Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #11   05.12.2014, 17:52
По умолчанию
Сообщение от Рыбак-67 Посмотреть сообщение
А турбина здесь вообще причем?
Как бы не при чем,но смазывается она моторным маслом.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
Рыбак-67 вне форума Рыбак-67    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD 2012
Старый #12   05.12.2014, 18:10
По умолчанию
Супротек химически нейтрален, взаимодействует только с металлическими поверхностями в местах трения.
Ответить с цитированием
SIDrs вне форума SIDrs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE 2008, Hydronic D5, Bilstein B6 + РИФ 2', goodyear wrangler duratrac 265/70/17
Старый #13   05.12.2014, 18:54
По умолчанию
И компрессия у мертвого мотора сразу возрастет до заводских показателей хон прям нарастет заново, да что там - задиры даже затянутся, и экономичность повысится на 20%, заростут трещины в ГБЦ, более того, повысится мощность как минимум на 15,35%.
И все это за смешные 2990, спешите, иначе ваш мотор развалится прямо на стоянке, он без супротека вообще не должен был работать.

Добавлено через 13 минут
Отзыв с их сайта:
«Когда зима наступила, двигатель легче заводиться стал. Экономия горючки литра три. Порезвее стала. Атомиум брал и в трансмиссию. Залил. Когда проехал, сунулся, поздно заметил - дня 3-4 ездил вообще без масла. И на шестерёнках все эти дни держалось нормально: ни признаков износа, ничего не было. Такое ощущение, как будто я только что масло слил. Вот это меня поразило!»

Короче вывод прост - на одну замену, одного только масла уходит у меня на 5000 рублей, а тут можно вообще без масла СКАЗОЧНО!

Последний раз редактировалось SIDrs, 05.12.2014 в 18:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #14   05.12.2014, 23:13
По умолчанию
Сообщение от SIDrs Посмотреть сообщение
Короче вывод прост - на одну замену, одного только масла уходит у меня на 5000 рублей, а тут можно вообще без масла СКАЗОЧНО!
Экономия однако!
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
redisson237 вне форума redisson237    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 2005 дизель
Старый #15   05.12.2014, 23:18
По умолчанию
Сообщение от Рыбак-67 Посмотреть сообщение
А турбина здесь вообще причем?
При всем. Турбина-очень горячий и скоростной узел. И когда супротек только пошел, в инструкциях четко писали-не для турбированых моторов. Ну а потом уже этот пункт куда-то делся. Может просто делся. А может и нет. Факт, что он был.
Хотя теперь и супротеков развелось много видов...

Последний раз редактировалось redisson237, 05.12.2014 в 23:32.
Ответить с цитированием
Рыбак-67 вне форума Рыбак-67    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD 2012
Старый #16   06.12.2014, 02:13
По умолчанию
А какое в турбине трение? Что обо что???
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #17   06.12.2014, 12:58
По умолчанию
Сообщение от Рыбак-67 Посмотреть сообщение
А какое в турбине трение? Что обо что???
Вы внимательней почитайте!!!,про трение ни кто и не пишет.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
sam275 вне форума sam275    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D LE 2008г.
Старый #18   06.12.2014, 15:35
По умолчанию
я полностью обработал все узлы автомобиля (товарищь занимается его продажей)мотор реально тише работает,толчки в коробке практически пропали,по остальным узлам (мосты , раздатка , ГУР) ничего сказать не могу вроде все как и было
Ответить с цитированием
Рыбак-67 вне форума Рыбак-67    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD 2012
Старый #19   06.12.2014, 16:06
По умолчанию
А сколько прошли после обработки, двигатель обрабатывали три раза?
Ответить с цитированием
sam275 вне форума sam275    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D LE 2008г.
Старый #20   07.12.2014, 19:45
По умолчанию
Рыбак-67, двигатель щас второй раз обработан через 5000 буду третий раз обробатывать
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook