Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама




Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Клуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #61   21.04.2008, 19:43
Хорошо
Сообщение от Alexander2007 Посмотреть сообщение
Я тоже из Москвы. Можно ли с Вами встретиться и устроить короткий заезд? Чтобы в реале понять прирост мощности и момента. Мой тел. 8903 6135152.
Спасибо!
Александр, если вы не против, то хотел бы при этом присутствовать, заодно и познакомимся Думаю, что и Shomas возражать не будет

Макс
Ответить с цитированием
Alexander2007 вне форума Alexander2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5
Старый #62   21.04.2008, 20:04
По умолчанию
С удовольствием!!!
Дело за Shomas-ом
Ответить с цитированием
evaxx вне форума evaxx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Pathfinder R51 2.5 TD LE+
Старый #63   22.04.2008, 10:21
По умолчанию
то Alexander2007.
Потерпи немного. В течение нескольких дней приедут наши с Yarilo тюнингбоксы и ты сможешь попробовать машины и на внедорожной и на асфальтовой резине.
__________________
Чем дальше в лес, тем толще партизаны
Ответить с цитированием
Alexander2007 вне форума Alexander2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5
Старый #64   22.04.2008, 15:18
По умолчанию
Потерплю, конечно. Тем более, что Shomas в ближайшее время не сможет устроить сравнение по своим причинам.
Как будешь готов - звони, сравним. Заодно посмотрим, тише ли стал работать двигатель.
Ответить с цитированием
Mr. Benz вне форума Mr. Benz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.5 AT LE, Nissan Pathfinder 2.5 AT LE
Старый #65   22.04.2008, 21:10
По умолчанию
Мужики, меня, меня тоже позовите плизь ;)
7966025.
Ответить с цитированием
TTFil вне форума TTFil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Path 2.5 dCi Full
Старый #66   24.04.2008, 11:42
По умолчанию
Результаты выложите?
Сам собираюсь брать, но после планового ТО, через пару тыс. км. Готов быть 3,4,5 ...
Ответить с цитированием
DeMitriy вне форума DeMitriy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: R51 dCi LE
Старый #67   25.04.2008, 10:25
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Не берусь утверждать, но! ...как насчёт того, что коробка портит рафинированный выхлоп по Евро-3.......А? Вот тут, как правило в таких случаях, собака и порылась. За рубежом, многие, в эхах, так и пишут - в одно место ваши экологические нормы - хочу дури до кучи. Так что очень даже возможо, что тюнинг такого типа просто изменяет состав смеси таким образом, что мощность растёт за счёт изменения режима работы системы впрыска, что неминуемо ведёт к увеличению выброса вредных веществ в атмосферу и параллельно к росту мощности. Ведь на заводе пытаются найти компромис между этими параметрами, а коробка всё это нафиг изменяет.......
Абсолютно точно! БЕседовал с гуру от чип-тюнинга. Из первых уст: "Чип тюнинг возник в тот момент, когда производители стали душить автомобили согласно принимаемым нормам ЕВРО-3,4,5,6 и т.п. Возник вопрос - а какого это хрена автомобиль, к примеру Опель Астра с двиглом 1.8 имеет по паспорту 140 л.с., а на деле чей то очень вялый - какие то странные эти 140 лошадей... Вот тут те самые самоделкины-компьютерные гении, которые специализировались на разгоне камней в 386SX до уровня 486DX (кто помнит таких ) и решили - а чем собственно автомобиль хуже чем компутер - ну что то же не дает ему разгонять обороты - вот и начали перепрошивать мозги встроенных компутеров типа Атари (а такое кто помнит???). Причем если это делают при тебе - то там даже можно уровень выставить соответствия нормам - к примеру оставим Евро-3 будет быстрее, но не сильно... А оставишь Евро-2 - так совсем другой компот! И при чем тут боксики - честно говоря не понимаю...
Ответить с цитированием
Edson вне форума Edson    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 TD LE+
Старый #68   28.04.2008, 13:11
По умолчанию
А что интересно будет с катализатором и т.д. после перехода с текущего Евро на новый например №2?
Ответить с цитированием
TTFil вне форума TTFil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Path 2.5 dCi Full
Старый #69   06.05.2008, 14:29
По умолчанию
Сообщение от evaxx Посмотреть сообщение
то Alexander2007.
Потерпи немного. В течение нескольких дней приедут наши с Yarilo тюнингбоксы и ты сможешь попробовать машины и на внедорожной и на асфальтовой резине.
Какие новости в мире тюнинга? Удалось опробовать??
Ответить с цитированием
Alexander2007 вне форума Alexander2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5
Старый #70   06.05.2008, 21:55
По умолчанию
Сообщение от evaxx Посмотреть сообщение
то Alexander2007.
Потерпи немного. В течение нескольких дней приедут наши с Yarilo тюнингбоксы и ты сможешь попробовать машины и на внедорожной и на асфальтовой резине.
Ещё не приехали?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

  Club-Nissan.ru на Facebook