Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Саша 4х4 вне форума Саша 4х4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #11   26.12.2014, 02:17
По умолчанию
Вскрытие показало. Луфт валов, разбиты подшипники. Плюс, измочалило сальник так, что куски от него, включая резину и куски пружины раскидало по всей раздатке. В результате пошел по пути бу. Посмотрим насколько ее хватит.
Теперь следующий шаг, замена цепей и форсунок. Все таки 180 000 дают о себе знать, это не MB124, Volvo 940 или Audi 80 …
Ответить с цитированием
зсергей вне форума зсергей    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: тойота
Старый #12   26.12.2014, 09:52
По умолчанию
Сообщение от Саша 4х4 Посмотреть сообщение
В результате пошел по пути бу.
Напрасно. Если посадочные места не разбиты,то проще поменять подшипники и насколько хватит.
__________________
Тел. для справок 8 916 4367756.
Ответить с цитированием
M_M_M вне форума M_M_M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder '06 МКПП
Старый #13   26.12.2014, 13:07
По умолчанию
Сообщение от Саша 4х4 Посмотреть сообщение
Теперь следующий шаг, замена цепей и форсунок. Все таки 180 000 дают о себе знать
Саша, я правильно понял - ты на своей машине меняешь цепь ГРМ?
180 т.км. - реальный пробег?
Все не могу для себя уяснить, при каком пробеге приводу ГРМ приходит конец.
Ответить с цитированием
tukita вне форума tukita    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер
Старый #14   28.05.2015, 16:55
По умолчанию
Добрый день. По каким признакам можно узнать что раздатка "приезжает"?
У меня когда еду слышен звук как будто что то чего то цепляет из под днища машины. стекла когда спущены слышен этот звук, при поднятых стеклах шум не слышен.
Ответить с цитированием
SIB161RUS вне форума SIB161RUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #15   31.05.2015, 07:44
По умолчанию
Поменяли клиенту все подшипники и сальники
Уже проехал 10 тыщ полет нормальный не сопливит все сухо
Цена ремонта 10000 работа и примерно столько же запчасти
Ответить с цитированием
матеус вне форума матеус    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан-занимаюсь сам
Старый #16   26.04.2019, 13:24
По умолчанию
всем день добрый. помогите разобратся с номерами запчастей. надо два подшипника и сальник в раздатке на передний кардан выход.( вал переднего кардана) если с подшипниками вопросов нет (33139еа30а) то по сальнику есть сомнения вроде 33216-7S11С -но на машине знакомого он не встал! у него рейстал - а у меня нет. может дело в этом?! заранее благодарен за иформацию
Ответить с цитированием
Javani вне форума Javani    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Patfinder R51
Старый #17   04.06.2019, 11:41
Смущение
Приветствую форумчане. Нужна ваша помощь. Наткнулся на эту тему( https://www.drive2.ru/l/504964185147310905/ ) и задался вопросом. Вот это масло, моей машине залили в раздатку, именно в раздатку-не в коробку. Это хорошо или плохо?
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #18   04.06.2019, 18:50
По умолчанию
Сойдёт , в раздатке АТФ и должна быть, но я бы предпочёл синтетику, эту через 30 тысяч можно снова менять...
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
Javani вне форума Javani    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Patfinder R51
Старый #19   17.06.2019, 16:03
По умолчанию
Ясно, спасибо большое. Еще вопрос-в редуктор указывают вроде 80W90 GL-5 в передний и задний одинаковое или разное? 2006 год, 4.0 л бензин. Просто уже путаюсь, в разных ресурсах по разному пишут.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #20   17.06.2019, 18:39
По умолчанию
В мануале всё написано, зачем смотреть какие-либо другие источники информации ???
В передний 80/90 , в задний 75/90 .
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook