Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #2541   12.02.2015, 11:33
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Но количество картерных газов при увеличении мощности растёт,
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
разное количество газов от разной мощности.
Миш, а разница? Что в лоб, что по лбу )))
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #2542   12.02.2015, 11:37
По умолчанию
количество картерных газов
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Растет при износе двигателя.
очевидно да
Но еще оно растет просто при повышении оборотов на одном и том же двигателе.
А когда ты сделал чип, то увеличил оборот воздуха и топлива в моторе соответственно и картерных газов больше.
Конечно если ты ездишь как пенсион, то этого не почувствуешь особо. Но тогда вопрос зачем тебе чип? для галочки?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2543   12.02.2015, 12:08
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
очевидно да
Но еще оно растет просто при повышении оборотов на одном и том же двигателе.
А когда ты сделал чип, то увеличил оборот воздуха и топлива в моторе соответственно и картерных газов больше.
Конечно если ты ездишь как пенсион, то этого не почувствуешь особо. Но тогда вопрос зачем тебе чип? для галочки?
А где статистика замеров расхода картерного конденсата в случае стока и каких-либо доработок?

У меня есть явная статистика зависимости расхода этого конденсата от средних эксплуатационных оборотов и очень сильная зависимость от эксплуатируемого масла.
При этом я рассматривал авто с нормальными рабочими двигателями с пробегом до 50ткм.
Про старичков и котов в мешке разговор не имеет смысла.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #2544   12.02.2015, 12:22
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Миш, а разница? Что в лоб, что по лбу )
Возможно неправильно выразился.
У двигателя 5 литров одно колво картерных газов у 2 литра иное.может так.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Конечно если ты ездишь как пенсион, то этого не почувствуешь особо. Но тогда вопрос зачем тебе чип? для галочки?
Сейчас скорей как пенсионер.
Зимой непоганяешь.
Зачем чип - уже обсуждали:
Лучшая работа более оптимальная акпп.
Уверенность при разгоне.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
А где статистика замеров расхода картерного конденсата в случае стока и каких-либо доработок?
А для чего?
Михха вроде всеправильно написал при увеличении естественно увеличивается.
Смысл мерить ?
__________________
БронеПАТ.

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 12.02.2015 в 12:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
M_M_M вне форума M_M_M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder '06 МКПП
Старый #2545   12.02.2015, 13:22
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Я сапун на улицу сбросил
Михаил, зимой сапун не перемерзает? была у меня практика отрицательная на Опель-Омега в 90х
На улицу куда? под крыло или просто под капотом висит?
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #2546   12.02.2015, 15:29
По умолчанию
Сообщение от M_M_M Посмотреть сообщение
Михаил, зимой сапун не перемерзает? была у меня практика отрицательная на Опель-Омега в 90х
На улицу куда? под крыло или просто под капотом висит?
нет не перемерзает.
весной будет 2 года как езжу.
сапун через маслоотделитель просто вывел, висит рядом с гуром.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #2547   12.02.2015, 15:33
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
сапун через маслоотделитель просто вывел, висит рядом с гуром.
а не боишься, что соснет прям под клапанную крышку говнища с улицы?
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #2548   12.02.2015, 15:37
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
а не боишься, что соснет прям под клапанную крышку говнища с улицы?
Михха ниче не понял че ты написал.
никто ничего не соснет
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #2549   12.02.2015, 15:40
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
ничего не соснет
Шланг идет от клапанной крышки через маслоотделитель на улицу?
Я так понял.
Соответственно насколько ты уверен, что в клапанной крышке никогда не возникает разряжения?
Суть то в этом
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #2550   12.02.2015, 15:43
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Шланг идет от клапанной крышки через маслоотделитель на улицу?
Я так понял.
Соответственно насколько ты уверен, что в клапанной крышке никогда не возникает разряжения?
Суть то в этом
подъезжай проверим.
с какого оно там будет?
допустим оно там есть - и что с улицы я должен соснуть - воздух ? он должен пройти прежде через маслоотделитель, для этого он и был сделан + контроль масла.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook