Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
evaxx вне форума evaxx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Pathfinder R51 2.5 TD LE+
Старый #151   28.07.2008, 20:00
По умолчанию
to Воффка.
Во-во. И у меня, когда тапку в пол, коптит, как крематорий.
Но мой мастер-приемщик говорит, что это проблема не чипа, а моего мотора - надо мыть систему. По поводу демонтажа - проблемы такого рода решаются установлением неформальных отношений с мастером.
__________________
Чем дальше в лес, тем толще партизаны
Ответить с цитированием
Воффка вне форума Воффка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Volvo XC70 D5, Патик 2.5, LE, JUKE AWD
Старый #152   29.07.2008, 10:19
По умолчанию
Сообщение от evaxx Посмотреть сообщение
to Воффка.
это проблема не чипа, а моего мотора - надо мыть систему. По поводу демонтажа - проблемы такого рода решаются установлением неформальных отношений с мастером.
Я еще грешу на присадку Ликви, которая чистит систему .. Чтож, выкатаю бак и заправлюсь на Луке.. посмотрим. Если не поможет, попробую снять и поездить без бокса. Если сажа будет извергаться, то алгоритм понятен.. Если нет, то придется ехать на волгина за разъяснениями.. Не ближний свет, однако..
__________________
Вовлеку кого угодно во что угодно.
Ответить с цитированием
Spetsura вне форума Spetsura    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Тверь, Севастополь;
Старый #153   29.07.2008, 11:43
По умолчанию
Есть у кого спросить, без дураков там про гарантийые дела и т.п.?
думаю, что разговоры про гарантийные дела нужно забыть сразу, ибо любое вмешательство в систему не санкционированное НМР - это потеря гарантии. причем даже если указанный девайс не будет причиной возможной поломки, НМР не может рассматривать каждый отдельный тюнинг в отдельности на предмет причастности его к поломке. все потому что российское представительство не более чем управленческое звено (своего рода переходник), не имеющее ни полномочий ни ресурсов для принятия такого решения. все инженеры сидят на заводе, а не на горячей линии ниссан )

Последний раз редактировалось Shurik, 29.07.2008 в 12:11.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #154   29.07.2008, 13:05
По умолчанию
все инженеры сидят на заводе, а не на горячей линии ниссан
Да уж, те, кто там (в НМР) сидят, вообще иногда технически безграмотны до тихого умопомрачения...
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
evaxx вне форума evaxx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: Pathfinder R51 2.5 TD LE+
Старый #155   29.07.2008, 14:44
По умолчанию
Сообщение от Spetsura Посмотреть сообщение
думаю, что разговоры про гарантийные дела нужно забыть сразу, ибо любое вмешательство в систему не санкционированное НМР - это потеря гарантии....
Это точно, поэтому я и говорю- неформальные отношения.
То Воффка Снимать ничего не надо. У нас возле аккумулятора болтается серый проводок. Его надо прикрутить на массу, если я не путаю, и чип перестает работать.
__________________
Чем дальше в лес, тем толще партизаны
Ответить с цитированием
Воффка вне форума Воффка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Volvo XC70 D5, Патик 2.5, LE, JUKE AWD
Старый #156   29.07.2008, 15:51
По умолчанию
Сообщение от evaxx Посмотреть сообщение
То Воффка Снимать ничего не надо.
Это понятно, хочется для чистоты эксперимента просто это сделать.. Конечно, надо попробовать сперва проводник на массу замкнуть. Я, например, не уверен, что замыкание проводника приводит к чистому пропусканию сигнала.
Звонил мастеру на Волгина- он сказал что не проблема подстроить бокс , чтобы сажи было поменьше. Завтра съезжу- доложу как и что.
__________________
Вовлеку кого угодно во что угодно.

Последний раз редактировалось Ines, 29.07.2008 в 15:53. Причина: избыточное цитирование
Ответить с цитированием
Воффка вне форума Воффка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Volvo XC70 D5, Патик 2.5, LE, JUKE AWD
Старый #157   01.08.2008, 15:43
По умолчанию
Был на Волгина. Вся операция заняла 3 минуты. Коробочка была открыта и были перещёлкнуты 2 микропереключателя из 6 , какие стоят на материнских платах. Дымить стал значительно меньше. Вроде прием остался прежним..
__________________
Вовлеку кого угодно во что угодно.
Ответить с цитированием
Shomas вне форума Shomas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Maxima, Pathfinder
Старый #158   04.08.2008, 11:54
По умолчанию
Вот рисунок с волгина
http://photofile.ru/users/shomas/135125677/
Ответить с цитированием
temich666 вне форума temich666    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder dCI
Старый #159   04.08.2008, 11:56
По умолчанию
Что должно после этого измениться?
Ответить с цитированием
Воффка вне форума Воффка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Volvo XC70 D5, Патик 2.5, LE, JUKE AWD
Старый #160   04.08.2008, 14:27
По умолчанию
Дыма меньше станет черного! Интересно, Какие еще возможны настройки?
__________________
Вовлеку кого угодно во что угодно.

Последний раз редактировалось Ines, 04.08.2008 в 15:06. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook