Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

Спецпредложения

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама




Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Партнеры Клуба и клубная Дисконтная Программа
Ответ
 
Опции темы
evaxx вне форума evaxx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Pathfinder R51 2.5 TD LE+
Старый #41   18.04.2008, 14:44
По умолчанию
to Shomas

Я буду третьим. Гулять, так гулять . Мои контакты есть в личке у Yarilo.
__________________
Чем дальше в лес, тем толще партизаны
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #42   18.04.2008, 15:32
По умолчанию
ребята, тоже очень охота приобрести. Пожалуйста, когда купите, найдите время отписаться подробно что и как. Может кто разгон промерит приблизительно, про яму на 80 кмч интересно и все такое. Очень жду! И коплю бабки
Ответить с цитированием
Shomas вне форума Shomas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Maxima, Pathfinder
Старый #43   18.04.2008, 15:36
По умолчанию
2evaxx
Ярило свяжется все объяснит
Ответить с цитированием
Shomas вне форума Shomas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Maxima, Pathfinder
Старый #44   18.04.2008, 20:53
По умолчанию
Прокатился на тюнингованном движке. Первое впечатление очень радостное - есть приближение по динамике к любимой 300 сильной Максимке. Тахометр радостно и ровно показывает 2 тысячи, звук двигателя - ровный рокоток. Завтра на дачу, обнулю комп, посмотрю поведение на трассе, по лесному бездорожью, по полям и лугам.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #45   19.04.2008, 08:56
По умолчанию
Присоединяюсь к просьбе о более подробном отчете начиная с как заводится, обороты ХХ,и т.д а то 2 тысячи это что за обороты, не понятно.
Наверно надо давать клич опять "соображать на троих".Желающие есть?
Ответить с цитированием
Черный вне форума Черный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск,вернее,пригород; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 АКП SE Вебасто
Старый #46   19.04.2008, 16:52
По умолчанию
Желаю и я.НО.Как в случае с штатой резиной,переоборудованием навигации,ипрочих приблуд ... Опасаюсь.Тенденция,однако,...Или я не прав?
Ответить с цитированием
Zubnik вне форума Zubnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #47   20.04.2008, 00:01
По умолчанию
Если ставить чип, с гарантии на двигло, я так понимаю, слетаешь? А что скажут эксперты по поводу того, что чиповать лучше после 30000?
Ответить с цитированием
Shomas вне форума Shomas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Maxima, Pathfinder
Старый #48   20.04.2008, 16:15
По умолчанию
Лень двигатель прогресса, но не на столько же. Здесь уже писали, что никаких проблем с гарантией нет, т.к. в нашем случае отключить блок это отсоединить разьемы форсунок боксовые и присоединить оригинальные. Перед этим отвернуть 2 болта защитной крышки.
Ответить с цитированием
Shomas вне форума Shomas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Maxima, Pathfinder
Старый #49   20.04.2008, 16:22
По умолчанию
Теперь о собсвенно боксе, ставится за 5-10 мин. Бокс с жгутом и 4 парами разъемов и одном главным. Главный включается в блок, в парные соответственно штатный от форсунки и боксовый в форсунку. Питание бокса, минус на массу, плюс на аккумулятор. Ву а ля. Сам бокс, мой мастер просто, прижал к кузову аккумулятором и закрепил его.
Ответить с цитированием
Shomas вне форума Shomas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Maxima, Pathfinder
Старый #50   20.04.2008, 16:39
По умолчанию
Не знаю как описать что б было понятно, поэтому если что не понятно лучше спрашивайте.
1. 620 евро за 35 и более лошадей мне показалось не дорого.
2. Авто ровнее и быстрее набирает скорость, тупит намного меньше.
3. Тахометр показывает в 1000 об, исходя из этого ХХ - 750, на скорости 100-110 км. крутит 2000, при обгонах сегодня выше 3000 раскрутить не удалось.
4. Расход меньше, но не безумно, обычно на скорости 120-140 расход у меня был 11-11.5, теперь примерно на литр меньше.
5. Езда по буеракам, тоже показалась комфортной.
Колеса тоже нигде ничего не цепляли, родной форкоп не якорил, а вот розеткой цепанул.
Утром полез в торфянник, практически сразу упал мордой, самому выбраться не удалось. Буду покупать лебедку, что б не бегать за тракторами и грузовиками, хотя 100 руб. намного меньше стоимости лебедки и балки.
Спрашивайте, попытаюсь ответить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissanскидки и спецпредложения для автовладельцев Club-Nissan.ru на Facebook Яндекс.Метрика