Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SlavaNik вне форума SlavaNik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #101   06.02.2015, 17:23
По умолчанию
По моему личному опыту, к первому ТО динамика машины стала падать, на станции при прохождении ТО сказали все отлично. Режим прожига ни разу не запустился. Сняли и вскрыли сажевый фильтр, передние картриджи просто забиты сажей. После удаления керамики корпус заварили и поставили на место, чтобы не было вопросов на ТО. Динамика машины заметно возросла, запах КАМАЗа особо не напрягает, масло в мотор теперь заливаю LM 0W-30 по совету в этой теме. Двигатель работает лучше чем на оригинальном масле, пробовал LM 4400, но LM 0W-30 понравилось больше.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #102   06.02.2015, 20:00
По умолчанию
Я тоже гоняю на ЛМ 0-30, , какие интервалы замены и какая средняя скорость по бортовому ?
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
SlavaNik вне форума SlavaNik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #103   06.02.2015, 20:45
По умолчанию
Интервал 10000 км, но первые 10000 на родном которое дилер льет на ТО, вторые 10000 км на другом которое хочу я. Среднюю скорость не знаю, никогда не смотрел. Завтра посмотрю ради интереса. Сразу после покупки автомобиля поменял масла везде , кроме автомата. При проверке в редукторах мостов были залиты какие-то сопли, сливалось сгустками. Сейчас пробег 32000 км и проблем, кроме саржевого фильтра нет.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #104   07.02.2015, 07:20
По умолчанию
Я думаю, что проблем и в "сажевом" не было...
В мостах однозначно была чача с завода, заменил на касторку 75/90.
Масло катаю 7.5-8 ( средняя скорость менее 30) , больше не хочется, так как по моточасам само то для замены. К дилеру не ездил на замену масла, хотя до сих пор звонят, предлагают третье ТО, я им говорю у меня уже седьмое скоро будет
на собственном СТО.
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
SlavaNik вне форума SlavaNik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #105   07.02.2015, 10:10
По умолчанию
Средняя скорость 33,5. Замена масла через раз у дилера, не хочется терять гарантию. По DPF сомнений не было, заодно испытал приблуду которую вварил в корпус фильтра. Результатом доволен. Выхлопными делами занимаюсь давно .
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #106   07.02.2015, 13:31
По умолчанию
Это Вы , батенька, ещё хорошо ездите, быстро, так сказать ! Как раз 10 т. км . это 300 моточасов. При моих показаниях средней скорости 25 км/час эти же 300 моточасов превращаются в 7.5 тысяч км пробега...
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #107   17.02.2015, 11:56
По умолчанию
SlavaNik, Про ля-ля.Интересные картинки от Поводыря.
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=77510
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #108   17.02.2015, 13:16
По умолчанию
Так и дай ссылку на картинки. Зачем на всю тему-то?
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #109   17.02.2015, 13:35
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Так и дай ссылку на картинки. Зачем на всю тему-то?
Там просто ещё про значёк на панели где-то написано...
Ответить с цитированием
SlavaNik вне форума SlavaNik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #110   18.02.2015, 10:23
По умолчанию
Тема от Поводыря большая и по всем машинам. В 3.0D российской сборки DPF стоит, но отключен в прошивке компьютера. Никто не ставит на конвейере пустой корпус фильтра без начинки, их не производят.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook