook