Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vanok вне форума vanok    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2,5 LE
Старый #31   06.03.2008, 12:18
По умолчанию
Люди!!! О чем вы говорите! Прочитал всю тему от начала и до конца. Тех кто не прошел техосмотр на новой машине элементарно развели! Это же бизнес у ублюдков из ГИБДД и их приспешников на станциях ТО.
Какие еще не правильные тормоза и свет у НОВОЙ СЕРТИФИЦИРОВАННОЙ ЯПОНСКОЙ машины???
А вы сразу кидаете камень в сторону ОД. Да какая там еще должна быть предпродажная подготовка, кроме того что снять целлофан с капота.
Требуйте официального отказа о прохождении ТО с указанием неисправности, делайте независимую экспертизу, жалуйтесь и пр. только не отдавайте деньги этим УБЛЮДКАМ, которые на ровном месте, за зарплату которую они получают из НАШИХ НАЛОГОВ сшибают по копеечке.
До тех пор пока мы все будем безропотно отдавать СВОИ деньги не известно за что и будет наша страна самой коррумпированной в мире.

P.S. Извините за эмоции, просто наболело.
Ответить с цитированием
Simulator вне форума Simulator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan T31>тюнинг>T34
Старый #32   06.03.2008, 19:27
По умолчанию
Сообщение от vanok Посмотреть сообщение
До тех пор пока мы все будем безропотно отдавать СВОИ деньги не известно за что и будет наша страна самой коррумпированной в мире.

P.S. Извините за эмоции, просто наболело.
Поддерживаю твою гражданскую позицию! Вообще-то салоны реально "повязаны" с автоинспекцией. Мне в салоне за 14000 RU предлагали регистрацию и ТО. Пришлось вежливо улыбнуться. Было бы справделиво связать гарантийный срок производителя с автоматической (без инструментального контроля) выдачей талона. И вменить это в обязанность ОД.
Кто знает японский? Пишем письмо ихнему императору от ниссановодов Что-то слышал по поводу этого, будто ГД планирует обязать инспекцию вернуться к этой практике - в 2002 году проходил ТО на новой машине без инструменталки и выдали талон на 3 года (до 2005). Вроде работала формула 3+2+2+1. Когда успели отменить? Беспредельничают, короче, пока мы молчим. А за эмоции не извиняйся, ты прав на 200%!
__________________
И какой русский не любит быстрой езды на японской машине по немецким автобанам...
Ответить с цитированием
Zeis вне форума Zeis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31
Старый #33   06.03.2008, 22:29
По умолчанию
Добрый вечер.
В этот вторник проходил инструментальный контроль на ул. Юности, простоял часа три, проверили фары, тормоза и все!!!!!!
Про аптечку и т.д. только спросили но не смотрели. Талон дали на три года, в общем я доволен, все ок.
Ответить с цитированием
Салан вне форума Салан    
Начинающий клаббер
Откуда: Кадуй; Авто: Nissan x-trail 31
Старый #34   06.03.2008, 23:40
По умолчанию
Про то,что разводят может быть, но мой случай другой. Люди на станции мои знакомые и ГАИшник тоже знакомый. Распечатку компьютера выдали. Допустимое расхождение 20%, а у меня показало 40%. Никакой станции они не предложли. Предложили съездить в салон, где купил машину или покататься пару недель
и попробовать еще раз приехать к ним. Вот такие дела.
Ответить с цитированием
uNIVERsal вне форума uNIVERsal    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск;
Старый #35   07.03.2008, 09:26
По умолчанию
Не хочу поднимать новую тему, но мож кто что знает по этому вопросу - поднимаю во второй раз
Интересует вопрос проверки тормозов на Иксе с вариатором. Это делается на раскручивающихся катках, причём поочерёдно - передние - задние. А в инструкции даны указания (по транспортировке) Только методом полной погрузки либо недолго при скорости (точно не помню) 40км буксировка. Тоесть все колёса либо крутятся, либо стоят. А тут получается поочереди. Вопрос: не нанесёт ли эта проверка вред системе управления и СVT?
Ответить с цитированием
uNIVERsal вне форума uNIVERsal    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск;
Старый #36   07.03.2008, 09:28
По умолчанию
Ну кто-то ведь проходил по закону ГТО? С CVT? Или у всех куплено всё в ГАИ? Ответьте друзья. Переживаю - не нанесу ли вред своему авто, проверяя таким образом тормозную систему?
Ответить с цитированием
Translator вне форума Translator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Land Rover Freelander 2
Старый #37   07.03.2008, 09:47
По умолчанию
Сообщение от uNIVERsal Посмотреть сообщение
Ну кто-то ведь проходил по закону ГТО? С CVT? Или у всех куплено всё в ГАИ? Ответьте друзья. Переживаю - не нанесу ли вред своему авто, проверяя таким образом тормозную систему?
Если при проверке включен режим 2WD, то ничего не случиться
__________________
ВАЗ 2102 (2 раза); М 2141; ГАЗ 2410; Форд Скорпио 2,4; Ниссан N15 Хэтчбэк; Тойота 4Раннер, Ниссан N16 седан; T31; LR Freelander 2;
Ответить с цитированием
Simulator вне форума Simulator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan T31>тюнинг>T34
Старый #38   07.03.2008, 18:26
По умолчанию
Сообщение от uNIVERsal Посмотреть сообщение
Ну кто-то ведь проходил по закону ГТО? С CVT? Или у всех куплено всё в ГАИ? Ответьте друзья. Переживаю - не нанесу ли вред своему авто, проверяя таким образом тормозную систему?
Не переживай, просто установи режим переднего привода. Барабаны крутятся медленно, задний привод не подключится, не боись У меня мастер сам сел за руль и управлял стендом с пульта. Сказал, что с такими машинами проблем не бывает, вообще, очень уважительный мужик попался. Но это в Москве, а как в Челябинске - не знаю, извини, брат
__________________
И какой русский не любит быстрой езды на японской машине по немецким автобанам...
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #39   14.03.2008, 13:41
По умолчанию
Сообщение от uNIVERsal Посмотреть сообщение
Ну кто-то ведь проходил по закону ГТО? С CVT? Или у всех куплено всё в ГАИ? Ответьте друзья. Переживаю - не нанесу ли вред своему авто, проверяя таким образом тормозную систему?
Проходил. Селектор привода был на AUTO. Вроде всё в порядке, после ТО проехал 2 т.км.
Катки дают скорость что-то около 10 км/ч, и крутят недолго.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
VL33 вне форума VL33    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: NISSAN X-TRAIL
Старый #40   14.03.2008, 15:22
По умолчанию
Я ТО прошел с первого раза придрались только к заднему номеру, но всетаки талон выдали. На задней двери дырки под номер узкие, а в рамке номер звенел как погремушка, проковырял в номере дырки и прикрутил намертво!!!! А мент на ТО сказал что так не по ГОСТу!!!! НО талон о прохождении выдал.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook