Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #2531   11.02.2015, 13:31
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
старые блоки не шьются
Не знаю на сколько должен быть старый блок,у меня машина 2008 года и шилась она именно так через разъём OBD.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #2532   11.02.2015, 15:17
По умолчанию
Рыночная ниша с этими перепрошивками ещё лет 5-10 будет устаканиваться в России. Хотите быть бета-тестерами у молодых и амбициозных ребят с вашими недешёвыми авто - флаг в руки.

Мне проще взять чип-бокс у сертифицированной у себя на родине немецкой фирмы и не париться.
Честно пытался отключать коробочку (её даже снимать не надо, сбиваю настройки на 0), при моём трассовом режиме эксплуатации езда превращается унылое гамно. Мне уже поздняк, пристрастился )))
Так что сомневающимся лучше и не подсаживаться.
В городе она нужна, если любите подрывать со сфетофора.
Пытаться экономить с помощью неё - это какой-то странный вид извращения. имхо.
И не забываем, что нагрузка на двигатель, акпп, трансмиссию, кресты - растёт.
Утешаю себя тем, что Коуш всё починит )))
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Shubuk вне форума Shubuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN Patfainder
Старый #2533   11.02.2015, 15:46
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Мне проще взять чип-бокс у сертифицированной у себя на родине немецкой фирмы и не париться
Каждому своё...
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Хотите быть бета-тестерами у молодых и амбициозных ребят с вашими недешёвыми авто
Почему ты вдруг решил что ты не из этого круга???
__________________
Я тот кто есть и мне насрать...
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #2534   11.02.2015, 15:59
По умолчанию
Сообщение от Shubuk Посмотреть сообщение
Почему ты вдруг решил что ты не из этого круга???
Читаем, изучаем (так называемые мясоедовские коробочки) http://www.tuningbox.net/epages/Auto...bjectID=498657
Есть даже TÜV certification (если вам это что-то говорит), но дороже: http://www.tuningbox.net/epages/Auto...oducts%2F3-008

Ссылка на 2-х каналку, http://www.tuningbox.net/epages/Auto...ducts%2FV4-226
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Shubuk вне форума Shubuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN Patfainder
Старый #2535   11.02.2015, 16:03
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Читаем, изучаем (так называемые мясоедовские коробочки)
Мне это не к чему,у меня все сделано программно.
__________________
Я тот кто есть и мне насрать...
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #2536   11.02.2015, 16:34
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Утешаю себя тем, что Коуш всё починит )))
быстрей чем починят тебя уговорят сбросить бокс
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #2537   11.02.2015, 17:17
По умолчанию
Сообщение от Shubuk Посмотреть сообщение
Мне это не к чему,у меня все сделано программно.
Да я и не наезжаю ))) Я просто за плюрализм мнений и расширение кругозора.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
быстрей чем починят тебя уговорят сбросить бокс
За это им однозначно плюс
Ибо из дружеских побуждений теряют в этом случае жирного клиента.
И у ребят есть принципы. Видимо, не хотят нести ответственность за не до конца проверенные ими решения,
иначе забили-бы на всё и торговали тоже ими налево-и-направо.

На максимальных установках коробочки сажи летит много, маслоотделитель обязателен,
но на макс. установках даже маслоотделитель наполняется быстрее, сбил настройки слегка вниз,
за ЕГР я даже боюсь и думать ))) Кстати, пришлось его разглушить, на холодную стал плохо заводиться.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...

Последний раз редактировалось лозовод, 11.02.2015 в 17:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #2538   11.02.2015, 20:29
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
максимальных установках коробочки сажи летит много, маслоотделитель обязателен,
но на макс. установках даже маслоотделитель наполняется быстрее, сбил настройки слегка вниз
Это ты сантазировал на досуге чтоли?
Обьясни мне как коррелирует сажа и маслоотделитель?
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #2539   11.02.2015, 22:38
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Это ты сантазировал на досуге чтоли?
Обьясни мне как коррелирует сажа и маслоотделитель?
Да, это я чего-то маху дал. Зациклился на саже в ЕГР.
Но количество картерных газов при увеличении мощности растёт,
первые пол-года, пока ездил на макс. настройках - см. http://www.drive2.ru/l/4322140/
Вычистил ту гадость, настройки потом скрутил, больше в маслоотделителе эта фигня пока не появлялась.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #2540   12.02.2015, 11:03
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
количество картерных газов
Растет при износе двигателя.
Косвенно и при увеличении мощности но правильней - разное количество газов от разной мощности.
Я сапун на улицу сбросил а егр отключил.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook